Je ne l'ai pas encore vu, je suis impatient, mais il est chez le garagiste pour le remettre en circulation... à bientôt.cédrick a écrit :Bonjour,
Je me suis déjà présenté mais je reviens avec une nouvelle présentation, car je vais bientôt rouler aussi en espace, un espace 3 2.2 l dont la courroie d'alternateur à cassée et est venue se loger dans la courroie de distribution qui du coup s'est décalée, le moteur à pas cassé mais claque, du coup le possesseur de la carte grise (ami et propriétaire de mon terrain qui doit repasser son permis) va le faire réparer au garage et je vais l'assurer en mon nom pour qu'il reprenne la route et servir pour transporter du matériel et aussi pouvoir attacher une remorque (bien utile quand on est bricoleur en tout genre).
Je vais donc le conduire pour lui servir de chauffeur en quelque sorte et pour mes propres besoins par la même occasion.
Je ne l'ai pas encore vu mais il part au garage avant la fin du mois. je vous ferais des photos et la description complète au moment venu
Moi, je suis cédrick j'ai 42 ans, éducateur canin, formateur au clicker-training, j'habite Amiens en haut de la francefan d'un véhicule en particulier la nissan 100 NX, un youngtimer, petite sportive coupé des années 90 avec système T-Top venu concurrencé la fameuse 205 GTI française elle existe en 1.6 et 2 litres en 16 soupapes, véhicule fiable et agréable à conduire et à réparer
Je fais parti d'un club ( NX power ) nous avons aussi un forum, un groupe sympa, une bande de pote maintenant... nous nous réunissons pour la france entière( et quelques belge) une fois par an dans un gîte ou un domaine pour le week end de pentecôte (3 jours), et pour les gens au nord de paris voir ceux plus loin ayant la possibilité de venir en août dans une base nautique dans le pas de calais une journée pour un super barbeuk
Je vais donc vous raconter mes aventures et pépins en espace dans la joie et la bonne humeur, je suis quelqu'un de positif, écolo, j'adore recycler et bricoler tout et n'importe quoi, touche à tout, toujours joyeux et sympa mais faut pas pousser le bouchon sinon je peux sortir les crocsj'espère bien faire de belles rencontre et échanger avec vous, au plaisir de devenir un fada d'espace comme beaucoup d'entre vous. hésitez pas à venir papoter je suis ouvert, sans tabou, et respectueux.
Edit Modération
Je me suis permis d'éclaicir ta présentation
Eric
Présentation des nouveaux de 2017
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Soyez patients, cela peut prendre un peu de temps
Et n'oubliez pas , le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages
Bon surf parmi nous
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cédrick
- Passager(ère)
- Messages : 31
- Inscription : 29 oct. 2017, 21:26
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Renault espace III 2.2 TD
Renault espace II 2.1 dt démonté, il me reste quelques pièces.
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L carbu 90 ch 309 000 km de 12/92 ( stock restauré avec l'auto radio k7 d'origine )
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte manuel 240 000 km de 10/94
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte auto 204 000 km de 05/94
Nissan 100 NX GTI 16 s 2 L inj 143 ch ( en recherche d'un correct, ça viendra )
Renault espace II 2.1 dt démonté, il me reste quelques pièces.
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L carbu 90 ch 309 000 km de 12/92 ( stock restauré avec l'auto radio k7 d'origine
)Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte manuel 240 000 km de 10/94
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte auto 204 000 km de 05/94
Nissan 100 NX GTI 16 s 2 L inj 143 ch ( en recherche d'un correct, ça viendra
)-
joniwa
- Passager(ère)
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- Inscription : 23 oct. 2016, 08:20
- : : :
- Modèle : [Espace IV 2.0 T 165 BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2004
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour à tous, je m' appelle jo et je suis propriétaire d' un espace 4 2l turbo essence privilège depuis plus de 10 ans .J' ai eu pas mal de soucis avec ce véhicule, entre autre 2 alternateurs hs, 1 turbo, un lecteur de carte, un boitier abs.... sans parler des défaut qui s' affichent sur le tableau de bord.Souvent ce site m' a aidé en cas de panne , c'est pourquoi je voudrais en être membre afin de récolter des infos et faire part de mon expérience.
Merci.
Cordialement.
Merci.
Cordialement.
espace IV 2l turbo privilège 2004, 140000km.
-
iffic
- Passager(ère)
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- Inscription : 04 déc. 2017, 10:43
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour à tous, j'habite dans les Cotes d'Armor.
Possesseur d'Espace depuis 25 ans, je suis passé il y a 15 ans de la série 1, voiture la plus géniale que j'ai connue et que j'ai menée à 580000 kms sans trop de soucis à la série 3 dci 2.2. un Grand Espace 115 cv Expression de 2002.
