Passion Espace Club

arffff.....

Vi arfff... Gros dilemme....

bof...si tu as le budget pour le refaire, au moins tu connais la base..

.... et bien sûr sans oublier le courage

histoire de circlip?
dans le cas de mon espace en BVM (JC5) les satellites n'ont plus de dents, les planétaires sont presqu'intacts et le circlip est a sa place , seul la rondelle derriere le circlip est cassée, mais (probablement sous les chocs répétés lors des ruptures des dents) mais toujours en place.
peut-on penser que quand tout est cassé (pignons et circlip) ce sont les pignons qui ont lachés en premier ou y a t-il des cas avérés de pignons intact avec circlip sorti de sa rainure?

.... peux-tu nous rappeler l'entretien de cette boite durant sa vie
.... lorsqu'elle a rendu l'âme, la qualité et le niveau d'huile était-il correct

quand j'ai acheté cet espace (a 150000km) , j'ai vidangé la boite , elle a maintenant 185000km et niveau d'huile correct
les satellites tournent bien sur leur axe (pas grippés, seules les dents sont toutes cassées (elle n'ont pas toutes cassé en même temps, il y a d'abord eu du bruit en tournant a plusieurs reprise et cause du bruit pas identifié immediatement) puis le reste a suivi en rentrant a la maison 100km plus loin; ce qui ressemblerait a un defaut des satellites eux-memes (si pb de lubrification, on le verrait ailleurs dans la boite ou trace de micro grippage sur des dents)
ceci juste pour info, je vais certainement monter une boite d'occase.

dragonfly88 a écrit :...
ceci juste pour info, je vais certainement monter une boite d'occase.

Si tu n'en trouves pas il y a aussi les reconditionné. Un peu plus chère c'est sur.
J'y suis passé il y a quelque temps.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 5&start=75

edit : je viens de voir que tu est en BVA, je suis en BVM.

supev-77 a écrit :

dragonfly88 a écrit :...
ceci juste pour info, je vais certainement monter une boite d'occase.

Si tu n'en trouves pas il y a aussi les reconditionné. Un peu plus chère c'est sur.
J'y suis passé il y a quelque temps.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 5&start=75

edit : je viens de voir que tu est en BVA, je suis en BVM.

Vii,

Mais une JC est une boite manuelle !

EAime a écrit :...

Mais une JC est une boite manuelle !

Oui j'ai vu... Mais trop tard.

bva en panne sur l'ancien , j'en avais acheté un autre en BVM: c'est bien une JC5

OK
Ma JC5 reconditionné j'en ai eu pour 750 avec le transport aller/retour

Je profite de ce post pour poser ma question (m'indiquer si je dois en créer un nouveau).
En voulant me garer en marche arrière (Espace 3 2.2dT boite PK1) le levier a craqué et il allait d'avant en arrière dans le vide.
J'ai regardé en dessous (démonté le cata+pare-chaleur) et je n'ai pas vu de problème particulier au niveau des rotules, ça bougeait correctement comme le levier pour la commande avant-arrière.
En regardant au niveau de la boîte et bougeant manuellement le sélecteur j'ai pu mettre la boite au point mort (sélecteur au milieu).

J'ai encore un peu trifouillé pour voir et là le levier est bloqué (comme les commandes sous le levier) par contre le sélecteur côté boîte est toujours mobile, ça signifie que la commande est cassée ?
Je parle du sélecteur en photo qui m'a l'air bien poncé/usé .

cable sans doute cassé si le mouvement se fait d'un coté et pas de l'autre.