renault 25

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orval56
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Re: renault 25

Message non lu par orval56 »

donc tu l'as toujours ...
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Re: renault 25

Message non lu par p23 »

orval56 a écrit :donc tu l'as toujours ...
vi ! et je regrette pas ! :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: renault 25

Message non lu par p23 »

Photos du jour :wink:
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Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
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Re: renault 25

Message non lu par marco07 »

Bonjour p23 passionné de R25 ; pour la petite histoire j'ai possédé briévement la R25 limousine V6 de l'ancien Maire de Nantes ; vendue aux enchères 50 000 Francs, bleu métallisée. Un vrai salon roulant mais que de pannes...
Puis j'ai testé la Safrane bi turbo ex PDG de l'IFP (Institut Français du Pétrole) : un monstre, une puissance vraiment dangereuse !
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Re: renault 25

Message non lu par SAHRO »

Elle est neuve.
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Re: renault 25

Message non lu par p23 »

marco07 a écrit :Bonjour p23 passionné de R25 ; pour la petite histoire j'ai possédé briévement la R25 limousine V6 de l'ancien Maire de Nantes ; vendue aux enchères 50 000 Francs, bleu métallisée. Un vrai salon roulant mais que de pannes...
Puis j'ai testé la Safrane bi turbo ex PDG de l'IFP (Institut Français du Pétrole) : un monstre, une puissance vraiment dangereuse !
Salut :wink: ,
passionné de Renault 25...entre autre :mrgreen: , la Safrane bi turbo,je la trouve trés belle :wink:
SAHRO a écrit :Elle est neuve.
Salut :wink: ,presque neuve :mrgreen: ...463000 kms :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: renault 25

Message non lu par Grizzly Sauvage »

Si si elle est neuve!!!! elle vient de sortir d'usine! il à racheter les machine pour la fabriqué!!! :mrgreen:

Nan mais sérieusement, elle est sublime !!!

Quand je vois chaque pièces dans le compartiment moteur (gâche de fermeture du capot en autre) ect ect elle fait rêver!!!

le rêve de tout passionner!!! :mrgreen:
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
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R5 TX de 1983

DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....

"Québec je me souviens"


http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: renault 25

Message non lu par EAime »

p23 a écrit :
marco07 a écrit :Bonjour p23 passionné de R25 ; pour la petite histoire j'ai possédé briévement la R25 limousine V6 de l'ancien Maire de Nantes ; vendue aux enchères 50 000 Francs, bleu métallisée. Un vrai salon roulant mais que de pannes...
Puis j'ai testé la Safrane bi turbo ex PDG de l'IFP (Institut Français du Pétrole) : un monstre, une puissance vraiment dangereuse !
Salut :wink: ,
passionné de Renault 25...entre autre :mrgreen: , la Safrane bi turbo,je la trouve trés belle :wink:
SAHRO a écrit :Elle est neuve.
Salut :wink: ,presque neuve :mrgreen: ...463000 kms :wink:
Bonjour !

Superbe !!

En BVM ou BVA ??? :shock: :shock:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: renault 25

Message non lu par pontiac »

Salut,

@ Eric... BVM :arrow: regarde mieux le levier de vitesse sur 2 photos... pis de plus, avec un mazout de 88cv une BVA... :roll:

@ Pat... un truc m'interpelle... la couleur du LdR :!:

Il est rose... ce n'est PAS celui préconisé par Renault :!: :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: renault 25

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut,

@ Eric... BVM :arrow: regarde mieux le levier de vitesse sur 2 photos... pis de plus, avec un mazout de 88cv une BVA... :roll:

@ Pat... un truc m'interpelle... la couleur du LdR :!:

Il est rose... ce n'est PAS celui préconisé par Renault :!: :roll:

Salut Thierry,

Ce que je ne comprends pas.... :oops: :oops:

C'est une BACCARA, jamais sortie en TD....... :roll: :roll: :roll: :roll:
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Re: renault 25

Message non lu par pontiac »

EAime a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

@ Eric... BVM :arrow: regarde mieux le levier de vitesse sur 2 photos... pis de plus, avec un mazout de 88cv une BVA... :roll:

@ Pat... un truc m'interpelle... la couleur du LdR :!:

Il est rose... ce n'est PAS celui préconisé par Renault :!: :roll:

Salut Thierry,

Ce que je ne comprends pas.... :oops: :oops:

C'est une BACCARA, jamais sortie en TD....... :roll: :roll: :roll: :roll:
TDX équipée Baccara...