Conduite super agréable, bien pratique.... mais mécanique moins accessible. 220000 kms, il ne vaut plus rien sur le marché mais j'y tiens et essaye de le faire durer en fouillant sur les forums pour faire le maximum de réparations par moi même.
Merci pour les tutoriels, j'ai déjà été bien content de trouver des conseils sur votre site d’où mon adhésion.
A bientôt sur les forums . Iffic.
Possesseur d'Espace depuis 25 ans, je suis passé il y a 15 ans de la série 1, voiture la plus géniale que j'ai connue et que j'ai menée à 580000 kms sans trop de soucis à la série 3 dci 2.2. un Grand Espace 115 cv Expression de 2002.
Conduite super agréable, bien pratique.... mais mécanique moins accessible. 220000 kms, il ne vaut plus rien sur le marché mais j'y tiens et essaye de le faire durer en fouillant sur les forums pour faire le maximum de réparations par moi même.
Merci pour les tutoriels, j'ai déjà été bien content de trouver des conseils sur votre site d’où mon adhésion.
A bientôt sur les forums . Iffic.
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PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 18 déc. 2011, 16:46
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !
A+
Pete
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
-
Maj
- Passager(ère)
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- Inscription : 09 déc. 2017, 22:51
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- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1998
- : : :
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour ,moi c'est Maj 25ans .Un Espace 3 Dt de 280 000 km ,c'est ma première voiture et depuis j'ai du mal à m'en séparer Elle appartenait à mon pére ,il ne s'en servait plus trop du fait de sa voiture de société ,et que mes frangins sont devenu adultes .
Une voiture qui lui a coûter un bras ,un culasse fendu.Une pompe à eau qui grippe,un embrayage,une vanne egr .Et bien sûr tous ça trés rapidement dans un petite periode de temps .Effet boule de neige .Il a casquer sévère au garage .
Je décide de rentabilisée la bête ,le garage c'est fini ,je fait tout moi même.Au passage grand merci à ceux qui font les tutos,c'est sympa .
Donc voilà sa fait 6 ans que je roule avec et franchement je suis trés déçu de la voiture ,je vais pas mâcher mes mots ,mais c'est une galére.Je crois que j'ai pas fait 5000 km sans que je fasse des réparations dessus sans compter les piece d'usure .Levier de vitesse qui fait des siennes,coupelle d'armotisseur qui font un bruit affreux.Un vase d'expansion qui se fissure.Un rat qui est rester coincé dans le ventilateur mais bon ça c'est la malchance .
Des radiateurs chauffages qui pisse ,d'abord le conducteur et ensuite le passager lorsqu'il y a eux surchauffe quand le bocal a peté.J'au du changer tour à tour les radiateurs chauffage .
Mais pour moi le mystère ,ça reste la jauge à carburant J'ai changer le flotteur mais rien y fait.Je pense c'est électronique .Du coup ,il m'est difficile de calculée la conso réel de mon véhicule ,j'ai maintenant tendance à sur évaluer la conso de gasoil .En plus je fait pas mal de ville,bouchon,autoroute .En petite couronne de Paris ,on peut vite se retrouvé à faire des première, point mort .Et la sa change vite la conso .Du coup ,je met que des pleins.Elle bois mais bon sa va ,c'est le prix à payer ,c'est vraiment un voiture confortable .Une fois habituer,c'est dur de se sentir à l'aise ailleurs .
Mais malheureusement ,toute chose à une fin .J'ai décider de ne plus jouer à l'infirmier .A la fin de mon prochain contrôle technique ,c'est avec grand regret que je m'en séparer .Dans 6 mois .Pourquoi ?
Parce que tous d'abord y'a une courroie à changer ,ou plutôt un kit .Je n'est malheureusement pas l'espace disponible pour effectuer une réparation moi meme ,et je ne veux pas confier cette tâche à un mécanicien .Je pense que meme si il est qualifier ,sa peut vite partir en sucette ,tout est serrer dedans .C'est pas simple .Et je peut vite me retrouver à payer une bonne somme d'argent .
Secondo,les normes anti pollution vont devenir plus severe.Je sais pas trop comment sa va évoluer .
Troisiement,l'état général de la voiture tant à ce dégradée .A chaque fois que je la prête a une frangins,elle revient avec une balafre ,bin j'avoue que j'en ai faite aussi ,au début Les phares qui faiblisse .Les plastiques intérieur qui devienne rose .Les sièges qui se fatigue .
