Qui roule à l'huile?

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manns
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Message non lu par manns »

Ca y est l'Espace est huilisé ! 18% ca marche :lol: comme avant sauf l'odeur !
Thierry, peux tu me dire où tu as trouvé les infos concernant le réchauffeur électrique et les injecteurs tarés à 155b sur l'Espace DTV ? Dans le guide Haynes ils parlent de tarage entre 105 et 135b mais le DTV doit être plus récent que la date de parution du bouquin.
Le réchauffeur électrique se trouve avant ou après le filtre à GO ?
A priori je pense que ca devrait marcher à 50% sans souci particulier.

Je dois maintenant étudier la station de recyclage pour qu'elle soit le moins contraignante possible. Le souci c'est de trouver du filtre à 5µ

D'avance merci
A+

NB : pour les photos du turbo ca va venir... désolé pas eu le temps :?
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romop36
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Message non lu par romop36 »

Pour le rechauffeur, tu regarderas ton filtre à gasoil, il est coincé entre la cartouche et le porte filtre.Il est commun à tout les espaces2 mais n'apparait nulle part sur les schemas electriques, seulement sur le catague pièces detachées. Sur ma documentation ,seul les DTV ont le nouveau tarage mais en fait c'est le tarage des safrane qui n'ont pas le turbo à géometrie variable, donc je pense que tout les moteurs en ont beneficié à partir de ? Ben oui ,j'ai pas de date!!! Sur DTV:Porte injecteur:Bosch KCA15S66 injecteur: Bosch DNOSD306 tarage 150 bars +8-5. EN principe le tarage origine est marqué sur le porte injecteur(si si en petit).
Thierry
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Message non lu par manns »

Thierry ca y est j'ai une photo du turbo ! Je ne sais pas ce que ca va t'apporter :? ... Dis moi si un angle différent t'intéresserait :!:

http://emmanuel.delecroix.free.fr/turbo.gif

Une question comme ça : comment fait on pour poster les images directement dans le message ?

@+
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romop36
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Message non lu par romop36 »

Super :lol: merci :P
On va pouvoir verifier si ceux de golf y ressemble.Ca devrai être bon
Thierry
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Message non lu par olivierd »

Bon, je mets de l'huile depuis le 2 avril, environ 40% neuve; colza de leader price ou carouf, 79 centimes. j'ai mis 52 litres et fait 870 km (le réservoir est plein).
pas de problèmes ni de différence notable. J'irai faire un tour chez un diseseliste pour contrôler tout ça et tarer à 180 bars.

Par contre je suis preneur d'une photo de réchauffeur de filtre d'espace 2.

Olivier
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Message non lu par manns »

Et Olivier on se suit sur les forums :D

Moi je suis à 18% seulement. J'ai choisi le Tournesol pour le moment.
Il faut que je concoive ma mini station de filtrage, j'ai 10L d'huile de friture à recycler.

Tiens ce matin il faisait froid (0°c), ça fumait plus que d'habitude et ça sentait bien fort la crèpe ! Je me demandais aussi si le mélange restait miscible dans le GO ou si par temps froid l'huile pouvait redescendre au fond du réservoir!

Je vais essayer de trouver le réchauffeur...
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romop36
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Message non lu par romop36 »

Pour savoir si c'est missible avec le froid mets un peu de mélange au frigo, tu veras que ça reste melangé. Au fait je suis à 60% d'huile sans modifications.
Thierry
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Message non lu par MOI »

je debarque et j'y crois pas....on est pas le 1er avril,vous roulez vraiment avec de l'huile de friture qu'on trouve en grandes surfaces.dites moi tout,meme avec un espace de 89 td de 215000 km,ça peut le faire.merci
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Message non lu par romop36 »

Ben oui! Tu peux le faire surtout en été. Verifie que ta pompe soit une Bosch, injecteurs en bon état, un filtre à gazoil propre et un dans le coffre car l'huile va nettoyer le reservoir et le circuit. Tu commences à 30% gentiment et sans modifs.
Vas voir le site http://oliomobile.org et tu trouveras beaucoup plus de conseils.
Et vive la pompe à la maison!!! :D
Thierry
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Message non lu par manns »

Allez huilez, huilez :!:
Je met 30L par plein (en bidon de 3L ca en fait que 10), j'avais commencé par 12L au début, ca fait 4 mois que ca dure, RAS. Je compte bientôt recycler l'huile des restaurants, le temps de recevoir les filtres que j'ai commandé... Bon d'accord, ca fait friterie ambulante vu l'odeur mais ca pollue quand même moins que le GO. Donc faut pas hésiter... Simplement être conscient des autorisations en vigueur dans notre cher pays.
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Message non lu par spproust »

Manns,
Il y a plein de fois où quand tu postes, c'est en invité. C'est parce que tu n'arrives pas à te logger ou c'est volontaire?

