PRESENTATION DES NOUVEAUX

[vlad 89]

bonjour eric, je me situe dans le maine et loire, j'ai eu un espace III 2.2 DCI il y a quelque années et je souhaite y revenir mais en version 2.0 essence.

Un petit bonjours a vlad que je retrouve sur ce forum...

coucou eric mais j'en connais plusieur tu es lequel hihihi?

[PeteTheCoyote]

Bienvenue à tous et Joyeux Noël

Pete

[hb85]

bonjours a tous et a toutes en espérant que les fetes de noel ce soit bien passé pour tous le monde je me présente hervé 48 ans en vendée et je suis en recherche de d'un espace 3 et je voulais savoir si vous pouviez me conseillé j'ais us quelques renault comme ma premiere R12 TL . FUEGO GTS . R25GTS . ESPACE GTS . safrane et je veut reprendre un espace car j'ais depuis peut ( une semaine ) re-un gros toutou donc plus de place dans la 406.16s snif!!! je vous remercies de votres acceuille et de vos suggestions tres cordialement a tous les membres de ce forum.

[babcom87]

le bonjour de babcom87 qui vous rejoint avec son espace acquit depuis peu
une mine d'information ce forum afin de pouvoir entretenir nos beau camion ( lol )
et de bonnes fetes aussi

[TheStone]

Bienvenue à tous et bonnes fêtes

le bonjour de babcom87 qui vous rejoint avec son espace acquit depuis peu

.... si j'en crois l'information accompagnant ton alias :
Modèle: [Espace I 2.1 TD]
Finition: Alizé
Année: 1995
ce ne serait pas plutôt un Espace II

[mrmikeone]

bonjour, moi c'est mike.
Je possede un espace 3 depuis 2006 . Malgré quelques petits problèmes, je suis fan de l'espace pour voyager avec ma famille (on est cinq ). C'est un 2.2 dci de 2002.

[babcom87]

si si je rectifie desoler les effets des liqueurs de noel

[PierreB]

Bonjour.
Je suis un fan de l'Espace, j'habite dans les Vosges. Je possède un phase1 série 2 (2000TSE) de 1988 acquis d'occasion il y a maintenant 14 ans . J'ai fait 420 000 km avec et en suis toujours autant heureux. Je l'ai équipé GPL quand je l'ai eu. Il a maintenant 590 000 km. J’effectue toutes les réparations moi même et ai un petit stock de pièces au grenier (3 espaces en pièces) Je possède aussi un quadra de 1989 que je restaurerai un jour (peinture et joint de culasse). Je le connais par coeur. Mon rève: lui faire atteindre le million de km!

[Ermi]

Bonsoir à tous, je me présente, Olivier 30 ans et ma compagne possède un Espace 1 de 2° génération modèle GTS de 89 qui affiche 225 000km, nous habitons entre l'aude et l'hérault perdus dans la campagne.
Malgré ses nombreuses fuites il roule très très bien, et malgré la difficulté à trouver des pièces neuves, j'essaie au mieux de l’entretenir. Je possède personnellement une Super 5 de 86 et suis l'un des administrateurs du forum officiel sur la super 5.
J'espère trouver les infos dont je n'ai pas connaissance sur l'espace et aussi participer malgré mes faibles connaissances sur l'engin, au mieux sur ce forum.

Merci d'avance pour votre accueil

[thierry_91]

Bonjour
Je m'appelle Thierry j'ai un Espace III 2.2DT RXT de 1999 qui a 195.000
kms.
C'est une première main, fonctionne correctement, mais le temps passant,
les problèmes arrivent, des problèmes électriques que l'on arrive a résoudre avec de la patience, un radiateur d'huile qui fuit, et c'est tout.
Maintenant, je me sers de cette voiture pour me déplacer ma moto sur les circuits, et j'apprécie tout particulièrement la place intérieure de l'Espace, en effet pour y ranger le casque, couvertures chauffantes, béquilles, bla bla bla, et bien c'est l top.

Espacement


thierry

[titi7516]

Bonjour à toutes et à tous.
Je suis tout nouveau proprio d'un espace 4, 1,9 l DCI de 2003,
le moteur à seulement 27000 kms, et au bout d'un mois, il y a un bruit fort désagréable lorsque je roule, comme si j'avais un lion dans le moteur (eh oui), de plus mon espace 4 ne vas pas a plus de 140km/h!
Est ça normal?
Je l'ai acheté 6500€, je me demande si je ne me suis pas fait arnaquer?
Pouvez me conseiller pour le faire réparer sans que cela me coûte une blinde?

Merci a vous toutes et tous de vos réponses.

