[TERMINEE, et fin de l'Histoire] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
C'est vraiment dégueulasse de faire ca par terre
Achète une grande auge en plastique chez castoleroy, ca coute pas grand chose et ca évitera ca.
Achète une grande auge en plastique chez castoleroy, ca coute pas grand chose et ca évitera ca.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut
Il est vrai que le GO dans le caniveau c'est pas top...
+1 avec Wutch : une auge coute 10/20€ et en plus, apres filtration, tu peux reutiliser le GO pour renettoyer d'autres pieces !
A part ça, tu avances bien !
Il est vrai que le GO dans le caniveau c'est pas top...
+1 avec Wutch : une auge coute 10/20€ et en plus, apres filtration, tu peux reutiliser le GO pour renettoyer d'autres pieces !
A part ça, tu avances bien !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Pas pu faire autrement...
La boite du "1" était plus légère, et j'avais pu la mettre en travers de la chèvre!
Là, trop lourde, j'ai fait au mieux, mais je ne suis pas fier !
Bon, le caniveau part dans un puisart condamné...
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
.... dans ce cas, tu y mets le feu.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
J'ai une question..
quelqu'un a t-il changé les silent-blocs de crémaillère ?
Je pensais, une fois le GMP dehors, avoir de l'espace, mais c'est plutôt serré, là-dedans !
quelqu'un a t-il changé les silent-blocs de crémaillère ?
Je pensais, une fois le GMP dehors, avoir de l'espace, mais c'est plutôt serré, là-dedans !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Mettre le feu à Eric, vous n’y pensez pas !! Il ne boit pas que de l’eau !! Ça va mal finir et la caserne est assez loinTheStone a écrit :.... dans ce cas, tu y mets le feu.
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant .
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
je découvre le postEAime a écrit :Non, acheté à part, mais chez le même fournisseur (via AMAZON)par5 a écrit :Le palonnier de ta chèvre est de très bonne qualité, était il fourni avec la chèvre ?
voilà qui m'intéresse car là, je dois aussi m'y mettre dans quelques mois
le lien du support amazon ?
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
https://www.amazon.fr/Balancier-datelie ... %27atelierorval56 a écrit :je découvre le postEAime a écrit :Non, acheté à part, mais chez le même fournisseur (via AMAZON)par5 a écrit :Le palonnier de ta chèvre est de très bonne qualité, était il fourni avec la chèvre ?
voilà qui m'intéresse car là, je dois aussi m'y mettre dans quelques mois
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
merci j'ai vu après, mais 25 € de FDP pour la Belgique...
donc solution près de chez moi :
https://www.matthys.net/fr/Shop/74/grue ... g#bigImage
donc solution près de chez moi :
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Hier, rentré trop tard pour faire quoi que ce soit !
Réunion ce matin, et à 12h30, j'ai taillé la route !
Cette aprèm', donc, après la sieste..
Changement des bougies et de la tête de delco, le changement de la bougie du fond, côté conducteur, moteur en place, doit être sportif !!
Changement de l'embrayage (pas si usé que cela, d'ailleurs, à 196 000 km ! )... Peut-être a t-il été changé, ce qui expliquerait le support de boite endommagé, et des boulons matés.
Mise en peinture des éléments retirés (tôles de protection, traverse, échappement).
Les photos :
Demain, on attaque l'émetteur d'embrayage ! Ca va être sportif !!
Réunion ce matin, et à 12h30, j'ai taillé la route !
Cette aprèm', donc, après la sieste..
Changement des bougies et de la tête de delco, le changement de la bougie du fond, côté conducteur, moteur en place, doit être sportif !!
Changement de l'embrayage (pas si usé que cela, d'ailleurs, à 196 000 km ! )... Peut-être a t-il été changé, ce qui expliquerait le support de boite endommagé, et des boulons matés.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
.... bon courage en effet.
.... intéressantes tes lectures
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
n'hesites pas a toiler le volant moteur..
les toles d'echappement ne sont pas grise métallique pour plutot réflechir et diffuser la chaleur plutot que noir pour l'absorber ?
les toles d'echappement ne sont pas grise métallique pour plutot réflechir et diffuser la chaleur plutot que noir pour l'absorber ?
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salutgrostoto a écrit :n'hesites pas a toiler le volant moteur..
les toles d'echappement ne sont pas grise métallique pour plutot réflechir et diffuser la chaleur plutot que noir pour l'absorber ?
