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A 90 sur l'autoroute : voiture électrique

Pilou29 a écrit : ↑02 sept. 2024, 12:40 A 90 sur l'autoroute : voiture électrique

non, il m'arrive de rouler à 90 sur l'autoroute.. la conso s'en ressent fortement..
j'ai fais il y a 15j un marseille paris à 90.

@olifon: je confirme, je suis con.

il me semblait pourtant que la vitesse mini autorisé sur autoroute était 80, donc ou est le pb de rouler à 90 et d'etre con ?

Je te reconnais bien là, toujours près a titiller les forumeurs
D'accord avec les grosses économies de carburant générées par une vitesse raisonnable. Perso je roule a 110 sur autoroute, la différence de consommation avec 130 me paye les péages

Titiller non, pas dans ce cas.. mais dire que les automobilistes qui roulent a 90 sur l'autoroute sont des cons... C'est abusé.

Pilou29 a écrit : ↑02 sept. 2024, 16:35 Je te reconnais bien là, toujours près a titiller les forumeurs
D'accord avec les grosses économies de carburant générées par une vitesse raisonnable. Perso je roule a 110 sur autoroute, la différence de consommation avec 130 me paye les péages

Avant, je ne prenais l'autoroute que contraint et forcé, préférant partir la veille et faire étape en route.
L'argent gagné payait un bon restau à l'arrivée, ou sur le trajet.

Dans ma nouvelle situation, vue la situation géographique du lieu de destination (Est d'Orléans), c'est autoroute pour gagner + 1 heure de trajet (3h30 au lieu de 4h45, pour 415km)
Mais à 70€ l'A/R, je commence à tousser !

grostoto a écrit : ↑02 sept. 2024, 20:11 Titiller non, pas dans ce cas.. mais dire que les automobilistes qui roulent a 90 sur l'autoroute sont des cons... C'est abusé.

J'ai fait un retour AMIENS/BEAUVAIS avec un collègue qui roulait à 90km/h sur l'A16...

Plus jamais !!!!!
Il avait peur de conduire (ce que mes collègues s'étaient bien gardés de me dire, ces enfoirés... ), et pour lui, la seule route sécurisée était l'autoroute.....

J'ai failli me p***** dessus (être dépassé par des 44T ex GB, ça fout la trouille !!! )

grostoto a écrit : ↑02 sept. 2024, 20:11 Titiller non, pas dans ce cas.. mais dire que les automobilistes qui roulent a 90 sur l'autoroute sont des cons... C'est abusé.

Non, mais c'est pénible car ca crée des ralentissements quand la circulation est chargée, comme les camions

Et de tête la vitesse limite (basse) sur autoroute est à 60 km/h, mais c'est dangereux.

Si vraiment on veut économiser le carburant, le mieux est de se caler derrière un camion qui roule bien à 90 (en respectant une distance correcte, contrairement à certains, évidemment), et si besoin dépasser et passer à un autre camion. Mais pour doubler il faut accepter d'accélérer jusqu'à 110 quand même, 90 ça va en voie de droite, mais au centre ou à gauche c'est une autre histoire.

60 km/h sur voie rapide, je l'ai fait avec mon père, nous étions contraints et forcés par l'autonomie dérisoire de l'i3 en cours de rapatriement. Ce ne fut pas une partie de plaisir

Je rejoins Eric, le mieux est de prendre son temps par le réseau que nous finançons, que nous en jouissions ou non, par le biais de nos impôts. Je fais Paris/Grenoble en 8h contre 6h30 - 1h30 gagnée ne vaut pas 65€, même si une partie de l'économie est consommée ma consommation aux 100 baisse, mais je fais 100 km de détours de plus aussi.


Quant à ceux qui ont peur de conduire, ils n'ont pas leur place sur la route. Soit on dompte la peur, soit on se fait piéton.

se caler derrière un camion: non, il faut une distance de sécurité, et cette distance empeche de bénéficier du phénomène de depression du camion.

en tout cas, je n'ai aucunement peur de rouler à 90 sur l'autoroute, les camions y sont aussi, cela ne pose aucun pb, je dirais même que c'est reposant, car pas besoin de doubler à tout bout champs: ce sont les autres qui doublent...
j'ai bien apprécier mon marseille paris à 90km/h.. et au final, pas mis beaucoup plus de temps que si j'avais rouler à 130... vu que la conso augmentait de manière exponentielle.. 16l/100 à 90, 27l à 130...le temps perdu à 90 est largement amorti par le prix du carburant.. moins d'arret à la pompe.

habituellement je suis à 110, un bon compromis ou alors c'est 145 si je suis pressé (une vitesse qui n'entraine pas de perte de points, juste des petits pv à 45€).

EAime a écrit : ↑02 sept. 2024, 20:32

Pilou29 a écrit : ↑02 sept. 2024, 16:35 Je te reconnais bien là, toujours près a titiller les forumeurs
D'accord avec les grosses économies de carburant générées par une vitesse raisonnable. Perso je roule a 110 sur autoroute, la différence de consommation avec 130 me paye les péages

Avant, je ne prenais l'autoroute que contraint et forcé, préférant partir la veille et faire étape en route.
L'argent gagné payait un bon restau à l'arrivée, ou sur le trajet.

Dans ma nouvelle situation, vue la situation géographique du lieu de destination (Est d'Orléans), c'est autoroute pour gagner + 1 heure de trajet (3h30 au lieu de 4h45, pour 415km)
Mais à 70€ l'A/R, je commence à tousser !

Tu es sûr que 35 euros pour gagner 1h c'est pas très (trop) cher payé ? Et puis nous les retraités on a le temps

je trouve au contraire qu'un retraité n'a pas le temps...
il a l'épée de la grande faucheuse qui s'approche de plus en plus chaque jour qui passe...

Oui, mais tu peux te faire écraser demain en traversant la rue sur un passage piéton, alors ....

raison de plus pour ne pas traîner une fois à la retraite...
il parait que le vieux restent plus longtemps qu'un jeune sur le passage piéton (vitesse de déplacement moindre): est ce pour cela que le risque devient plus grand ?

Je vois, toujours aussi taquin

Salut les gars... Désolé d'avoir créé un débat avec le "90".....
La vraie question,en fait était sur le codage des injecteurs

grostoto a écrit : ↑03 sept. 2024, 10:27
j'ai bien apprécier mon marseille paris à 90km/h.. et au final, pas mis beaucoup plus de temps que si j'avais rouler à 130... vu que la conso augmentait de manière exponentielle.. 16l/100 à 90, 27l à 130...le temps perdu à 90 est largement amorti par le prix du carburant.. moins d'arret à la pompe.

habituellement je suis à 110, un bon compromis ou alors c'est 145 si je suis pressé (une vitesse qui n'entraine pas de perte de points, juste des petits pv à 45€).

Salut,
27 litres au 100...
Heu, 6,5 /7.5 au 100 à 136 régulateur que ce soit avec l'espace 130 dci ou avec la talisman essence, pas loin de 4 fois plus, je comprends pourquoi tu te traines à 90 voire 110. .
Tout les retraités ne se trainent pas à 90 sur l'autoroute.

je n'ai pas préciser que ce n'était pas avec un espace... mais un beau 20m3...