Quatrièment,un petit nuage de fumée noire dans certaine accélération ,c'est pas terrible pour les autres ,j'essaye d'avoir la conduite la plus souple possible mais bon la nuit suffit qu'une voiture te colle le train la nuit pour voir qu'elle crache quand même .
Cinco,Si je veux la garder va falloir changer de nombreuse piece ,et franchement sur ce type de voiture en neuf c'est pas donner .
La ,j'espère faire le dernier massage cardiaque .Y'a 9 mois ,lorsque j'ai changer les radiateurs chauffages ,j'avais vraisemblamement abîmer les clips de la durite qui va dans le radiateur.Mais Dieu merci elle lache 9 mois apres .Et j'avais jamais utiliser ma voiture que c'est 9 derniers moi .On nous avez brûler notre véhicule de société ,une petite camionnette qui n'avait guère plus de valeur mais qui rendait de tres bin service .Les temps sont dur ,ont a pu en racheter une ,du coup le espace à fait le taff de la camionnette .Et a86 de nanterre à la courneuve chaque soir c'est pas en cinquième ...
Du coup le jour ,ou je m'apprête à accompagner mon pére pour acheter sa nouvelle camionnette ,je trouve une belle flaque de liquide de refroidissement .Je me dit mince encore une durite qui lache ,l'an dernier c'était celle derrière le filtre à air ,une petit coude qui c'était percer.J'ouvre le capot ,je cherche dans un premier temps je vois rien .Je passe en dessous rien n'ont plus .Je vais voir du côté du radiateur chauffage ,bingo elle est décrocher .Je me dit ,il commence à geler dehors .La différence de température à du tirer la durite de son logement .Je reclipsse la durite ,je vois que le petit poussoir est abîmée ,mais bon sa a tenu 9 mois ,j'espère etre repartit pour 9 mois.Je tire un peu ,sa tien .Super on repart de plus belle .2 jours plus tard rebelote ,la flaque ,la durite décrocher en bas de chez moi .Je me dit tres chanceux que ça n'arrive pas loin de chez moi .
Donc voilà ,je me retrouve en panne à cause de cette durite .Mais bon pour ça,j'irais sur un topic approprier !
A bientôt
Elle appartenait à mon pére ,il ne s'en servait plus trop du fait de sa voiture de société ,et que mes frangins sont devenu adultes .Une voiture qui lui a coûter un bras ,un culasse fendu.Une pompe à eau qui grippe,un embrayage,une vanne egr .Et bien sûr tous ça trés rapidement dans un petite periode de temps .Effet boule de neige .Il a casquer sévère au garage .
Je décide de rentabilisée la bête ,le garage c'est fini ,je fait tout moi même.Au passage grand merci à ceux qui font les tutos,c'est sympa .
Donc voilà sa fait 6 ans que je roule avec et franchement je suis trés déçu de la voiture ,je vais pas mâcher mes mots ,mais c'est une galére.Je crois que j'ai pas fait 5000 km sans que je fasse des réparations dessus sans compter les piece d'usure .Levier de vitesse qui fait des siennes,coupelle d'armotisseur qui font un bruit affreux.Un vase d'expansion qui se fissure.Un rat qui est rester coincé dans le ventilateur mais bon ça c'est la malchance .
Des radiateurs chauffages qui pisse ,d'abord le conducteur et ensuite le passager lorsqu'il y a eux surchauffe quand le bocal a peté.J'au du changer tour à tour les radiateurs chauffage .
Mais pour moi le mystère ,ça reste la jauge à carburant
J'ai changer le flotteur mais rien y fait.Je pense c'est électronique .Du coup ,il m'est difficile de calculée la conso réel de mon véhicule ,j'ai maintenant tendance à sur évaluer la conso de gasoil .En plus je fait pas mal de ville,bouchon,autoroute .En petite couronne de Paris ,on peut vite se retrouvé à faire des première, point mort .Et la sa change vite la conso .Du coup ,je met que des pleins.Elle bois mais bon sa va ,c'est le prix à payer ,c'est vraiment un voiture confortable .Une fois habituer,c'est dur de se sentir à l'aise ailleurs .Mais malheureusement ,toute chose à une fin .J'ai décider de ne plus jouer à l'infirmier .A la fin de mon prochain contrôle technique ,c'est avec grand regret que je m'en séparer .Dans 6 mois .Pourquoi ?
Parce que tous d'abord y'a une courroie à changer ,ou plutôt un kit .Je n'est malheureusement pas l'espace disponible pour effectuer une réparation moi meme ,et je ne veux pas confier cette tâche à un mécanicien .Je pense que meme si il est qualifier ,sa peut vite partir en sucette ,tout est serrer dedans .C'est pas simple .Et je peut vite me retrouver à payer une bonne somme d'argent .
