Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Alors que je viens de mettre en vente mon Espace 4 essence, 2L Turbo de 2003 (140000 km), les voyants "Service" et "Parking" s'allument plus ou moins après avoir enlevé par mégarde la carte (clé) avant d'étendre par le bouton (start/stop).

Cela inspire t'il quelque chose à quelqu'un ??

Existe t'il (à part la valise à 40€) un moyen d'éteindre ces voyants ? j'ai essayé en débranchant la batterie mais sans succès..

Je précise que si je ne vends pas mon véhicule rapidement, je projette de faire 1000km avec prochainement, et que par ailleurs il démarre et roule très bien. Cela vous semble t'il raisonnable ??

Merci par avance pour vos réponses !!

Julien

julpav a écrit :Bonjour à tous,

Alors que je viens de mettre en vente mon Espace 4 essence, 2L Turbo de 2003 (140000 km), les voyants "Service" et "Parking" s'allument plus ou moins après avoir enlevé par mégarde la carte (clé) avant d'étendre par le bouton (start/stop).

Cela inspire t'il quelque chose à quelqu'un ??

Existe t'il (à part la valise à 40€) un moyen d'éteindre ces voyants ? j'ai essayé en débranchant la batterie mais sans succès..

Je précise que si je ne vends pas mon véhicule rapidement, je projette de faire 1000km avec prochainement, et que par ailleurs il démarre et roule très bien. Cela vous semble t'il raisonnable ??

Merci par avance pour vos réponses !!

Julien

Tu mets en contact les câbles + et - de la batterie (après l'avoir débranchée, bien sûr). Ca devrait réinitialiser les calculateurs.

Edit correction après remarque pertinente d'un forumeur !

ah ok, merci, pas de risque de tout cramer ??

julpav a écrit :ah ok, merci, pas de risque de tout cramer ??

Du moment que les cosses ne soient pas en contact avec la batterie.

OK, je vais tenter ça .. Merci

On parle bien des fils de batteries !!

Ben ouais, j'ai mis en contact le + et le - débranchés, hélas, ça ne résous pas le problème..

Oupssss,

Pas précisé : une 15aine de minutes !

Un lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... lit=cosses

EAime a écrit :
Tu mets en contact les bornes + et - de la batterie (après l'avoir débranchée, bien sûr). Ca devrait réinitialiser les calculateurs.

celui qui applique ça au pied de la lettre risque d'avoir des surprises ...

hyppolyte a écrit :

EAime a écrit :
Tu mets en contact les bornes + et - de la batterie (après l'avoir débranchée, bien sûr). Ca devrait réinitialiser les calculateurs.

celui qui applique ça au pied de la lettre risque d'avoir des surprises ...

Je corrige de suite !!!!

Merci !

les embouts métalliques (fixations) des câbles de batterie ont été en contact (désolidarisés de la batterie), mais rien de neuf

OK !

Autre piste : Ta batterie a quel âge ?

Bonne question, faudra que je regarde ça demain au jour.. c'est une Renault Nissan qui charge et démarre bien semble t'il..

Ton frein à main fonctionne bien ?tu l'as desactivé réactivé manuellement voir si ça faisait pas disparaître le défaut ?

oui, il fonctionne, je l'ai activé puis désactivé plusieurs fois, avec confirmation à chaque fois sur le tableau de bord..

petite question a EAime dans ce post :

quand tu dis que le baiser du + et - vont réinitialiser les calculateurs.
ça veut dire que s'il on l'a habituer au e85 progressivement il faudra tout reprendre ?

Pour être franc, je ne sais pas.....

ca ne servira à rien. le voyant est allumé indiquant à priori un defaut (un vrai défaut ou un faux positif ou un bug, dans les 2 cas ca reste anormal). un coup de valise pour tenter de situer le probleme.

Ne serait-ce pas la manette du frein à main qui fait des siennes ? Il y a un système à ressort qui coince parfois avec l'usure et la saleté. Elle se démonte rapidement et ne coute pas cher en casse.
@+