[Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

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SAHRO
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par SAHRO »

Salut
Félicitation !
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DINKYS
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Bonsoir à tous !

Tout d'abord merci pour vos félicitations, c'est une étape de ma vie qui est passée. :wink:

Cela fait longtemps que je ne suis pas passé ici, entre les vacances et le travail que j'occupe actuellement, je n'ai pas trop le temps de passer sur l'ordi. :lol: En attendant l'Espace, je me suis procuré quelques objets dont ceci :

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Mais bon je suis perfectionniste, il me faut THE affiche, celle du 2000-1. :roll: Je me rends dans un garage Renault qui va bientôt fermer et que je connais pour avoir gardé de vieilles reliques. Je m'y rends et j'ai l'autorisation de fouiller dans un carton où se trouvent de vieux catalogues Renault. Je trouve donc les deux brochures d'Espace et celle sur la gamme 1988. Là le Mr. me demande si mon Espace est à phares carrés, je réponds que oui et il me sort ceci :

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C'est LE graal ! :shock: :shock:


Autant dire que j'étais comme un fou. Il me l'apporte et me dit de rouler car on a besoin de jeunes collectionneurs comme moi. :shock: Ça m'a beaucoup touché, je compte y retourner demain. :)


Sinon j'ai une question pour les amateurs assidus d'Espace : est-ce que les autocollants "Renault Assistance (avec le nom et le numéro de la concession)", "Renault des voitures à vivre" et le Renault F1 ont été apposés sur les lunettes arrières des Espace ? Si oui, avez-vous des photos ?

Sinon il y a d'autres objets pour l'Espace qui vont arriver cette semaine mais vous verrez la suite plus tard... 8)
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Babar
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Babar »

Bonjour,
Merci de nous faire partager tes découvertes ... si tu trouves une doc sur la série spéciale connolly (limited 1990/1991) je suis preneur et penses a regarder dans les outils spécifiques espace comme le SUS 1039 si tu en as l'occasion.
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par fab02 »

Le CT pour l'Espace, et le Bac pour le chauffeur !!! Félicitations,ça doit en faire des bouchons qui sautent tout ça !!! :lol:
DINKYS
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Salut,

Je n'ai pas trouvé d'autres affiches pour l'Espace mais de la doc j'en ai un peu en revanche. :D

Bon sinon j'ai enfin reçu mes pièces moi... :lol:

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Il s'agît de l'ensemble complet de la chaîne hifi pour Espace Phase 1 ainsi que de la pub du 2000-1 de l'époque ! :shock:


Mais j'ai un petit soucis... déjà il me manque une partie du câblage reliant la chaîne hifi à l'afficheur ainsi qu'à la commande :

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De plus, le support plastique du dessous a les attaches en plastiques de cassées... je suis dégoûté. :/

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Pilou29 »

Les câblages se refabriquent assez facilement avec un peu de patience et un bon fer à souder.
Le cache que tu montres c'est celui sous le volant ?
Une photo complète STP (belle couche de poussière !)
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Pilou29 a écrit :
Les câblages se refabriquent assez facilement avec un peu de patience et un bon fer à souder.
Le cache que tu montres c'est celui sous le volant ?
Une photo complète STP (belle couche de poussière !)

Bonsoir,

Oui c'est le cache sous le volant que j'ai depuis nettoyé mais je n'ai pas d'autres photos sous la main pour le moment. :roll:

Sinon je viens de recevoir récemment une babiole mais qui est mine de rien essentielle lorsque l'on est un maniaque comme moi. :p

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Il s'agît d'une clé de boîte à gant avec sa serrure en bonus. Les clés n'étant pas taillées, elles sont communes à tous les Espace ayant la serrure sur la boîte à gant (vive la sécurité [:diablo591:9] ). :oui:






Mais bon je vais très prochainement revenir avec des nouvelles autrement plus intéressantes... 8)

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par p23 »

Salut,
Il est top cet Espace :wink: il y a pas... les 2000.1 ont de la gueule. 8)
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Pilou29 »

Je n'avais jamais essayé de fermer la boite à gants, c'est en voyant cette clé sur le forum que je me suis rendu compte que j'en avais une ! J'ai testé, çà ferme ! Bon j'ai rependu cette clé au porte clé parce que je n'en vois pas vraiment l’utilité et c'est un peu gros dans la poche ;)
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Hey ! :D


Ça y est, la bête est arrivée depuis le 93 qu'elle n'avait jusqu'alors jamais quitté jusque chez moi dans le 69. 8)