Secondo,les normes anti pollution vont devenir plus severe.Je sais pas trop comment sa va évoluer .
Troisiement,l'état général de la voiture tant à ce dégradée .A chaque fois que je la prête a une frangins,elle revient avec une balafre ,bin j'avoue que j'en ai faite aussi ,au début
Les phares qui faiblisse .Les plastiques intérieur qui devienne rose .Les sièges qui se fatigue .Quatrièment,un petit nuage de fumée noire dans certaine accélération ,c'est pas terrible pour les autres ,j'essaye d'avoir la conduite la plus souple possible mais bon la nuit suffit qu'une voiture te colle le train la nuit pour voir qu'elle crache quand même .
Cinco,Si je veux la garder va falloir changer de nombreuse piece ,et franchement sur ce type de voiture en neuf c'est pas donner .
La ,j'espère faire le dernier massage cardiaque .Y'a 9 mois ,lorsque j'ai changer les radiateurs chauffages ,j'avais vraisemblamement abîmer les clips de la durite qui va dans le radiateur.Mais Dieu merci elle lache 9 mois apres .Et j'avais jamais utiliser ma voiture que c'est 9 derniers moi .On nous avez brûler notre véhicule de société ,une petite camionnette qui n'avait guère plus de valeur mais qui rendait de tres bin service .Les temps sont dur ,ont a pu en racheter une ,du coup le espace à fait le taff de la camionnette .Et a86 de nanterre à la courneuve chaque soir c'est pas en cinquième ...
Du coup le jour ,ou je m'apprête à accompagner mon pére pour acheter sa nouvelle camionnette ,je trouve une belle flaque de liquide de refroidissement .Je me dit mince encore une durite qui lache ,l'an dernier c'était celle derrière le filtre à air ,une petit coude qui c'était percer.J'ouvre le capot ,je cherche dans un premier temps je vois rien .Je passe en dessous rien n'ont plus .Je vais voir du côté du radiateur chauffage ,bingo elle est décrocher .Je me dit ,il commence à geler dehors .La différence de température à du tirer la durite de son logement .Je reclipsse la durite ,je vois que le petit poussoir est abîmée ,mais bon sa a tenu 9 mois ,j'espère etre repartit pour 9 mois.Je tire un peu ,sa tien .Super on repart de plus belle .2 jours plus tard rebelote ,la flaque ,la durite décrocher en bas de chez moi .Je me dit tres chanceux que ça n'arrive pas loin de chez moi .
Donc voilà ,je me retrouve en panne à cause de cette durite .Mais bon pour ça,j'irais sur un topic approprier !
A bientôt
-
Loyx
- Passager(ère)
- Messages : 8
- Inscription : 10 déc. 2017, 10:20
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- Modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVM]
- Finition : Alyum Evolution
- Année : 2011
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
bonjour a tous,
je suis Loyx l'heureux propriétaire d'un espace 4 2l dci FAP 150ch version Alyum du 12/2011 et avec 100 000km acheté hier
merci pour ce forum qui m'a aidé à choisir ce modèle et pour tous les tutos qui vont bien me servir.
Le véhicule est assez propre mais quelques "mauvaises surprises" mais rien de méchant
je vais commencer par réparer les éclairages des commandes de lève vitres qui ne s'éclairent plus mais fonctionnent parfaitement. j'en profiterais pour changer l'éclairage intérieur par des leds.
j'ai également deux portes qui "claques" ou "craques" à l'ouverture donc je suis bon pour changer les tirants je pense ou tenter la réparations des axes.
au plaisir de vous lire
je suis Loyx l'heureux propriétaire d'un espace 4 2l dci FAP 150ch version Alyum du 12/2011 et avec 100 000km acheté hier
merci pour ce forum qui m'a aidé à choisir ce modèle et pour tous les tutos qui vont bien me servir.
Le véhicule est assez propre mais quelques "mauvaises surprises" mais rien de méchant
je vais commencer par réparer les éclairages des commandes de lève vitres qui ne s'éclairent plus mais fonctionnent parfaitement. j'en profiterais pour changer l'éclairage intérieur par des leds.
j'ai également deux portes qui "claques" ou "craques" à l'ouverture donc je suis bon pour changer les tirants je pense ou tenter la réparations des axes.
au plaisir de vous lire
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cq29510
- Passager(ère)
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Alizé
- Année : 1995
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour à tous
J'ai un Espace1ph2 2.1td avec un peu plus de 510 000km, mais carrosserie et crémaillère en bout de course
puis un Espace2 2.1td avec clim, je suppose Alizé, avec 466 000km. En très bon état à part le vernis, conso impec, particularité: régulateur de vitesse Waeco.