[espace2.016v]

bonjour

je m'appelle jean Baptiste
je possede un grand espace 3 2L 16v de 1999 depuis presque 4 ans , il a 208000 kms a ce jour
il est bleu Methyl avec les deux toit ouvrant et jantes d'espace 4 ou velsatis en 18
j habite dans le 91
je m inscrit sur ce forum pour avoir des quelques reponses a mes souci , car meme etant mecano je ne sent un peu perdu lol
et aussi pour faire des rencontre de passionné d'espace

[moalexx]

Bonjour à tous,

Mon nom est Charles. Je suis fanatique d'espace depuis de nombreuses années et possède actuellement un 4, 2.2DCI 150 de 2004.
Celui-ci totalise 359000km. Oui, c'est beaucoup...
Il a été acheté en 2006 à un taxi à 220 000 km, avec un moteur + turbo changés à 150 000 km.
Depuis, après avoir effectué près de 140 000 km, le bilan est mitigé ...
Cette voiture a toutes les qualités que j'attends d'une voiture (confort, silence, agrément de conduite, comportement routier, habitabilité), mais aussi des défauts... Dont tous les propriétaire de cette excellente voiture ont ou vont rencontrer. Le premier, assez peu important, est la finition pour un modèle de ce niveau. Le deuxième, le pire, est la fiabilité, déplorable. Les véhicules français de cette époque ont soufferts d'une mise au point aléatoire et d'une politique de réduction des coûts qui a sévèrement entâché leur qualité. S'en suit donc un coût d'entretien et d'utilisation très élevé. L'espace, comme de nombreuses Renault de cette époque en ont gravement souffert et c'est fort dommage, et par conséquent, le troisième défaut est la très très forte décôte en occasion. Heureusement, la version équipée du 2.0 DCI n'a pas connu ces problème, mais les premières versions ont ternies la réputation de cette merveilleuse voiture ...

Bref, pour justifier mon propos, voici l'historique de ce véhicule :
entre 0 et 150 000 km : 3 vannes EGR
150 000 km : Turbo + emballement moteur, donc moteur neuf + embrayage.
245 000 km : ampoule xenon HS
280 000 km : Fissure du couvre culasse
290 000 km : démarreur et alternateur (usure des balaies)
320 000 km : affichage central noir ... (élément electrique interne remplacé par un electronicien)
359 000 km : Turbo HS

Cette dernière panne a donné suite à l'achat d'un autre véhicule (allemande très récente, malheureusement, mais fiable !), afin de combler l'immobilisation de la voiture, je ne souhaite pas faire réparer, puisque le coût de la manipulation est plus élevé que la côte du véhicule. J'ai décidé de changer moi même le turbo, afin de revendre à prix d'ami cet espace, ou de le garder en seconde voiture.

Mon inscription sur le forum est donc pour recevoir de votre part une expertise technique de votre part, mais également pour me renseigner sur les modèles plus anciens et apprendre de l'expérience des utilisateurs avec les différentes versions.

Bonne route à tous et merci d'avance pour l'accueil
Charles

[Yannick51240]

Bonjour a tous,
"heureux" propriètaire d'un Espace4 2.2dci 150 000 kms depuis quelques mois je viens vers vous, pour tous les conseils que vous pourrez m'apportez.
Et apparement, je vais en avoir besoin ....
Je possede également un "Multipla", because 4 enfants a la maison, qui a 250 000 kms et roule tous les jours , je ne le dis pas trop fort .
Merci a tous et rendez vous dans les autres sections du fofo.

Yannick.

[jean-louis25]

bonjour a tous,
je m appelle jean-louis et j ai un espace 3 2.0 de 1997 avec 178000 kms de couleur violet
mon achat est de vendredi dernier

[alex43]

bonjour à tous
j'ai un espace III 2.2td et je vais avoir beaucoup de questions à vous poser
c'est grace à ce genre de forum que l'on avance et que l'on peux faire de bonne connaissance
aussi je vous à trés vite pour mes questions .

[steph62]

bonjours à tous ,
je m'appel stephane et j'ai un espace 3 2.2 dci, je suis là pour prendre des conseils et en donner si je peux
merci à tous ,je suis du pas de calais

[spock]

