Présentation des nouveaux de 2020

[Miharu59]

Hello. Je me presente. Didier,je suis dans l'yonne et je me suis inscrit car je recherche un espace 3 1.9 dti.
Pas. Facile à
trouver en tres bon état. Surtout interieur et carrosserie. Je me suis donc inscrit ici sait t'on jamais!

Salut le mien est a vendre, mais j'ai une personne dessus si tu n'est pas trop pressé je te tiens informé, il est en assez bonne état carrosserie, le moteur parfaitement fonctionnel, l'intérieur très propre

Il y a un post sur sont suivit dans la rubrique votre espace bonne recherche.

[Neo85]

Bonjour, Je suis propriétaire d'un espace 4 argos,150 ch dci de 2009, il a 183000 km. Je roule en Renault espace depuis la version 3, j'habite la Sarthe et j'ai 50 ans.

Je viens d'apprendre que ma boite de vitesse était défectueuse, apparemment il faut la changer. Ce qui me surprend, c'est que les vitesses passent très bien, elles ne craque pas, ne font aucuns bruit. mais voila, depuis peu, lorsque je dépasse la vitesse de 70 km/h, la voiture fait un "bruit" de roulement ou frottement…. alors qu'entre zero et 70 km/h RAS.
Le garage xxx ( pas de pub ) me dit que c'est la boite à 99% et que cela va couté cher….
Je me pose la question de la nécessité de la changer ou peut être que le changement des roulements de la boite suffirait? Je précise que je n'y connais malheureusement rien en mécanique.

Bien cordialement et merci pour vos conseils.

[EAime]

Bonjour, Je suis propriétaire d'un espace 4 argos,150 ch dci de 2009, il a 183000 km. Je roule en Renault espace depuis la version 3, j'habite la Sarthe et j'ai 50 ans.

Je viens d'apprendre que ma boite de vitesse était défectueuse, apparemment il faut la changer. Ce qui me surprend, c'est que les vitesses passent très bien, elles ne craque pas, ne font aucuns bruit. mais voila, depuis peu, lorsque je dépasse la vitesse de 70 km/h, la voiture fait un "bruit" de roulement ou frottement…. alors qu'entre zero et 70 km/h RAS.
Le garage xxx ( pas de pub ) me dit que c'est la boite à 99% et que cela va couté cher….
Je me pose la question de la nécessité de la changer ou peut être que le changement des roulements de la boite suffirait? Je précise que je n'y connais malheureusement rien en mécanique.

Bien cordialement et merci pour vos conseils.

Salut !

A mon avis, ton garage a un parc d'occasion à vider !

Le changement de roulements est à prévoir, mais il faudra quand même tomber la boite... d'où, peut-être la proposition pas si bête que cela du garage....

[Neo85]

Merci pour votre réponse, cela dit, ce qui me derange c'est de voir le prix des boites, surtout celles d'occasions!!! c 'est du minimum 500€ pour une boite qui a en moyenne 130000 km voir plus, je vais quand même faire un tour chez Renault afin de savoir ce qu'ils en pensent.

[mnemocyne]

Bonjour , je suis proprietaire d un espace 3 TDI 1.9 TPMR

[Philou 33]

Bonjour , je suis proprietaire d un espace 3 TDI 1.9 TPMR

Pour être court, c' est court comme présentation

[EAime]

Bonjour , je suis proprietaire d un espace 3 TDI 1.9 TPMR

Pour être court, c' est court comme présentation

Et encore, j'ai dégagé la 1ère présentation !

[tofe-espace4]

Bonjour,

Moi, c est Christophe et voila mon espace , un GRAND ESPACE IV de 2008 avec un V6 de 180 ch de moins de 190000 klm.

Je viens de l' acquérir pour quelque milliers d euros.
C' est un initial paris avec des jante de 18 pouce , il est propre , il fait déjà la joie de toute la famille.

J'ai 45 ans marié et j ai 3 enfants de 16 , 10 et 4 ans et c est mon dernier qui adore les voitures qui l'a choisie.

Je l'ai depuis une petite semaine et je suis en train reprendre tout l'entretien ,je vais installer une camera de recul et j ai installé une tablette tactile android couplé sur l autoradio qui prendra le signal de la camera

Je vais repeindre les roues en or renault williams aussi que les caches des retro et les barres de toits , car tout noir mëme un beau noir c est un peut trop sombre pour moi.