Je suis sur Quimper.
à bientôt
J'ai un Espace1ph2 2.1td avec un peu plus de 510 000km, mais carrosserie et crémaillère en bout de course
puis un Espace2 2.1td avec clim, je suppose Alizé, avec 466 000km. En très bon état à part le vernis, conso impec, particularité: régulateur de vitesse Waeco.
Je suis sur Quimper.
à bientôt
Espace1 ph2 2.1td 1989 510 000 km 2 toits ouvrants
Espace2 Alizé 2.1td 1995 466 000 km 1 toit ouvrant, clim avec recyclage
Espace2 Alizé 2.1td 1995 466 000 km 1 toit ouvrant, clim avec recyclage
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TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bienvenue à tous
.... je constate que ce bon vieux J8S est toujours bien présent parmi nous
.... je constate que ce bon vieux J8S est toujours bien présent parmi nous Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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fred92800
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- Inscription : 08 déc. 2017, 00:50
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
bonjour je m'appelle fred , je suis nouveau membre , ca fait mon 2 espace III 2L 16s que je possede , mon 1er espace avait 198000km et il roulait encore et je l'est vendu pour en racheter 1 autre avec moins de km , mon espace actuelle je l'est acheter avec 88000km d'origine de 1999 vert bouteille et j'en suis comptant.
-
Pilou29
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- Inscription : 10 janv. 2008, 23:37
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- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bienvenue à tous parmi nous
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
-
MikeC
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- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1990
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour,
Je m'appelle Michaël et je viens ici surtout pour mon père qui est passionné d'Espace car il en est à son 3ème.
Un premier Espace 1 phase 2 et 2 Espaces 3 dont un qui faisait office de "Sanicar" avec l'arrière aménagé pour accueillir un brancard, gyrophare... le tout étant maintenant enlevé pour la circulation.
Bien heureux de rejoindre ce forum
Bonne journée à vous
Je m'appelle Michaël et je viens ici surtout pour mon père qui est passionné d'Espace car il en est à son 3ème.
Un premier Espace 1 phase 2 et 2 Espaces 3 dont un qui faisait office de "Sanicar" avec l'arrière aménagé pour accueillir un brancard, gyrophare... le tout étant maintenant enlevé pour la circulation.
Bien heureux de rejoindre ce forum
Bonne journée à vous
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SchamLee
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour.
Moi c’est Yacine. J’ai un Espace II 2.1 dT de 1995 qui a 210000kms. C’est une seconde main et ça fait 15ans que la voiture est dans la famille. Y a moins d’un an que je l’ai récupéré. J’ai changé l’alternateur, la courroie de distribution et la batterie il y a moins de 5000kms.
Une beauté cette voiture en toute honnêteté malgré quelques problèmes électriques !
Moi c’est Yacine. J’ai un Espace II 2.1 dT de 1995 qui a 210000kms. C’est une seconde main et ça fait 15ans que la voiture est dans la famille. Y a moins d’un an que je l’ai récupéré. J’ai changé l’alternateur, la courroie de distribution et la batterie il y a moins de 5000kms.
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camion rouge
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Présentation des nouveaux de 2017
L’electricité... le veritable et unique defaut de ce modele !SchamLee a écrit :Bonjour.
Moi c’est Yacine. J’ai un Espace II 2.1 dT de 1995 qui a 210000kms. C’est une seconde main et ça fait 15ans que la voiture est dans la famille. Y a moins d’un an que je l’ai récupéré. J’ai changé l’alternateur, la courroie de distribution et la batterie il y a moins de 5000kms.
Une beauté cette voiture en toute honnêteté malgré quelques problèmes électriques !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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20syl
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Salut,
Sylvain, 37 ans, je possède que des espace depuis plus de 10 ans. je consulte ce forum depuis pas mal de temps et il m'a souvent dépanné, alors je franchis le cap et m'inscris pour devenir un membre à part entière de la communauté.
Actuellement j'ai un espace 3 initial de 2002, v6 boite auto et 150 000kms. il va bien je prévois de faire faire une distribution l'an prochain.
Je le prend plus depuis deux semaines car j'ai une petite fuite du "capacité dégazage", un nom à la con pour une petite sphere de plastique ou circule du liquide de refroidissement...j'ai galérer pour trouver cette pièce, j'espère la recevoir dans quelques jours
j'ai aussi un espace 2 de 1995. 2.1 dt de 365 000kms, c'est le premier et dernier diesel que j'achète, je suis très satisfait du véhicule, ce que je lui reproche c'est le moteur bruyant (et un peu les plastiques de l'habitacle) mais ça c'est bien normal, sinon le moteur est increvable vas tres bien.
j'habite en montagne a 1500m d'altitude et il est idéal pour l'hiver où les routes sont bien enneigé, le chassis de l'espace deux est super il tiens la route, le petit diesel a pas une accélération fulgurante mais justement il est pratique pour monter des routes ou chemins enneigés ou verglacé.
je dis que c'est mon dernier diesel car mes précédents espace 2 en 2.2 essence me convenait très bien.