Ta remarque est juste... pour une tole exposée au soleil !
Dans un compartiment moteur, le seul effet recherché est l'effet radiateur , la couleur n'y changera rien !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
.... la couleur peut-être pas, la couche de peinture si
.... comment sont-elles à l'origine, métal nu ou peinte ?
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Tu as fait le collecteur aussi?EAime a écrit : Mise en peinture des éléments retirés (tôles de protection, traverse, échappement).
Le miens est tout rouillé. Mais je doute de la tenue dans le temps de peinture (même haute température) là dessus.
Du coup je me posais la question d'une bande thermique. Ca ferait propre non?
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Je l'ai fait sur le "1", HT 800°, et ça a bien tenu !moufle.vivant a écrit :Tu as fait le collecteur aussi?EAime a écrit : Mise en peinture des éléments retirés (tôles de protection, traverse, échappement).
Le miens est tout rouillé. Mais je doute de la tenue dans le temps de peinture (même haute température) là dessus.
Du coup je me posais la question d'une bande thermique. Ca ferait propre non?
Tu le vois dans mon sujet "remise en route du "1"
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Ah ben je vais le relire alors
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Ton 1 il roule pas donc c'est sur ça a bien tenuEAime a écrit :Je l'ai fait sur le "1", HT 800°, et ça a bien tenu !moufle.vivant a écrit :Tu as fait le collecteur aussi?EAime a écrit : Mise en peinture des éléments retirés (tôles de protection, traverse, échappement).
Le miens est tout rouillé. Mais je doute de la tenue dans le temps de peinture (même haute température) là dessus.
Du coup je me posais la question d'une bande thermique. Ca ferait propre non?
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Pas faux, puisque le filleul est en Ecosse depuis 1 an !troublouse a écrit :Ton 1 il roule pas donc c'est sur ça a bien tenuEAime a écrit :Je l'ai fait sur le "1", HT 800°, et ça a bien tenu !moufle.vivant a écrit : Tu as fait le collecteur aussi?
Le miens est tout rouillé. Mais je doute de la tenue dans le temps de peinture (même haute température) là dessus.
Du coup je me posais la question d'une bande thermique. Ca ferait propre non?
Tu le vois dans mon sujet "remise en route du "1"
Mais il a fait le trajet, et se morfond dans son garage fondettois !
Il va falloir que je pense à le remonter ici !!
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Pour aujourd'hui,
Juste la 2ème couche sur les éléments à peindre. Pas pu faire mieux !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour !
Par ce beau soleil matinal, me voilà revenu du Losange... sans mes goupilles de cardan.
Elles ne se font plus en 5mm !!!!
Heureusement que j'ai eu affaire à un passionné de youngtimers, et que dans son disque dur cérébral, il s'est rappelé qu'il y avait des équivalences !
Appel à ses connaissances professionnelles, et pièces trouvées, disponibles lundi (stock de .
Du coup, j'en ai pris 4 (2 pour moi, et 2 pour qui voudra...)
Par ce beau soleil matinal, me voilà revenu du Losange... sans mes goupilles de cardan.
Elles ne se font plus en 5mm !!!!
Heureusement que j'ai eu affaire à un passionné de youngtimers, et que dans son disque dur cérébral, il s'est rappelé qu'il y avait des équivalences !
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- camion rouge
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut
En bon GSB, tu prends 2 goupilles en 5mm + 2 en 3!
Tu mets les 3 dans les 5 et c'est bon !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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- EAime
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bien récupéré ?camion rouge a écrit :Salut
En bon GSB, tu prends 2 goupilles en 5mm + 2 en 3!
Tu mets les 3 dans les 5 et c'est bon !
J'aurais pu, mais les GSB, par chez moi, sont assez mal achalandées, et il faut tout commander..
Bref, j'aurai ça lundi, no souci !
En ce moment, j'éponge la moquette, côté conducteur, polluée par le liquide de frein !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
les dernières auto renault sont montées sans les goupilles, cela ne bouge pas.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
J'y ai pensé, mais les "normes" de confort ont un peu changé, avec des suspensions plus fermes, donc moins de débattement des amortisseurs !
Ma crainte, un passage sur route cahoteuse, et un cardan qui se déboîte....
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