Sinon, pour les images, j'ai mis en place la possibilité de joindre des fichiers aux messages. (C'est tout neuf de toute à l'heure)

L'image pour laquelle tu avais mis un lien ne passe plus...
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Message non lu par manns »

Oui je sais, c'est pas normal ça ! :cry: je ne fais pas exprès :!:
Je me connecte puis je répond à un message et on dirait qu'à ce moment là je perd la connexion. C'est le seul forum où je vais que ca fait ça !
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Message non lu par oursdespyrénées »

Bonjour à tous :D :D

Avec l'espace TD, je roule entre 50 et 90% d'huile ( colza et tournesol ).

Sans modification, mais pour les températures plus froides, il faudra en faire.

Pas de problème, tout baigne dans l'huile :lol: :lol:

@ bientôt.

@lain :wink: :wink:
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Message non lu par romop36 »

En fait , ça y est , je n'ai plus de gasoil dans le reservoir. Peut-être un peu plus souple et consomation idem: test en traction avec une caravane de 1200kg vérifiée.
A+
Thierry
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secaj

...

Message non lu par secaj »

aux infos ils ont parlè d'un gars qui n'utilise que ça lui aussi...

hors réglementation française mais pas européene... :roll:

faudrait savoir... :lol:
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Message non lu par manns »

Salut Thierry,
Peux tu nous indiquer les modifications que tu as réalisées ?
Tu mets quoi comme huile : recyclée ou agri ? Je recherche des producteurs dans la région... En plus du recyclage dont la station est maintenant prête. J'attend la rentrée pour me fournir en huile :wink:
@+
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Message non lu par manns »

J'aimerai savoir pourquoi on ne me demande pas de me connecter lorsque je répond à un post ? :?: Est ce une option liée au profil ?
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Message non lu par romop36 »

En fait, pour le moment je n'ai rien fait (si j'ai fait des montages à blanc pour voir si ça fonctionne mais rien n'est branché), je vais faire ma sauce à moi:2 rechauffeurs dans le reservoir (1 electrique et un echangeur) isolation des durits, mdification du rechauffeur d'origine du filtre à carburant et une pompe de gavage basse pression en sortie reservoir. Je roule avec de l'huile neuve en attendant de recycler car je n'ai eu le temps de m'en occuper. Pour la legislation, j'ai fait le plein la veille en Allemagne(evidemment, il ne faut pas avoir le reservoir plein).
Thierry
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Message non lu par KIKI67 »

ca marche vraiment
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Message non lu par manns »

cher invité est ce une question ou une affirmation ?

Je confirme qu'il n'y a aucune différence de comportement entre 100% de GO et 60%GO-40%huile, je ne suis pas allé plus haut en pourcentage pour le moment.

A part cette odeur particulière émanant du pot d'échappement...
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Message non lu par stephane »

Le gasoil a plus d'un euro/litre , environement , etc... j'ai été chez carrechour faire mes emplettes et j'en ai profité pour acheter de l'huile....de friture.
Bon , 0.86 € /litre on doit pouvoir faire mieux , mais c'est juste pour essayer. J'attends le prochain plein , et je coupe à +/- 20% .
D'apres ce que j'ai pu collecter comme info çà et là on peut monter à 30-40 % sans modif.
A suivre.....
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Message non lu par fab »

salut a tous,
par principe, un diesel foncttionne a l'huile, meme de vidange! 8)
un lien interressant:http://www.biolea.net/
@+
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur... 8)
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité :(
mais... Tesla model 3 :twisted:
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Message non lu par fab »

ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur... 8)
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité :(
mais... Tesla model 3 :twisted:
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Message non lu par romop36 »

PAS D'HUILE DE VIDANGE!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil:
Svp pour la planète, si on cherche des solutions, c'est pour être plus independant du petrole et essayer de sauvegarder la planète.
A+
Thierry
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Message non lu par fab »

par principe, j'ai dit... :oops: , j'ai pas dit, qu'il fallait :(
Rudolf a conçu ce moteur pour fonctionner a l'huile pas au gasole, c'est le marché qui l'a fait tourné au gasole... question de gros sous (merci les petroliers) :roll:
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur... 8)
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