Je me fous pas mal de la consommation et j'apprécie le bruit de l'essence.
il est hors de question que je m'en sépare...mais j'espère le filer a une de mes soeurs puis reprendre un espace 2 essence ou pourquoi pas le premier
voila pour la présentation,
à bientot
Sylvain, 37 ans, je possède que des espace depuis plus de 10 ans. je consulte ce forum depuis pas mal de temps et il m'a souvent dépanné, alors je franchis le cap et m'inscris pour devenir un membre à part entière de la communauté.
Actuellement j'ai un espace 3 initial de 2002, v6 boite auto et 150 000kms. il va bien je prévois de faire faire une distribution l'an prochain.
Je le prend plus depuis deux semaines car j'ai une petite fuite du "capacité dégazage", un nom à la con pour une petite sphere de plastique ou circule du liquide de refroidissement...j'ai galérer pour trouver cette pièce, j'espère la recevoir dans quelques jours
j'ai aussi un espace 2 de 1995. 2.1 dt de 365 000kms, c'est le premier et dernier diesel que j'achète, je suis très satisfait du véhicule, ce que je lui reproche c'est le moteur bruyant (et un peu les plastiques de l'habitacle) mais ça c'est bien normal, sinon le moteur est increvable vas tres bien.
j'habite en montagne a 1500m d'altitude et il est idéal pour l'hiver où les routes sont bien enneigé, le chassis de l'espace deux est super il tiens la route, le petit diesel a pas une accélération fulgurante mais justement il est pratique pour monter des routes ou chemins enneigés ou verglacé.
je dis que c'est mon dernier diesel car mes précédents espace 2 en 2.2 essence me convenait très bien.
Je me fous pas mal de la consommation et j'apprécie le bruit de l'essence.
il est hors de question que je m'en sépare...mais j'espère le filer a une de mes soeurs puis reprendre un espace 2 essence ou pourquoi pas le premier
voila pour la présentation,
à bientot
espace 3 initial 3.0 BVA 150 000 km...le vaisseau amiral
espace 2 1995 2.1 d.t, 365 000kms, 2toits ouvrants manuel, et je cherche les sièges avant du pack grand écran
(à l'arrière il a les sièges de mon ancien espace 3 the race)
espace 2 1995 2.1 d.t, 365 000kms, 2toits ouvrants manuel, et je cherche les sièges avant du pack grand écran
(à l'arrière il a les sièges de mon ancien espace 3 the race)
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PeteTheCoyote
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !
Bon surf parmi nous et n'oubliez pas : la fonction recherche est votre amie
A+
Pete
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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ruben66000
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
bonjour a tous !!!!
ruben 59 ans et quelques annees en ESPACE !!
espace 1 2 lites gts puis tse
espace 2 v6 gpl !!! 480000 kms (repris par un mecano )
espace 3 dt 370000 kms roule encore a ce jour mais fuite cremaillere je cherche des infos !!
espace 3 the race dti (fuite sur un injecteur mal serre en cours )
j ai recupere il y quelques annees un amenagement interieur camping car commercialise par matra pour espace 1 que je n ai jamais pu voir monte car plus le vehicule si quelqu un a des photos.....
A+
ruben
ruben 59 ans et quelques annees en ESPACE !!
espace 1 2 lites gts puis tse
espace 2 v6 gpl !!! 480000 kms (repris par un mecano )
espace 3 dt 370000 kms roule encore a ce jour mais fuite cremaillere je cherche des infos !!
espace 3 the race dti (fuite sur un injecteur mal serre en cours )
j ai recupere il y quelques annees un amenagement interieur camping car commercialise par matra pour espace 1 que je n ai jamais pu voir monte car plus le vehicule si quelqu un a des photos.....
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ambubateau
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
bienvenue aux nouveaux...et bonjour à toutes et à tous....
Grace à toi, j'ai fait une petite recherche gogole et j'ai trouvé de magnifique photos d'espace (et autres) que je veux vous faire partager....
https://www.google.fr/search?q=amenagem ... 53&dpr=1.5
Merci à toi en tout cas....
je ne connaissait pas du tout... mais si tu peux déjà nous faire des photos de ce que tu as, ce serait très intéressant.rubens66000 a écrit : j ai recupere il y quelques annees un amenagement interieur camping car commercialise par matra pour espace 1 que je n ai jamais pu voir monte car plus le vehicule si quelqu un a des photos.....