Un périple de 500 kms qui s'est déroulé sans encombre. :P

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Alors les premières impressions de conduite ont été plutôt... décevantes. :lol: Passer de la Ford ou de la Clio à ça, cela change et déroute car c'est vraiment une conduite camionesque au début. :roll: Puis très vite on s'y attache, on a le sourire, c'est rigolo et en plus c'est facile avec la direction assistée et ses petits bruits de circuits hydraulique. :P

Mais bon, on va passer à plus de photos si vous le voulez bien. :arrow:

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Cette gueule ! :shock:

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Mais grimpons à l'intérieur maintenant. :arrow:

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Une fonction mythique ! 8)

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...et une soute qui l'est tout autant ! :lol:

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La voiture est bien évidemment bien équipée avec notamment rétros électriques et vitres avant électriques (à impulsion côté conducteur !). :shock:

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Mais aussi de ce magnifique poste d'époque et fonctionnel ! :lol:

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... de jantes alus 8)

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Et même du gravage d'époque ! :shock:

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Je vais maintenant vous raconter l'histoire de cette voiture. Elle fut immatriculée et livrée neuve le 23 Octobre 1987 au garage Renault Pasteur à Pavillon-sous-Bois dans le 93. C'est donc une AM 88 et l'un des derniers Phase 1 puisque quelques mois plus tard apparaissaient les Phase 2. Le premier propriétaire extrêmement soigneux fit mettre des houses et des tapis afin de protéger le véhicule qui couchait toujours en garage. En Janvier 2004, ce même Monsieur se rendit au garage afin d'acheter un Espace IV neuf. Le garage a alors repris le 2000-1 et le gérant l'a conservé car c'est le premier véhicule qu'il a vendu neuf lorsqu'il a repris la concession. Il va alors servir de temps à autre de véhicule de prêt avant de rester à l'abri pendant une dizaine d'années jusqu'à ce que le gérant décide de s'en séparer car il ne roulait jamais avec. Et maintenant, il est chez moi. :P

Alors bien-sûr, c'est un véhicule de 31 ans qui ne peut par conséquent être parfait : il a ses petits défauts qui seront corrigés au fur et à mesure. :D Je vais déjà commencer par un bon décrassage en règle et par le passer en 7 places. ;) J'ai déjà changé le récepteur infrarouge afin de lui remettre une fermeture à distance, c'est marrant comme gadget. :P

Enfin bref, c'est un...

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camion rouge
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par camion rouge »

Salut !!
T'as une belle ...prose ! :lol:
Impression decevante?
C'est sur que ce n'est pas une motorisation tres moderne, mais un 2l injection, ça fait tout de meme 115cv (a l'origine ! :lol: )
Tu n'en avais jamais conduit ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

camion rouge a écrit :
Salut !!
T'as une belle ...prose ! :lol:
Impression decevante?
C'est sur que ce n'est pas une motorisation tres moderne, mais un 2l injection, ça fait tout de meme 115cv (a l'origine ! :lol: )
Tu n'en avais jamais conduit ?

Ahah merci. :lol:

Non mais c'était au début, pour avoir conduit déjà un Trafic, ça s'en rapproche mais faut rouler avec pour l'apprécier, là ça va déjà beaucoup mieux, je le trouve beaucoup plus agréable à conduire. :D Par contre le miens n'est pas à injection mais encore à carburateur. :lol:

Non je n'en avais jamais conduit et je n'en avais vu qu'une seule fois en Phase 1 en "vrai". :roll:
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par camion rouge »

Donc , tu as 120cv sous le plastique !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par troublouse »

l'injection c'est 120cv
Le carbu c'est 105 pour GTS et 110 pour TSE
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par p23 »

Top !! 8) ...manque juste la mini chaine.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par EAime »

Il est superbe !! :D :D
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Ahah, merci à tous ! :D

J'ai une mini-chaine en réserve mais pas tout le faisceau et c'est du gros boulot en plus alors ce ne sera pas pour tout de suite. :roll:

Sinon vous êtes beaucoup à me dire que mon Espace est magnifique mais il a ses défauts, sinon ce ne serait pas un Espace et encore moins une Renault. :lol:


Tout d'abord il a subi une tentative de vol on dirait, d'où ce trou dans la portière passager. :shock:

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Ensuite le rétro électrique droit ne fonctionne pas. Il s'avère, comme nous le verrons plus tard aussi :ange: , que le plastique, c'est fantastique et que par conséquent, il fallait abssssooooluuueeemeeennnt que la glace du rétro soit fixée au moteur électrique par deux bitognots en plastique qui se sont évidemment cassés avec l'embase lors d'un précédent démontage. :roll:

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Le feux arrière droit à un léger manque sur le coin supérieur gauche mais bon vu qu'il est protégé par le coffre ça ne se voit pas et ça passe. :lol:

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Le premier propriétaire était très maniaque et il a donc "scotché au double face" des tapis ou de la moquette SUR la moquette d'origine bien-sûr. :roll: Du double face de 30 ans, je peux vous dire que ça tient bien et que la colle est trèèèèèès dure à enlever après de la moquette (encore 3 bouts à faire :twisted: ) et impossible à enlever des plastiques pour le moment. :cry:

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Bon y'a du positif quand même car à part la fermeture centralisé à distance, j'ai enlevé les traces de moisissure des plastiques... :o

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Mais on a aussi réparé toutes les lampes intérieures avec mon père car seule celle côté passager avant marchait. :lol:

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Maintenant, elles ne sautent plus à la moindre bosse en position automatique et on peut s'en servir allégrement. 8)

Mais comment avons-nous fait ? :?: Il faut savoir que c'était vraiment conçu à la alibaba ce truc. L'interrupteur est déjà anti-mécanique (une bille qui vient se plaquer sur un connecteur excentré) mais en plus, il est pris sur des pièces en plastique qui elles-mêmes sont prises dans le plafonnier pas très solide... autant dire que les faux contacts s'en donnent à cœur joie. En plus c'est ultra dur à démonter/remonter sans casser, presque tout mon stock de rechanger y est passé. :roll:

Je donne ici l'astuce pour ceux que ça intéresse. :D

Avec mon père, on a d'abord fabriqué un coussinet pour l'interrupteur afin qu'il ne nage plus à cause de la prise sur la pièce de plastique.

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On a ensuite étamé les connecteurs et la bille qui fait le contact entre l'interrupteur et ces connectiques. Ne reste plus qu'à jouer sur la hauteur de la patte métallique au milieu et le tour est joué, c'est plus fiable qu'à l'origine et ça marche parfaitement. :wink:

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A part tout cela, on a aussi réparé la pompe de lave-glace avant qui faisait des siennes en la déconnectant/reconnectant simplement. :lol:


Il ne reste donc plus qu'à faire :

- Le rétroviseur électrique droit (à trouver)
- Les sièges du fonds
- Les restes de colle à l'intérieur (voir carrément changer les plastiques qui se trouvent au bout de la moquette au pieds des sièges avant donc à trouver)
- La plage arrière à fixer (ou en trouver une dure)
- Faire faire un double des clés


Si quelqu'un a une des pièces que je cherche dans cette liste, merci de me le faire savoir, cela m'aiderait beaucoup. :wink:



Ah et pour finir, j'ai trouvé ça dans l'Espace. 8)

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Pilou29 »

Magnifique voiture, on la croirait neuve :)
Pour la colle essaye avec le détachant Eau Ecarlate, (environ 2 euros en grande surface) çà marche bien et surtout çà n'attaque pas les matériaux !
Je dois avoir un rétro de disponible.
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Pilou29 a écrit :
Magnifique voiture, on la croirait neuve :)
Pour la colle essaye avec le détachant Eau Ecarlate, (environ 2 euros en grande surface) çà marche bien et surtout çà n'attaque pas les matériaux !
Je dois avoir un rétro de disponible.

Merci pour les astuces et le compliment ! :lol:

On passe en mp pour le rétro. ;)
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par DINKYS »

Salut ! :D

Je viens donner un peu de nouvelles ici, ils s'en sont passées des choses en un mois. :roll:


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J'ai fais quelques balades avec l'Espace tout d'abord, ça me troue le cul en essence mais je reconnais que c'est la voiture idéal pour ça. :D J'en ai fais une petite avec un ami passionné possédant quant à lui deux Jaguar. :lol:

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J'ai d'ailleurs pu rencontrer son descendant, ce n'est clairement pas la même chose. :lol:

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Mais au retour de la balade, je me suis aperçu d'un petit soucis... :shock:

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... souci réglé dès le lendemain, c'était de l'oxydation dans l'AB. 8)

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Cela me permet d'enchaîner sur les travaux réalisé dessus. :arrow:

Tout d'abord, il a eu le droit à sa nouvelle maison. :P

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Ce qui suit est nettement plus triste, après 31 années tout juste sur la voiture, les plaques 5328 LH 93 ont dû être retirées pour y mettre cet affreux SIV... :evil:

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(vous remarquerez l’œil vigilant du policier sur la photo :lol: )

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Maigre consolation, j'ai gardé le jeu qu'il y avait sur la voiture...

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J'ai aussi été chercher quelques pièces, dont un cric et des rétros électriques. :?

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Je me suis aussi attelé à remettre un jeu de scratch sur les tablettes aviation comme à l'origine car celle côté passager n'arrêtait pas de se lever seule sur la route. :)

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... tout ça pour qu'elle me lâche le lendemain c'te salope. :evil: Du coup j'en ai commandé une paire sur internet et je les ai remplacé aujourd'hui, un jeu d'enfant. :lol:

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Il faut juste virer les clips d'attache qui se réutilise, virer la tablette et remplacer le vérin.

