espace 3
Modérateur : Equipe du site
espace 3
bonjour, je suis normand et tout nouveau sur le forum, je me remet au losange avec un espace 3 2L2 dt de 1998 dons je suis la pour rechercher plein de reponses a mes futurs questions car ce vehicule est plein de mysteres et boules de gomme.
elle roulera moins bien, forcément bis
bonjour tout le monde, dom89 je vois que vous avez le meme espace que moi (grand espace 2l2 dt RTE 2) le mein est gris pluton interieur tissus mais sans antibrouillard 360000Kms, je viens de l'acheter
quelques prob sur le tableau de bord comme defaut d'eclairage sur l'ecran de l'audio, pas de voyant de code et veilleuse, serait il possible de recup des photocops de la rta sur le demontage des bougies de prechauffage et de la vanne egr, une autre question peut on changer l'autoradio K7 d'origine avec un lecteur cd plus recent tout en gardant les commandes au volant
quelques prob sur le tableau de bord comme defaut d'eclairage sur l'ecran de l'audio, pas de voyant de code et veilleuse, serait il possible de recup des photocops de la rta sur le demontage des bougies de prechauffage et de la vanne egr, une autre question peut on changer l'autoradio K7 d'origine avec un lecteur cd plus recent tout en gardant les commandes au volant

- pub2n
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Re: espace 3
Modération Pub2n
Bonjour et bienvenu.
On ne peut pas dire que tu ne sois pas culotté
Tu prends un sujet au hasard et le squattes avec des questions qui n'ont rien à voir avec le titre initial 
Et en plus pour demander des documents que tu pourras avoir complets et en papier pour moins de 5 € en creusant sur le net
De plus, celui de dom89 est multiplexé, ce qui n'est pas forcément le cas du tien (et oui, 1998, année de changement pour les circuits du III
)
Pour tes questions existentielles de TDB , EGR, auto radio, je te laisse utilise le moteur de recherche du site, car ces questions sont à la fois résolues et très fréquentes, tu peux poster des questions sur les sujets existants
pour éviter les trop nombreux doublons 
Deux choses pour finir, merci de penser à la signature pour le bas de tes messages , et de ne poser qu'un problème par sujet ... cela pour mieux t'aider dans tes problèmes
@+
Bonjour et bienvenu.
On ne peut pas dire que tu ne sois pas culotté


Et en plus pour demander des documents que tu pourras avoir complets et en papier pour moins de 5 € en creusant sur le net

De plus, celui de dom89 est multiplexé, ce qui n'est pas forcément le cas du tien (et oui, 1998, année de changement pour les circuits du III

Pour tes questions existentielles de TDB , EGR, auto radio, je te laisse utilise le moteur de recherche du site, car ces questions sont à la fois résolues et très fréquentes, tu peux poster des questions sur les sujets existants


Deux choses pour finir, merci de penser à la signature pour le bas de tes messages , et de ne poser qu'un problème par sujet ... cela pour mieux t'aider dans tes problèmes

@+
- dom89
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Re: espace 3
bonjour yannpub2n a écrit :Modération Pub2n
Bonjour et bienvenu.
On ne peut pas dire que tu ne sois pas culottéTu prends un sujet au hasard et le squattes avec des questions qui n'ont rien à voir avec le titre initial
Et en plus pour demander des documents que tu pourras avoir complets et en papier pour moins de 5 € en creusant sur le net
De plus, celui de dom89 est multiplexé, ce qui n'est pas forcément le cas du tien (et oui, 1998, année de changement pour les circuits du III)
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@+
et non je ne suis pas multipléxé(heureusement


la fonction recherche est en haut à droite ,axel-r tu auras toutes les réponses sur des sujets déjà résolus

bonne recherche et n'oublie pas de passer par la case presentation et signature(us et coutumes)
@+
- pub2n
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Re: espace 3
Tout pour moi
j'étais persuadé que tu l'étais 


- TheStone
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Re: espace 3
... complexé alors






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

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- dom89
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Re: espace 3
ni mutiplexé ni complexé TheStone ,pour te répondreTheStone a écrit :... complexé alors![]()
![]()
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- TheStone
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Re: espace 3
.... merci de ton retour, maintenant notre modo ne devrait plus se poser de question existentielles 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: espace 3
Je n'en pose pas
ou alors elles sont exponentielles (tous les X du dico vont y passer )
Par contre l'auteur du post qui n'est pas revenu depuis

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- TheStone
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Re: espace 3
.... peut-être as-tu échaudé notre Normand au début de ce fil, ou la fin d'année a été difficile pour lui
.... axel-r n'ait pas peur, reviens 



Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: espace 3
Si c'était le seul...pub2n a écrit :Par contre l'auteur du post qui n'est pas revenu depuis

D'ailleurs... pour ma part, vais faire comme pour les annonces...
Les nouveaux qui n'auront pas un minimum de messages a leur actif...


Raz le bol des profiteurs et/ou ceux qui se foutent d'un règlement...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