Grace à toi, j'ai fait une petite recherche gogole et j'ai trouvé de magnifique photos d'espace (et autres) que je veux vous faire partager....
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Merci à toi en tout cas....
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camion rouge
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Salutambubateau a écrit :bienvenue aux nouveaux...et bonjour à toutes et à tous....
je ne connaissait pas du tout... mais si tu peux déjà nous faire des photos de ce que tu as, ce serait très intéressant.rubens66000 a écrit : j ai recupere il y quelques annees un amenagement interieur camping car commercialise par matra pour espace 1 que je n ai jamais pu voir monte car plus le vehicule si quelqu un a des photos.....
Grace à toi, j'ai fait une petite recherche gogole et j'ai trouvé de magnifique photos d'espace (et autres) que je veux vous faire partager....
https://www.google.fr/search?q=amenagem ... 53&dpr=1.5
Merci à toi en tout cas....
Tu peux voir ce kit « week end » dans les photos du LPI de l’an dernier...!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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Pilou29
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- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Merci Dan
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Bouzouk44
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Salut, je me suis inscrit sur ce forum car l'espace de ma mère est en rade. J'ai 35 ans, de bonnes connaissances en mécanique et je suis un grand fan du VW T4 2,5TDI. Donc au temps être franc avec vous, le Renault Espace j'y connais pas grand chose mais un moteur reste un moteur...
En espérant recevoir de l'aide et en retours je ferais un report complet de la panne.
Merci d'avance !
En espérant recevoir de l'aide et en retours je ferais un report complet de la panne.
Merci d'avance !
Espace 3 2,2DT RXE 1999
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Exelim
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Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonsoir à tous et toutes.
Je m'appelle Thierry, j'ai 28ans et je possède une espace 3 vert de 1997 qui totalise 295 000 km.
Je possède cette voiture depuis 5ans. Après avoir roulé moins de deux ans avec j'ai une une panne au niveau de l'embrayage hydraulique. Devis chez Renault, il ne veulent plus le faire. N'ayant pas le temps ni les compétences (à part les niveaux j'avais jamais fait de mécanique, même pas une vidange), la voiture et resté 3ans dans ma cour sans bouger.
Je me suis retrouvé au chômage deux mois et je me suis mis au défis de la réparer moi même.
Au moment de commencer, plusieurs problèmes :
1er problème la pièce est introuvable en neuf comme en occasion. J'ai donc démonté entièrement l'émetteur que je réussis à refaire fonctionner.
2eme problème, la porte passager (avant droite) ne fermé plus depuis plusieurs années et l'eau c'est donc infiltré.J'ai refait la fermeture de la porte mais elle ne fermé à clé que avec la clé de l'extérieur.
3éme problème, l'électrique. Plus de centralisation, plus ventilation (à ce jour j'ai pas encore trouvé la solution), plus de radio, plus de préchauffage, l'anti démarrage ne ce coupe plus et le tableau de bord reste allumé en permanence même sans la clé. La porte n'étant pas fermé l'eau c'est infiltré au niveau des relais au pied passager. Pas mal de rouille et de vert sur les connexions électriques. Après avoir changé tout les relais et fusible, plusieurs problèmes persistent.
J'ai supprimé l'anti démarrage, j'ai mis un bouton poussoir sous le volant pour le préchauffage relier directement à la batterie et au bougies de préchauffage.
J'ai remplacé le bouton de verrouillage des portes par deux boutons : un pour ouvrir, un pour fermé. Pas de centralisation avec la clé et serrure HS côté chauffeur, je ferme toute les portes avec mon bouton, je sort par la portière passager puis je la ferme avec la clé... Pas très pratique !
J'ai installé un coupé circuit également.
Après l'avoir remis en route, nouveau problème. Fuite du liquide de frein. J'ai changé les tuyaux abimé par de nouveaux en cuivre.
J'ai ensuite passé le contrôle technique du premier coup. Seul défaut, un anti brouillard avant hs.
Après avoir roulé deux mois, les vitesses avait de mal à passer, je me suis lancé dans le changement d'embrayage avec l'aide d'un mécanicien amateur également.
Maintenant tout marche sauf la ventilation ce qui pose un problème de buée...
Voilà j'espère avoir votre aide sur ce point car j'ai tout essayé et j'ai lu tout les sujets qui traite de ce problème sans avoir trouvé la solution.
Thierry
Je m'appelle Thierry, j'ai 28ans et je possède une espace 3 vert de 1997 qui totalise 295 000 km.