Au passage je vous conseille de revisser la vis de l'encoche, les miennes étaient si desserrées que les encoches commençaient à tomber du siège. :shock:

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J'en ai aussi profiter pour mettre et remettre quelques autocollants sur la voiture. On commence avec les 3 "Identicar" qui étaient présent sur le gravage de toutes les vitres sauf les custodes ar et la vitre arg. Sûrement les signes d'un bris de glace antérieur avec juste regravage du numéro Identicar sans remettre un autocollant. :oops:

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Bon la différence se voit un peu entre les autocollants d'origine passés au soleil et les neufs mais c'est pas grave. 8)

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J'en ai aussi profité pour mettre la vignette de l'année de la voiture même si cela n'est pas logique puisque les voitures neuves étaient exonérées de la vignette pour l'année en cours à la fin de l'année. :P

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Enfin, j'en ai profité pour enlever cette satanée colle de mes plastiques avant grâce au détachant Eau Écarlate comme vous me l'avez conseillé (ça marche du tonnerre :D ). :P

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L'Espace c'est comme même une voiture pour se balader et y vivre, alors autant en profiter. 8)

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La fameuse config'... 8)

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Bon à part ça j'ai quand même bossé dessus, j'ai enfin réparé ce putain de rétro... :?

Ça va que les glaces se trouvent encore en neuf chez Norauto. :P

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On récupère le support tout beau, tout propre de l'autre rétro que j'avais récupéré... :)

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Il se trouve qu'une patte dans l'un des moteurs est tordue, obligé de la déplier au tournevis et donc de démonter le moteur pour cela. :D

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On fixe ensuite le support sur le moteur avant de revisser le tout sur le rétro grâce aux trois trous sur le plastique de glace. 8)

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On place la glace neuve avec une ventouse... :lol:

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Et 20 minutes plus tard voilà un rétro tout beau, tout neuf. 8)

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Bon faut croire que j'aime sillonner les routes de la région avec même s'il faut que je me calme vu ce que ça boit. :roll:

Back to 1987... 8)

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Mais à part ça je me suis aussi fait recaler du parking principal d'un rasso avec, alors qu'une 106 gros pot a pu y rentrer, allez comprendre. :lol: :lol:

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Mais entre quelques ballades dans la campagne profonde... :roll:

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... j'ai aussi réparé un autre problème qui me tenait à cœur : ce putain de feu arrière droit qui était cassé. :twisted: C'est d'autant plus dommage en réalité qu'il devait être intact et que quelqu'un a essayé de faire levier dessus avec un tournevis : j'ai retrouvé le bout manquant dans l'accoudoir arrière droit. :roll: Pour le démonter, il suffit de virer le cache au-dessus du feu et d'appuyer avec un tournevis : la patte métallique va alors se défaire et l'on pourra déboîter le feu en toute sécurité. :D

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Et voilà le feu tout beau, tout neuf. 8)

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Il ne faut pas oublier de récupérer la languette métallique à chaque fois par contre. :lol:

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Ce fut un fail mémorable, l'ampoule a claqué au démontage. :lol: Un passage chez Norauto plus tard et c'était réglé. 8)

A plus tard sur les routes ! :D
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Babar »

Bonjour,
Bravo pour la restauration de ce bel espace ! Quel souci du détail !
Et merci de nous donner des nouvelles, tu pourrais extraire la partie sur le rétro pour le mettre en tuto.
Au plaisir de te rencontrer.
@+
Espace I phase II TDX de 90 - J8S powered - 495 000 km (utilisé tous les jours)

Si comme moi le forum vous a aidé, pourquoi ne pas aider le forum en adhérant au club (6 €uros)
c'est là: => https://www.passion-espace-club.com/view ... =1&t=35468 ..... ou en achetant des autocollants....
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par Baccaronze »

Tiens, c'est marrant ça, sur le mien ,les vitres aussi sont gravées, mais je n'ai aucun autocollant :mrgreen:
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EAime
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par EAime »

Beau Camion !!!! :wink: :wink:

Au fait, tu t'es aussi fait censurer, sur F.A. ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par p23 »

Bravo a toi,il est top !! :wink: ...et me rappelle tellement le mien :?
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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camion rouge
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Re: [Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987

Message non lu par camion rouge »

EAime a écrit :Beau Camion !!!! :wink: :wink:

Au fait, tu t'es aussi fait censurer, sur F.A. ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Je trouve que si le camion est beau, la façon de le decrire l'est moins ...
Si,verbalement , ça pourrait passer, par ecrit par contre, ça ne passe pas du tout.. :(
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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