Je posterais des photos et info sur mon espace et partagerait mon expérience sur ce forum .

Edit Modération,

Texte aéré et corrigé pour une meilleure compréhension.

Merci à l'avenir d'éviter les pavés indigestes, et si possible, de faire un effort sur l'orthographe.

Eric

[tofe-espace4]

[EAime]

d5f011f5868a17b8a271aae33b4b50838d63c5fb.jpg64380a19fc39606a66cbc6c591a2f38c1fc8ce8b.jpg

Les quelques milliers d'euros m'inquiètent, pour ce véhicule.....

Un V6 3.0 DCI, ça vaut au maxi 1 000/1 500 €, au vu de la fiabilité exemplaire de ce moteur....

[tofe-espace4]

ça commence bien entre le modérateur qui m écris je site :

Edit Modération,

Texte aéré et corrigé pour une meilleure compréhension.

Merci à l'avenir d'éviter les pavés indigestes, et si possible, de faire un effort sur l'orthographe.

Eric

et d autre qui critique mon moteur , c est comme ça que vous souhaité la bienvenue au nouveau !

je croyait a tord peut etre, que c était un forum de passionné de m espace pas un forum de rageux

donc je suis pas vraiment le bienvenue alors je vais passé mon chemin et voir si il n existe pas un forum de passionné d espace de tout les espaces qui soit v6 ou dci ou essence ou diesel etc et ou on peut écrire plus de 5 lignes sans dire que c est une pavé indigeste alors , salut !

[EAime]

ça commence bien entre le modérateur qui m écris je site :

Edit Modération,

Texte aéré et corrigé pour une meilleure compréhension.

Merci à l'avenir d'éviter les pavés indigestes, et si possible, de faire un effort sur l'orthographe.

Eric

et d autre qui critique mon moteur , c est comme ça que vous souhaité la bienvenue au nouveau !

je croyait a tord peut etre, que c était un forum de passionné de m espace pas un forum de rageux

donc je suis pas vraiment le bienvenue alors je vais passé mon chemin et voir si il n existe pas un forum de passionné d espace de tout les espaces qui soit v6 ou dci ou essence ou diesel etc et ou on peut écrire plus de 5 lignes sans dire que c est une pavé indigeste alors , salut !

Bonsoir,

On va remettre les choses dans l'ordre.

Ta présentation ne souffrait d'aucune critique, sauf qu'elle était incompréhensible, du fait qu'elle n'était nullement aérée, les phrases s'enchaînant les unes sur les autres.

Concernant l'orthographe, Je suis conscient que nul ne peut être à l'aise avec la langue française, moi le premier, mais le correcteur du Forum signale toute erreur, et un peu d'effort de ta part aurait pu m'éviter cette remarque.

Maintenant, effectivement, et une recherche sur la Toile, sur ce moteur, t'aurait mis en garde sur la fiabilité de celui-ci.
Je n'ai réagi que sur la phrase "..quelques milliers d'euros", qui, pour ce moteur, est de l'argent potentiellement fichu en l'air..

Maintenant, tu es libre de rester ou pas, ce n'est pas moi qui te mettrais dehors, même si la teneur de ta réponse m'en donne fichtrement envie.

Nous sommes en démocratie et tout le monde a le droit de s'exprimer.

Et je te souhaite la bienvenue parmi nous.

Eric

[camion rouge]

Salut,
Le V6 dci est le pire moteur jamais mis dans l'Espace : en cas de casse( inevitable) c'est irreparable : les chemises se font la malle et le bloc est foutu...
Rien de personel envers toi, mais ce n'est pas pour rien que ce modele soit bradé en occase...
Ceci dit, tant qu'il marche, il marche bien !

[EAime]

Salut,
Le V6 dci est le pire moteur jamais mis dans l'Espace : en cas de casse( inevitable) c'est irreparable : les chemises se font la malle et le bloc est foutu...
Rien de personel envers toi, mais ce n'est pas pour rien que ce modele soit bradé en occase...
Ceci dit, tant qu'il marche, il marche bien !

Le V6 Dci chauffe beaucoup, et ne respire pas sous le capot de l'Espace "4".

Sous le capot de la Vel Satis, il arrive à se maintenir en vie, du fait de la plus grande "cage thoracique".

