Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85? --> Comportement bizarre

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moufle.vivant
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Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85? --> Comportement bizarre

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour à tous.
Jusqu'à présent, la voiture de ma femme était très peu utilisée: 20000km en 5 ans!
Donc je ne m'étais jamais posé la question du E85.
Mais là elle va faire environ 120km par jour plusieurs fois par semaine, donc la question se pose.
J'ai trouvé ce post, plutôt encourageant:
http://ethanol-e85.fr/forum/vos-tests-e ... t4263.html
Quelqu'un ici à des retours sur ce moteur?
Dernière modification par moufle.vivant le 09 juil. 2019, 16:03, modifié 1 fois.
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par troublouse »

Bonjour,
Tu peux toujours mettre 25% puis 50%.....tu ne risque pas grand chose.
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

Oui, c'est ce que j'avais en tête.
Mais j'ai une question pratico-pratique:
Comment vous faites pour faire des pleins 50/50? vous passez deux fois à la caisse?
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par troublouse »

moufle.vivant a écrit :Oui, c'est ce que j'avais en tête.
Mais j'ai une question pratico-pratique:
Comment vous faites pour faire des pleins 50/50? vous passez deux fois à la caisse?
ben oui :roll:
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par Pilou29 »

Avec les caisses automatiques pour paiement carte bleue pas de problème :)
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

Oui, mais jusqu’a cet été il n’y avait pas de pompe E85 24/24 chez moi. Ils viennent tout juste d’en ouvrir une, ça va me simplifier la tâche!
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par EAime »

moufle.vivant a écrit :Oui, c'est ce que j'avais en tête.
Mais j'ai une question pratico-pratique:
Comment vous faites pour faire des pleins 50/50? vous passez deux fois à la caisse?
Chez Tatol, tu vas à la caisse, tu leur dis que tu fais un double remplissage E85/Sp95, et la pompe est libérée, tu paies après ! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

Bon a savoir!
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par grostoto »

quand tu es à la moitié du réservoir, tu remets la moitié:
- une fois en E85
- une fois en SP95
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camion rouge
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par camion rouge »

Ben oui mais non !!
Si tu commence avec un 1/2 plein de 95, ok, tu ajoutes 1/2 plein de E85 = 50% mais a la moitié tu rajoutes 50% de 95,tu n'as plus que 25% de melange... auxquels tu ajoutes 50% de E85 ,ben la , du coups, tu te retrouves avec 75% d'ethanol !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

Hello,
J'ai mis 10l de E85 et completé avec du SP95. Ca fait environ (un peu moins) 25%.
Au prochain plein, je pense passer à 50% puis en rester là. C'est une voiture pas trop vieille avec 30000km, pas envie de prendre trop de risques.
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

camion rouge a écrit :Ben oui mais non !!
Si tu commence avec un 1/2 plein de 95, ok, tu ajoutes 1/2 plein de E85 = 50% mais a la moitié tu rajoutes 50% de 95,tu n'as plus que 25% de melange... auxquels tu ajoutes 50% de E85 ,ben la , du coups, tu te retrouves avec 75% d'ethanol !!
Effectivement.
A la limite, ce ne serait pas trop grave puisqu'à priori ce moteur peut accepter 80% d'après ce que j'ai lu.
Et effectivement, d'un point de vue pratique, c'est beaucoup plus simple.
Sauf que, je connais madame, avec cette histoire d’éthanol, c'est moi qui vais devoir gérer les pleins, et comme elle a une fâcheuse tendance à me prévenir à la limite de la réserve...
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par camion rouge »

Tu as la possibilité de preparer le melange dans des bidons...
De cette façon, dès que necessaire, tu fais le plein ! (Meme si Mme tarde a te prevenir...!)
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par Pilou29 »

+1
C'est LA solution :)
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par troublouse »

La solution c'est le kit éthanol...agréé ou pas .Comme cela tu met ce que tu veux.
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par PeteTheCoyote »

troublouse a écrit :La solution c'est le kit éthanol...agréé ou pas .Comme cela tu met ce que tu veux.
+1, parce que le bidon d'essence dans son garage, c'est un peu risqué :roll:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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pontiac
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par pontiac »

...
PeteTheCoyote a écrit :
troublouse a écrit :La solution c'est le kit éthanol...agréé ou pas .Comme cela tu met ce que tu veux.
+1, parce que le bidon d'essence dans son garage, c'est un peu risqué :roll:

Pete
Pas du tout... à condition que ce soit des jerrycans métal type US ( ce que j'ai )... 3 d'avance toujours plus ou moins pleines... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
Morgan
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par Morgan »

Soit un kit ethanol (attention beaucoup ne servent à rien du tout) ou alors une reprogrammation.
L'avantage du kit c'est que pour les voitures de moins de 14cv tu peux obtenir une carte grise FE (un plus pour une éventuel revente)

Moi, ma voiture faisant plus de 14cv j'ai fais faire une reprogrammation comme ça je peux rouler 100€ E85 sans problème.
Espace IV 2.0T 2002 (vendu turbo H.S)
Jeep Grand Cherokee 4.0L 2000
Cadillac SRX 3.6L V6 2005
Ford B-Max 1.4L 2015

Recherche Espace IV 3.5L V6
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moufle.vivant
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Re: Moteur Nissan 1.4i 16v 88cv et E85?

Message non lu par moufle.vivant »

Salut à tous,
Petit retour d'expérience sur ce moteur (au cas où ça intéresserai du monde)
J'ai tourné quelques mois à 50/50 et je suis revenu au E10.
La raison: Un "coup de pied au c..." à 3200tr/min, comme si un turbo se déclenchait, sauf que y'a pas de turbo :roll:
Donc je pense que le moteur est comme "bridé" en dessous de 3200tr/min.
En sois ce n'est pas un problème, cette voiture n'est pas toute jeune (2011), mais elle n'a que 50000km. Comme je ne sais pas si ce phénomène et signe d'un problème a venir, je ne veux pas prendre le risque d'user prématurément le moteur.
Du coup, si cette voiture doit rouler plus, je vais peut-être envisager la pose d'un boitier.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018 :cry:
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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