Passion Espace Club

Salut allez je mets mon grain de sel

Moi a l'époque il y a 2 ans j'avais pris un lots Philips effet xénon 3600lms prix 96€ chez Renault, durée de vie 10 ans en réalité elle on tenu 1 ans et demis, actuellement j'ai posé des feux rouges toujours effet xénon et elles ont bientôt 2 ans, 42€ pourquoi mettre plus chère

Je précise que les lots contiennent code,feu de position, plein feu

Voilà

Salut
C'est pas bientot fini cette course a la luminosité ??
En halogene, les 100w sont interdites sur route car c'est trop fort...
Par contre on laisse les "xenon" nous eblouir sans rien dire...
Voila, c'etait mon coup de gueule du soir !

hyppolyte a écrit :Bof 4 euros la paire et impec depuis 4 ans...et j'en connais plusieurs dans le même cas... mais c'est sur que le blabla théorique est très à la mode... c'est du chinois à ce prix c'est de la merde etc etc..
sauf qu'une très forte proportion des pièces estampillées CEE vient de Chine... on emballe en Europe et tour de magie ça devient européen...

Pas de théorie, mais de la pratique, j'ai aussi testé (certes, il y a chinois et chinois ) ... et la différence est flagrante, et pas (que) dans la puissance lumineuse, le filtre UV, il y a surtout dans la stabilité (plus de scintillement à froid ! ) et la qualité du faisceau lumineux, notamment en latéral (mes chinoises éclairaient bien au milieu , et moins bien sur le cotés .. mauvais ajustement de l'ampoule surement, même bien montée ) et ...

hyppolyte a écrit :Oulala mais on va te dire ça va claquer en pleine nuit tu vas te retrouver entouré par une meute de loups ... attaqué par des chauves-souris carnivores... alors qu'avec l'ampoule à 80 balles t'étais sauvė des abysses...

... peut être, mais le sanglier qui arrive à fond la caisse de la droite dans le champs en pleine campagne, tu le vois arriver au moins ...et cela aussi c'est du vécu
Pour ma part, Philips Blue Vision Ultra à 50 € la paire lors d'un dé-stokage en centre auto ... les bonnes affaires ne se font pas qu'en Chine et sur le Net, il faut aussi regarder près de chez soi.

camion rouge a écrit :Salut
C'est pas bientot fini cette course a la luminosité ??
En halogene, les 100w sont interdites sur route car c'est trop fort...
Par contre on laisse les "xenon" nous eblouir sans rien dire...
Voila, c'etait mon coup de gueule du soir !

+1 ... les optiques ne sont pas prévues pour ces ampoules des kits Xénons et le faisceau est loin d'être aussi propre pour les feux de croisement

Miharu59 a écrit :Salut allez je mets mon grain de sel

Moi a l'époque il y a 2 ans j'avais pris un lots Philips effet xénon 3600lms prix 96€ chez Renault, durée de vie 10 ans en réalité elle on tenu 1 ans et demis, actuellement j'ai posé des feux rouges toujours effet xénon et elles ont bientôt 2 ans, 42€ pourquoi mettre plus chère

Je précise que les lots contiennent code,feu de position, plein feu

Voilà

Testé en 2010 des AS Design Made in China, garanties 2 ans... une avait des problèmes au bout de quelques semaines,changée en garantie, mais elles ont tenu 2 ans et 2 mois !!!!
Je suis revenu à de la marque depuis plus de 6 ans et plus de problèmes

Les sujets en pratique (certes pour un III :
https://www.passion-espace-club.com/view ... on#p131248
https://www.passion-espace-club.com/view ... p?p=225428
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26049

camion rouge a écrit :Salut
C'est pas bientot fini cette course a la luminosité ??
En halogene, les 100w sont interdites sur route car c'est trop fort...
Par contre on laisse les "xenon" nous eblouir sans rien dire...
Voila, c'etait mon coup de gueule du soir !

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TheStone a écrit :

camion rouge a écrit :Salut
C'est pas bientot fini cette course a la luminosité ??
En halogene, les 100w sont interdites sur route car c'est trop fort...
Par contre on laisse les "xenon" nous eblouir sans rien dire...
Voila, c'etait mon coup de gueule du soir !

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Salut,
faut croire que les gens deviennent aveugle.
Perso, c'est surtout la taille et la puissance des feux led arrières qui me dérange.

Euh les gars, a l'origine ma demande était juste pour changer mes ampoules contre une couleur plus froide!! lol

.... mais ça dérive assez vite pour avoir la plus grosse la plus grosse puissance d'éclairage
.... pensez aussi à tous ceux qui sont en face

ente les ct et le passage aux contrôles gratuits tous les ans,mes phares sont bien réglés, mais vu le dernier soucis (qui n'était qu'une fiche mal connectée), j'ai touché au réglage, donc il faut que je trouve un garage qui est capable de bien les régler, je n'ai pas d'appels de phares, mais je préfère que ce soit bien régler

TheStone a écrit :.... mais ça dérive assez vite pour avoir la plus grosse la plus grosse puissance d'éclairage
.... pensez aussi à tous ceux qui sont en face

je comprends et j'approuve. Mais si c'est pour voir moins clair autant ne pas changer

en montant du 6000k, je trouve que l'on voit mieux qu'avec les origines jaunâtres.
un pote qui a un 807 s'était garé à coté du mien, lui en jaunâtre et moi en 6000k, c'était vraiment flagrant la différence, le soir même il en commandait.
souvent les xénons qui éblouissent, sont des xénons montés sur des phares halogènes, et là c'est vraiment gênant, sans compter que c'est interdit

gege08 a écrit :en montant du 6000k, je trouve que l'on voit mieux qu'avec les origines jaunâtres.
un pote qui a un 807 s'était garé à coté du mien, lui en jaunâtre et moi en 6000k, c'était vraiment flagrant la différence, le soir même il en commandait.
souvent les xénons qui éblouissent, sont des xénons montés sur des phares halogènes, et là c'est vraiment gênant, sans compter que c'est interdit

Moi j'adore les xenons du picasso de mon ex. Avec des reflets bleus je trouve ça magnifique

Salut,
mais y à t'il des xenons d origine

Painchocolat19 a écrit :Salut,
mais y à t'il des xenons d origine

oui bien sur

quand je parle de xénons d'origines, je parle du phare complet comme sur l'espace 4 initiale paris, par exemple, et pas de la couleur (ou t° également) de l'ampoule.d'ailleurs vous remarquerez que les allemandes ou les véhicules hdg sont assez souvent en éclairage blanc, alors que les autres en xénons sont jaunâtres.
sans compter les phares à leds qui sont extrêmement blancs.

gege08 a écrit :quand je parle de xénons d'origines, je parle du phare complet comme sur l'espace 4 initiale paris, par exemple, et pas de la couleur (ou t° également) de l'ampoule.d'ailleurs vous remarquerez que les allemandes ou les véhicules hdg sont assez souvent en éclairage blanc, alors que les autres en xénons sont jaunâtres.
sans compter les phares à leds qui sont extrêmement blancs.

oui tout est d'origine. Picasso exclusive qu'on avait acheté neuf

4300 pour les.codes, 6000 en plein phare, c'est ma config préféré

Bonjour à tous
Finalement j'ai acheté ceci
https://www.ledperf.com/ampoule-xenon-d ... views_list
Très bon rendu. A voir dans le temps mais pour le prix et le fait qu'elles soient garanties 5 ans, je ne pense pas être perdant