Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

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camion rouge
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par camion rouge »

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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

Bonjour ,
je suis toujours en recherche pour mon ralenti trop fort ,entre 1500 et 2000t/m .

Voila ce qui a été fait :
Comme j'ai la Connolly qui fonctionne bien j'ai pris dessus :
Le boitier papillon
Toutes les durites d'air
la vanne de régulation de ralenti
les sondes d'air et d'eau
le calculateur d'injection

J'ai installé tout cela sur le quadra......Pareil :evil: :evil:
Ce qui venait du Quadra je l'ai réinstallé sur la Connolly , ralenti à 900 t/min

J'ai démonté le collecteur d'admission du quadra ,j'ai nettoyé et refait les joints et J'ai nettoyé le boitier papillon .....pas de changement toujours un ralenti à 1500 à 2000t/min

Évidemment en démontant la vanne de régulation de ralenti mon tournevis à ripé et j'ai percé le radiateur :evil: :evil: :evil: ( ça peut se réparer ? il est presque neuf )

Donc j'ai employé les grands moyens j'ai remplacé çà :
vanne regul ralenti.JPG
Par çà :roll:
vanne regul ralenti manuelle .JPG
après réglage le ralenti est à 900t/m environ ,je sais pas si ça va passer au contrôle technique :roll: :roll:

Je suis preneur de toutes les idées pour résoudre se probleme
A+
Yves
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par pontiac »

Salut Yves,

As-tu débranché une durite de dépression afin de voir si çà change quelque chose au ralenti :?:
Toutes sont connectées et NON fissurées :?:
Les vannes de ralenti... le boisseau pivote bien de butée en butée sans problème :?: ( pour test => pivote là rapidement entre tes mains de gauche à droite et inversement... tu dois entendre le boisseau sur ses butées... du genre tic tic tic...

Cela sent la prise d'air :!: :roll:

EDIT : les écrous du collecteur admission sont bien serrés :?:
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

pontiac a écrit :Salut Yves,

As-tu débranché une durite de dépression afin de voir si çà change quelque chose au ralenti :?:
Toutes sont connectées et NON fissurées :?:
Les vannes de ralenti... le boisseau pivote bien de butée en butée sans problème :?: ( pour test => pivote là rapidement entre tes mains de gauche à droite et inversement... tu dois entendre le boisseau sur ses butées... du genre tic tic tic...

Cela sent la prise d'air :!: :roll:

EDIT : les écrous du collecteur admission sont bien serrés :?:
Salut Thierry ,
la prise d'air je suis d’accord mais j'ai pas encore trouvé où.
Les durites on été nettoyées et inspectées ; c'est bon
J'ai testé les vannes de ralenti au labo :le boisseau tourne bien
J'ai resserré les écrous du collecteur d'admission. ( j'ai un autre collecteur que je vais nettoyer et je vais le rechangé )
Il faut que je test en débranchant une durite de dépression ( je doit avoir quoi comme différence )
A+
Yves
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par pontiac »

...
troublouse a écrit : Il faut que je test en débranchant une durite de dépression ( je doit avoir quoi comme différence )
A+
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

pontiac a écrit :...
troublouse a écrit : Il faut que je test en débranchant une durite de dépression ( je doit avoir quoi comme différence )
A+
Yves
Si actuellement tu n'as pas de prise d'air ou une légère... le ralenti doit augmenter selon la taille de la durite débranchée...
Ok merci je regarde ça demain .
Pour mon radiateur c'est sauvable ? ...juste un petit trou... :roll:
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par camion rouge »

Salut Yves
Ton radiateur est il en alu ou en cuivre ?
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

camion rouge a écrit :Salut Yves
Ton radiateur est il en alu ou en cuivre ?
Salut Dan
chsait pas...
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par camion rouge »

Si alu, une reparation avec un masic epoxy est possible
Si cuivre, une soudure !
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par mtassinari »

Radiateur, c'est chaud a reparer si tu a fais un trou dedans :/ essaye effectivement une réparation de type epoxy, mais sans convictions, par contre pour ton soucis je suis curieux, moi il a décidé de monter a 1100/1200 tr ces jours ci ... Donc je suis avec attention :p
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par marcus67 »

Salut
Le radiateur est en alu .
Pour le ralenti , que dit le coup d'accélérateur magique ?