Je possède cette voiture depuis 5ans. Après avoir roulé moins de deux ans avec j'ai une une panne au niveau de l'embrayage hydraulique. Devis chez Renault, il ne veulent plus le faire. N'ayant pas le temps ni les compétences (à part les niveaux j'avais jamais fait de mécanique, même pas une vidange), la voiture et resté 3ans dans ma cour sans bouger.
Je me suis retrouvé au chômage deux mois et je me suis mis au défis de la réparer moi même.
Au moment de commencer, plusieurs problèmes :
1er problème la pièce est introuvable en neuf comme en occasion. J'ai donc démonté entièrement l'émetteur que je réussis à refaire fonctionner.
2eme problème, la porte passager (avant droite) ne fermé plus depuis plusieurs années et l'eau c'est donc infiltré.J'ai refait la fermeture de la porte mais elle ne fermé à clé que avec la clé de l'extérieur.
3éme problème, l'électrique. Plus de centralisation, plus ventilation (à ce jour j'ai pas encore trouvé la solution), plus de radio, plus de préchauffage, l'anti démarrage ne ce coupe plus et le tableau de bord reste allumé en permanence même sans la clé. La porte n'étant pas fermé l'eau c'est infiltré au niveau des relais au pied passager. Pas mal de rouille et de vert sur les connexions électriques. Après avoir changé tout les relais et fusible, plusieurs problèmes persistent.
J'ai supprimé l'anti démarrage, j'ai mis un bouton poussoir sous le volant pour le préchauffage relier directement à la batterie et au bougies de préchauffage.
J'ai remplacé le bouton de verrouillage des portes par deux boutons : un pour ouvrir, un pour fermé. Pas de centralisation avec la clé et serrure HS côté chauffeur, je ferme toute les portes avec mon bouton, je sort par la portière passager puis je la ferme avec la clé... Pas très pratique !
J'ai installé un coupé circuit également.
Après l'avoir remis en route, nouveau problème. Fuite du liquide de frein. J'ai changé les tuyaux abimé par de nouveaux en cuivre.
J'ai ensuite passé le contrôle technique du premier coup. Seul défaut, un anti brouillard avant hs.
Après avoir roulé deux mois, les vitesses avait de mal à passer, je me suis lancé dans le changement d'embrayage avec l'aide d'un mécanicien amateur également.
Maintenant tout marche sauf la ventilation ce qui pose un problème de buée...
Voilà j'espère avoir votre aide sur ce point car j'ai tout essayé et j'ai lu tout les sujets qui traite de ce problème sans avoir trouvé la solution.
Thierry
Espace 3, 2l2 TD de 1997.
295000 km. Véhicule resté 3 ans dans ma cour sans roulé.
Problèmes électriques en parti réparés après des problèmes d'infiltration d'eau.
Je ne suis pas mécanicien...
295000 km. Véhicule resté 3 ans dans ma cour sans roulé.
Problèmes électriques en parti réparés après des problèmes d'infiltration d'eau.
Je ne suis pas mécanicien...
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camion rouge
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Tout d’abord: bienvenu !
Ensuite : tu es la preuve que le meilleur moyen de reparer une voiture : c’est de manquer d’argent !
Ça motive !
Ensuite : tu es la preuve que le meilleur moyen de reparer une voiture : c’est de manquer d’argent !
Ça motive !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Exelim
- Passager(ère)
- Messages : 13
- Inscription : 16 déc. 2017, 23:25
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : [Aucun]
- Année : 1996
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
C'est plus par défi que par manque d'argent.
Espace 3, 2l2 TD de 1997.
295000 km. Véhicule resté 3 ans dans ma cour sans roulé.
Problèmes électriques en parti réparés après des problèmes d'infiltration d'eau.
Je ne suis pas mécanicien...
295000 km. Véhicule resté 3 ans dans ma cour sans roulé.
Problèmes électriques en parti réparés après des problèmes d'infiltration d'eau.
Je ne suis pas mécanicien...
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ambubateau
- Sur la nationale
- Messages : 277
- Inscription : 23 sept. 2017, 17:49
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- Modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2005
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- Localisation : 68 Mulhouse
Re: Présentation des nouveaux de 2017
nous avons un mac gyver de + parmi nous.... 
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Mustang 60
- Apprenti-conducteur(trice)
- Messages : 78
- Inscription : 16 déc. 2017, 12:11
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : The Race
- Année : 2001
- : : :
- : : :
Re: Présentation des nouveaux de 2017
Bonjour je m'appelle mustang60 je suis de l'Oise j'ai un espace dci 130cv the race de 2001
Qu'i comptabilise 125000km dont je suis satisfait
Qu'i comptabilise 125000km dont je suis satisfait