ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par falcon60 »

D'origine c'est pas des 200cc
Donc 172 c'est pas un peu faible ?
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

oui tu as raison...

j'avais confondu..

ou as tu trouvé cette info du débit lologood ?
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falcon60
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par falcon60 »

Sur oscaro tu as les infos des bosch

Et je pense même que j'ai fait une erreur aussi
Car les iwp042 sont des 240cc
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par pontiac »

...

Je l'ai déjà dit je ne sais plus sur quel sujet... le 2.0l 16v a des injecteurs de 215cc d'origine

Avec des 172cc là impossible de rouler au E85% çà c'est clair... ou alors avec un moteur qui tourne à cloche pied :!: :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par lologoud »

Les 172 g/mn pour les bosch , c'est effectivement ce qui est indiqué sur le site yakarouler .Il n'y a hélas rien d'indiquer à ce sujet sur les emballages individuelles des injecteurs .
20170407_191654.jpg
Je vais essayer de chercher un peu plus sur d'autres sites .
Pontiac, je suis surpris de cette différence importante (43 g/mn) , avec les 215g/mn que tu indiques être d'origine sur le 2.0 16v.J'ai pourtant chercher les injecteurs donnés pour ce véhicule précisément ! Ça m'intrigue !
En tout cas , encore une petite sortie faite cet après-midi avec le camion: NICKEL ! et pas de fuite ...et consommation à 8,5 l/100 kms depuis 50 kms avec les nouveaux injecteurs. IMPECCABLE.
Dernière modification par lologoud le 07 avr. 2017, 19:43, modifié 1 fois.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par lologoud »

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

a ba oui, mais 172g / mn (heptane), c''est pas 172cm3/mn....

masse volumique heptane: 684kg/M3

après je ne sais plus convertir pour avoir en cm3/mn, le SP95 aillant une masse volumique de 750kg/M3 :roll:
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

je trouve 251cm3 /mn, je ne sais pas si mon calcul est bon (en heptane).

ça ferais 230cm3/mn en SP95.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par falcon60 »

Déjà plus proche de ce que je disais au dessus car pour moi les origines sont a 240cc
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

c'est donc tout à fait conforme à l'origine.

je vais voir si mes injo de xantia passe dessus (je dois ètre en 330 en bosch).
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par takeo »

Bonsoir,

Le ralenti de mon F4R est stable mais j'ai remarqué que quelquefois il met du temps à revenir à son régime normal ... j'explique : si je donne un petit coup d'accélérateur, le régime augmente normalement et quand je lâche l'accélérateur il revient à un ralenti accéléré, puis au bout de 3 à 5 secondes il revient à son régime normal .. un peu comme s'il y avait un point dur dans la commande ...
Est ce normal ou le signe de quelque chose qui se prépare ?

Bonne soirée :D
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

c'est signe d ouvrir le capot.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit :c'est signe d ouvrir le capot.

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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par anciensafraniste »

Bonjour

Eh bien voila ........ça recommence ..........mon 2.0l 16v refait des siennes .................retour en dépanneuse ( axa assistance ) a 4 heures du matin samedi dernier ..sur l'autoroute a 130 voie de gauche bien sur ( en train de doubler )

Plus rien a l'accelerateur ............je me met sur B.A.U ........... Je trifouille un peu le faisceau ( prises injecteurs , prises bobines ) ...........ça repart ................... quelques heures plus tard sur la route du retour ..........

ça recommence ...................cette fois je déconecte les injecteurs électriquement .pas de changement il tourne comme une " patate "..............changement injecteurs ( j'en avais dans le compartiment sous le siege ) .....

ça redemarre ................mais bon ça n'a pas durer.........parfois j'arrivais a faire 5km ............et parfois 150m ...............au bout d'un moment j'en ai eu ras le bol ....appel assistance car j'avais encore 40 bornes a faire pour rentrer

:twisted: :twisted:

Alain

Edit : j'ai oublié de preciser aussi que dans ces moments la , parfois le voyant moteur clignotait comme un fou
Dernière modification par anciensafraniste le 03 mai 2017, 11:17, modifié 1 fois.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

quelle carburant ?
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par anciensafraniste »

grostoto a écrit :quelle carburant ?
J'etais à 70% E85 et 30 % SP ........
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par grostoto »

pour le moment, j'ai abandonné le E85 car même avec des gros injo, cela ne fonctionne pas plus de 1000kms avant d'avoir des pbs.
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par anciensafraniste »

je pense que je vais vidanger le reservoir et remettre du SP ....................On va voir ce que ça donne
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par lologoud »

anciensafraniste a écrit :je pense que je vais vidanger le reservoir et remettre du SP ....................On va voir ce que ça donne
Bonne idée :wink:
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par TheStone »

:idea: .... c'est bien connu, l'abus d'alcool est dangereux :wink:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par lologoud »

anciensafraniste a écrit :je pense que je vais vidanger le reservoir et remettre du SP ....................On va voir ce que ça donne
Alors cette vidange ? :?:
Quant à mon véhicule miraculé , avec ses nouveaux injecteurs bosch , il continue à fonctionner merveilleusement bien ..conduite agréable quelque soit le régime moteur. :wink:
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par anciensafraniste »

lologoud a écrit :
anciensafraniste a écrit :je pense que je vais vidanger le reservoir et remettre du SP ....................On va voir ce que ça donne
Alors cette vidange ? :?:
Quant à mon véhicule miraculé , avec ses nouveaux injecteurs bosch , il continue à fonctionner merveilleusement bien ..conduite agréable quelque soit le régime moteur. :wink:

Pas encore eu le temps de m'en occuper :( :( :(
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par EAime »

anciensafraniste a écrit :
lologoud a écrit :
anciensafraniste a écrit :je pense que je vais vidanger le reservoir et remettre du SP ....................On va voir ce que ça donne
Alors cette vidange ? :?:
Quant à mon véhicule miraculé , avec ses nouveaux injecteurs bosch , il continue à fonctionner merveilleusement bien ..conduite agréable quelque soit le régime moteur. :wink:

Pas encore eu le temps de m'en occuper :( :( :(
Salut Alain,

Pas eu le temps de suivre aussi,,

Tu as reçu les injecteurs ? :wink:

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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R (résolu )

Message non lu par anciensafraniste »

EAime a écrit :
anciensafraniste a écrit :
lologoud a écrit : Alors cette vidange ? :?:
Quant à mon véhicule miraculé , avec ses nouveaux injecteurs bosch , il continue à fonctionner merveilleusement bien ..conduite agréable quelque soit le régime moteur. :wink:

Pas encore eu le temps de m'en occuper :( :( :(
Salut Alain,

Pas eu le temps de suivre aussi,,

Tu as reçu les injecteurs ? :wink:

@ + !

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bien reçu , merci ...............pas encore eu le temps de les monter :( :(
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Re: ralenti instable bis repetita sur F4R

Message non lu par moufle.vivant »

grostoto a écrit : pour les bobines, quand il ratatouille, tu débranches une par une: celle qui ne fait aucun effet est surement hs:
tu inverses alors la "présumé" hs avec une présumé bonne:, et refaire le test du drébanchement: le pb a dû suivre la bobine.
si le pb est toujours sur le même cylindre, alors c'est l'injecteur.
Bonjour à tous,
Je dois faire ce test des bobines / injecteurs car j'ai aussi un ralenti qui tousse un peu. D'autant plus qu'il y a une promo sur les injecteurs sur piecesauto24.
Mais j'ai juste un doute: Débrancher et retrancher les bobines, ça peut se faire moteur allumé ou il faut éteindre à chaque fois?
Merci
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