Comme tu as des pièces fonctionnelles sur l'autre Quadra , essayes le capteur de pression absolue et ses tuyaux ( il est sous l'AIE )

Je dis ça parce que après le coup magique tout rentrait dans l'ordre .
Comme ci le fait de créer une dépression maxi décollait ou replaçait une membrane ou autre .
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

marcus67 a écrit :Salut
Le radiateur est en alu .
Pour le ralenti , que dit le coup d'accélérateur magique ?

Comme tu as des pièces fonctionnelles sur l'autre Quadra , essayes le capteur de pression absolue et ses tuyaux ( il est sous l'AIE )

Je dis ça parce que après le coup magique tout rentrait dans l'ordre .
Comme ci le fait de créer une dépression maxi décollait ou replaçait une membrane ou autre .
Salut Marcus ,
Le radiateur percé n'est pas celui du Quadra c'est celui d'un Connolly.
De ta voiture j'ai changé : le GMP complet avec toutes les durites , les collecteurs , le calculateur d'injection,le capteur de pression et la vanne de régulation de ralenti .Donc le coup magique j'y crois pas trop .

J'ai refait le collecteur d'admission ça à l'air d'aller mieux . Il faut que je fasse un essai sur route.
Actuellement je suis en ballade pour 3 semaines , donc les essais seront pour fin septembre.
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ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
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marcus67
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par marcus67 »

Salut
Oui , effectivement si tu n'as gardé que la couleur :mrgreen:
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Plus à l'entretien , les toto des enfants
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une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 156600 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 130000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30400 kms ( clio à mamie )

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une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

Salut ,
le ralenti est en progres autour de 1000Trs/min.je laisse tomber pour l'instant.
Changement de soufflet de cardan AR:

avant :
origine.JPG
soufflet retiré nettoyage et remplacement de la graisse :
sans le soufflet.JPG
mise en place du soufflet universel avec un cone:
cone 1.JPG
cone 2.JPG
au final après nettoyage complet :
fini.JPG
A suivre
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par camion rouge »

Salut
Ça ,c'est de la bel ouvrage !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par SAHRO »

Beau boulot, quelle marque tes souflets ?
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

SAHRO a écrit :Beau boulot, quelle marque tes souflets ?
C'était un qui me restait... faut que je recherche :roll:
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par orval56 »

il sera bientot tout neuf
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par Big Daddy »

Bonjour Yves

je suis admiratif de ton travail , sur tous les véhicules que tu as :shock: :roll:

FELICITATIONS :mrgreen: :D

@+ Gé
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

Bonjour,

Suite de la remise en route ,après 2 changement de joints et collecteur d'admission mon ralenti est toujours un peu rapide.

J'ai changé la portière AR G et le capot moteur . ( merci Babar )

Vidange du pont.

Changement de 2 bras supérieurs , ( rouille perforante )

Installation d'un régulateur de vitesse (pour garder mes points avec le 80Km/h :evil: )

Le cardan AR auquel j'avais changé le soufflet provenait du Quadra donneur de pièces ...qui n'avait pas l'ABS :oops: :oops: donc il a fallu que je change les soufflets du train AR et aussi de train avant.
Je vais faire un tuto pour les soufflets du train AR . les soufflet universel achetés sur la bay , nortoto et un marchand de pièces auto à Tours sont parfait .
E Bay
E Bay
Marceuil
Marceuil
Norauto
Norauto
avant
avant
après
après
Passage au CT ...ouf encore quelques trucs a voir :roll:
CT_mars_2019001.jpg
à suivre
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par Babar »

Bonjour,
Je t'en prie, content d'avoir un peu participé à la remise en état de ce bel espace !
@+
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Si comme moi le forum vous a aidé, pourquoi ne pas aider le forum en adhérant au club (6 €uros)
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par marcus67 »

Salut
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par cactus69 »

vus le ripage et le déséquilibre des amortisseurs AV, ils serait sans doute judicieux de changer ces derniers.
_Espace 1 Ph 1 GTS d' octobre 87 couleur ivoire Bamako.
_Clio S de 93.
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

cactus69 a écrit :vus le ripage et le déséquilibre des amortisseurs AV, ils serait sans doute judicieux de changer ces derniers.
C'était prévu , j'ai les amortisseurs :roll:
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Re: Remise en état : Espace 1 TXE injection quadra

Message non lu par troublouse »

marcus67 a écrit : 24 mars 2019, 00:05 Salut
Et zou , c'est reparti pour deux ans . :D
Salut Marcus ,

le quadra fonctionne toujours bien , peux tu me rappeler la fonction de l'interrupteur se trouvant dans le vide poche gauche :roll:
inter quadra.JPG
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