Pour avoir eu une TDX... elle était déjà super équipée à l’époque !
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: renault 25

Message non lu par EAime »

Ah viiii,

Pas vu le "Turbo Dx" de l'autre côté ! :roll: :roll:
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Re: renault 25

Message non lu par TheStone »

marco07 a écrit :Bonjour p23 passionné de R25 ; pour la petite histoire j'ai possédé briévement la R25 limousine V6 de l'ancien Maire de Nantes ; vendue aux enchères 50 000 Francs, bleu métallisée. Un vrai salon roulant mais que de pannes...
:idea: .... pour la fiabilité, ce bon vieux J8S est la référence :wink:
Grizzly Sauvage a écrit :Si si elle est neuve!!!! elle vient de sortir d'usine! il à racheter les machine pour la fabriqué!!! :mrgreen:
Nan mais sérieusement, elle est sublime !!!
Quand je vois chaque pièces dans le compartiment moteur (gâche de fermeture du capot en autre) ect ect elle fait rêver!!!
:idea: .... un J8S fait toujours rêver :wink:


:idea: .... quelques photos de la motorisation en gros plan :wink: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: renault 25

Message non lu par p23 »

Bonsoir Messieurs,
C'est bien une Turbo Dx a la base.De Juillet 91 pour être précis,donc "phase 3",avec l'aileron....et comme c'est un modéle 92,elle a également les repetiteurs latéraux sur les ailes avant. :wink:
Le sigle Baccara sur les custodes est bien présent des 2 cotés,la vue arriére est une ancienne photo. :mrgreen:
Le liquide de refroidissement est bien rose,bien vu Thierry :wink: ,mais de bonne qualité,il vient d'une marque Allemande que j'affectionne :mrgreen:
j'ai évidemment donc,monté le cuir pack ergo de la Baccara avec 5 mémoires de position ,la mienne étant velours marron pack ergo a l'origine avec mémoire également,les panneaux de porte,tout l'Alcantara,le soufflet de levier de vitesse cuir ainsi que la poignée de frein a main cuir, plage arriére avec valise.
Coup de bol,j'avais déja le rare montage tdb marron !
:wink:
La lame de pc avant vient aussi de la Baccara,avec ses entrées d'air pour les freins,et j'ai pris soin de mettre avec,les conduites pour amener l'air aux freins ! :mrgreen:
Sinon,le reste j'avais déja...
Coffre a fermeture assistée,rétros electriques et dégivrants,mini chaine a commandes au volant,synthése vocale,miroirs de courtoisie éclairés,alarme...
Voila pour les précisions :lol:
Merci a toi aussi Grizz pour tes compliments :wink: et a Eric :wink:
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:wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: renault 25

Message non lu par Kellogs »

Sublime. Mon beau-père a eu une R25 diesel, excellente voiture, aucune panne.
A la fin, le réservoir fuyait et comme il a déménagé à l'étranger, il s'est séparé de sa R25.
Mais a voiture n'avait aucun défaut majeur, pas de problème moteur.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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naunau07
Fou (folle) du volant
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Inscription : 02 août 2009, 11:18
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Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
Finition : Expression
Année : 2002
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2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
finition : [Autre]
Année : 2016
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Localisation : Ardèche

Re: renault 25

Message non lu par naunau07 »

Bonjour,
Magnifique voiture même si je ne suis pas fan des coloris.
Les goûts et les couleurs, tous sont dans la nature.
Beau travail d'entretien.
A+
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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