[camion rouge]

Il est juste mal né...Saab et Renault en ont fait les frais...

[EAime]

Il est juste mal né...Saab et Renault en ont fait les frais...

Et Opel !

Ca a quand même coûté cher à SAAB !

[tofe-espace4]

pour le moment ce moteur tourne très bien , j ai un phase 2 de 2008 et a ce moment sa fiabilité a été amélioré , il a 183 000 et a jour pour ça courroie de distribution , je l est passé a la borne obd2 et j ai aucun défauts annoncé , je lui fait une double vidange et un traitement moteur XADO 1 Stage Maximum SUV , c est un moteur de 4x4 et de camion il faut le conduire comme telle et non comme un véhicule essence , faut respecté son temps de chauffe et de repos après un trajet. et j ai pas payer une fortune alors il roulera ce qui roulera c est pas comme si je l avait payer 50 000 euro , juste 3000 euro avec un ct ok sans frais a faire dessus .

on m a dis que le pire moteur était le 2.2 et le 3.0 en phase 1 et que le 150 et 175 ch de 2.0 était le plus fiable , avant d acheter celui la , j ai essayer un 2.0 de 175 ch et pendant l essaie , voyant moteur panne injecteur , alors les panne ça arrive a tout le monde et a tous les moteurs

[EAime]

Bonjour,

C'est de la provocation, ou je me fais un film ?

[TheStone]

Bienvenue à toutes et tous,

RAPPEL : .... ce fil est pour la "Présentation des nouveaux de 2020".
.... pour le reste, merci de bien vouloir aller dans la bonne section de ce forum

[Miharu59]

Salut bienvenue, pour le 3.0dci le problème est que le moteur a tendance à lâcher vers les 300.000km (toutes générations confondues, le cas est souvent généralisé) il y a plusieurs personnes qui en on parlé sur le forum, à lire dans les sujets du IV . Même Renault est incapable de le réparer

[tofe-espace4]

Salut bienvenue, pour le 3.0dci le problème est que le moteur a tendance à lâcher vers les 300.000km (toutes générations confondues, le cas est souvent généralisé) il y a plusieurs personnes qui en on parlé sur le forum, à lire dans les sujets du IV . Même Renault est incapable de le réparer

si il me lache a 300 000 je l aurais rentablilisé pas grave , il a 183 000 et dans 6 ans je n aurais pas encore atteint les 300 000 klm

[EAime]

Salut bienvenue, pour le 3.0dci le problème est que le moteur a tendance à lâcher vers les 300.000km (toutes générations confondues, le cas est souvent généralisé) il y a plusieurs personnes qui en on parlé sur le forum, à lire dans les sujets du IV . Même Renault est incapable de le réparer

Euhhh,

En général, il est à plat vers 140 000, quand ce n'est pas avant (surchauffe, chemises qui se déforment et tombent sur l'embiellage)

Ce moteur est fait pour rouler, pas pour faire du porte à porte.
Et en dessous de 20-25 000/an, l'usage du diesel n'est pas vraiment justifié, même pour un A/R annuel dans le sud de la péninsule ibérique..

J'en suis à 35-40 000 en ce moment, le tout à l'E85 !

Et comme nombreux proprios s'en sont défait très vite, les OTS n'ont pas été effectuées en temps et en heure, d'où cette hécatombe !



On continue en section du "4".

[Philou 33]

Bienvenue à toutes et tous,

RAPPEL : .... ce fil est pour la "Présentation des nouveaux de 2020".
.... pour le reste, merci de bien vouloir aller dans la bonne section de ce forum

Ben zont pas entendus

[wizzoh]

Bonjour à tous, j'ai 43 ans, et j'habite en vendée.
Je suis père de 2 enfants, et je suis en cours de m'acheter un Renault Espace III 2.0 essence 8 soupapes avec CT pour une bouchée de pain.
Il est fortement kilométré avec 230000 kms, mais j'ai confiance en ce moteur f3r.
Je suis prêt à bien l'entretenir afin qu'il arrive jusqu'à 300-350000 kilomètres. Je compte utiliser cet Espace III comme deuxième véhicule pour faire de longs trajets, et un peu comme utilitaire si besoin.
Au plaisir de pouvoir échanger avec vous chers passionnés. A bientôt !

[PeteTheCoyote]

Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !

Bon surf parmi nous.

A+
Pete