Bonjour, bonjour à tous.
Mon nom est Spock. pourquoi ce nom venu du fond de l'espace( héhé)? Parce qu ma dernière vrai passion automobile que j'avais moi-m^me personnellement ( et non un fantasme genre Bugatti Atlantic) , ben c'était un vaisseau spatial, c'est à dire une CX 2400 E, Bva, diravi, tout ça, bref une reine.
Là, je m'arrête un instant pour vous laisser hurler .... Ca va ? Bon, vous allez bientôt recommencer.
Bref, les vicissitudes de la vie m'on amené à acheter un espace ( non, criez pas , c'est pas là), véhicule, comme dit ma maréchaussée,
que je considérais comme une voiture de bobos. ( attention, ça vient), fragilissime, de surcroît. Là, vous pouvez y aller. .....
C'est bon?
Alors, là voila : mon Espace est un modèle RT, je crois ( j'arrive pas à savoir vraiment), c.a.d. clim', lve avant, pas de compte tours ni de jauge turbo.
Gris un peu marron glacé, 355000 km ( 22000km depuis un an).
Et là, je dois vous avouer que je peux plus en descendre ( là vous faites des" hourra!)
bien que ce soit tout de m^me pas l’esthétique, le confort,
la tenue de route , le freinage etc etc de ma sublime CX. Bon, vous avez assez hurlé.
Ceci etant, mon sublime engin spatial était incapable de charger 800kg de parpaings, même en enlevant les sièges ( en cuir fleurant bon la graisse spéciale).
Je parle pas de la remorque avec 750kg du m^me matériau.

A l'air finaud du vendeur qui m'assurait que , nonon, c'est pas un cardan, à l’évocation du bruit caractéristique de la defaillance de cette piece issue de la marine ( ben oui, les suspensions de boussoles), j'ai sû que j'allais me faire #*§! rapidement dans mon etroit garage. hé oui, c'était pas le frottement du pneu contre la barre stabilisatrice,
comme il disait ( c'est decrit par la litterature Espaciale) Dont acte, mais ça aurait tenu encore aprés ces premiers 10 000km.
Des trucs : le dexron de D.A. etait d'origine, donc une infame bouillaque, mais pas de pb, ni avec la pompe,
ni avec la cremaillere, des merdouilles dans le tableau de bord, mais on va pas pas en faire un pont DeDion, la tringlerie du coffre
( ça, je lui ait déciré sa race, ça bronchera plus). Voila, en gros .

Bientôt, je vous embete avec l'adaptation d'un tableau de bord ( compteur km- compte tourss) d'un Espace essence sur mon mien.
Je vous eXpliquerai aprés le reveillon et 400km avec un compteur qui bloque et ma femme qui rale parce que le chauffage monte pas assez vite.

Donc, bon reveillon, bonne année et à l'année prochaine!

[dom89]

bonjour et bienvenue sur le forum des passionné(e)s de l'espace
bon surf et participation à la vie du forum
et bonnes fetes de fin d'année

[loul33]

Bonjour,
Nous avons un espace 3 2.2 dci 115cv de 12/2001. C'est une 2eme main. Nous sommes un famille avec 3 enfants. L'espace est très pratique, pour voyager ou pour faire du transport de "troupe" (nous avons 7 sièges). le Compteur affiche 57000Km mais il s'est remis à 0 à 112000km environ (et oui le bug dans le bon sens mais je reste honnête). Nous avons aussi une 405 SRDT de 1993 qui roule à merveille .

[fireman31]

Bonjour a tous

heureux propriétaire d'un espace 2 qui affiche au compteur 400 000 km mais pas d'origine , j'ai changer le moteur récemment suite a un problème que j'évoquerai plus tard , je dispose de la clim non fonctionnelle ...
c'est une 2 eme main , nous avons trois enfants bientôt 4 ....
nous avons aussi une bx td avec 245000 km d'origine qui fonctionne a merveille
a bientôt car j'ai moult question technique étant passionné de mécanique mais surtout de l'espace pour qui j'ai vraiment eu un coup de foudre

[olivier59140]

Bonjour,
Voila je suis nouveau , je suis a la recherche d'info pour renault espace 2 helios
Merci a tous

[Pilou29]

à spock : Belle présentation !

Mais un modèle 1992 c'est un espace II !

[nicolas]

bonjour a tous

Je suis Nicolas de Strasbourg et il y a deux jours de sa , j'ai signé un bon de commande pour un ESPACE IV 2.0 DCI 175 FAP Privilege de 2008 avec 109000kms et gris éclipse .
voila et bonne fête a tous

[MYCK72]

Voici un exemple de présentation:

"Bonjour
Je m'appelle Mickaël, je viens d'acquérir un Espace II 2.1TD qui à 369000 Km.
Vu son Kilomètrage et ses années de service, puisqu'il est de 1991, inutile de vous dire que votre aide sera dès plus présieuse.
J'ai de gros problème pour le démarrer mais une fois le moteur en route il tourne comme une horloge.
Mon but est de le restaurer de A à Z en commençant par l'électricité. Oui se sont les feux de route qui s'allume au lieu des feux de stop quand je freine.
Je l'ai acheté car j'aime son confort et tout le monde me dit que c'est un moteur increvable, alors pourquoi pas tenter le million de Kilomètres avec ce véhicule.
J'en profite pour vous souhaiter à tous de bonne fête de fin d'année.