Passion Espace Club

EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :Salut,
et la future limitation à 80 elle va faire quoi de tes 175 cv, à part tout encrasser beaucoup plus vite...
Prendre un 175 cv pour quelques côtes dans l'année.
Pour moi, et ce n'est que mon avis, en France il est devenu totalement inutile d'acheter un véhicule de forte puissance.
Zones 30/40/70/80/130/ rond point/gendarmes couchés, radars fixes, mobiles/mobiles mobiles et autres joyeusetés sur nos routes, ça ne vous parle pas...
J'oubliais le plaisirs d'atomiser une Audi TT ' enfin de le penser sans savoir si le conducteur voulait jouer ou pas et sans connaître la puissance de l'autre véhicule
Sur un vrai run l'espace aurait il été devant

2 bornes pour me rattraper, et j'avais bien levé le pied (zone de brouillard)

HS sur le sujet désolé..
Salut,
si tu savais le nombre de conducteurs qui même en ayant une Audi, Porche que je gratte au démarrage avec mon petit Dokker 115 cv...
Il sont simplement plus intelligent que moi...je veux jouer, pas le gars à coté, et ceux que j'emmerde en jouant me le font comprendre en une petite seconde.
C'est ton idée qu'il voulait te rattraper, lui à fait une économie de carburant pas toi.

Les motorisations de l'Audi TT Coupé. Associé à la boîte de vitesses S tronic et à la transmission intégrale permanente quattro®, le moteur 2.0 TFSI® de l'Audi TT Coupé développe 370 Nm de couple et une puissance de 230 ch. Résultat : l'Audi TT passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.
8,1 pour l'espace V6..

Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :Salut,
et la future limitation à 80 elle va faire quoi de tes 175 cv, à part tout encrasser beaucoup plus vite...
Prendre un 175 cv pour quelques côtes dans l'année.
Pour moi, et ce n'est que mon avis, en France il est devenu totalement inutile d'acheter un véhicule de forte puissance.
Zones 30/40/70/80/130/ rond point/gendarmes couchés, radars fixes, mobiles/mobiles mobiles et autres joyeusetés sur nos routes, ça ne vous parle pas...
J'oubliais le plaisirs d'atomiser une Audi TT ' enfin de le penser sans savoir si le conducteur voulait jouer ou pas et sans connaître la puissance de l'autre véhicule
Sur un vrai run l'espace aurait il été devant

2 bornes pour me rattraper, et j'avais bien levé le pied (zone de brouillard)
HS sur le sujet désolé..
Salut,
si tu savais le nombre de conducteurs qui même en ayant une Audi, Porche que je gratte au démarrage avec mon petit Dokker 115 cv...
Il sont simplement plus intelligent que moi...je veux jouer, pas le gars à coté, et ceux que j'emmerde en jouant me le font comprendre en une petite seconde.
C'est ton idée qu'il voulait te rattraper, lui à fait une économie de carburant pas toi.

Les motorisations de l'Audi TT Coupé. Associé à la boîte de vitesses S tronic et à la transmission intégrale permanente quattro®, le moteur 2.0 TFSI® de l'Audi TT Coupé développe 370 Nm de couple et une puissance de 230 ch. Résultat : l'Audi TT passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.
8,1 pour l'espace V6..

t'as pas à être désolé, tu dis ce que tu penses, c'est tout, et c'est bien !!!

Rien contre, au contraire !!

Mais c'est vrai qu'il m'a agacé (oui, à 2h du matin..), à couper 3 files, devant des camions, pour sortir de l'A1 et me couper devant le nez dans le virage !

On est reparti en même temps du péage, et j'ai mis le pied dedans...... et il est resté loin derrière, même si on s'est collé les 10 premiers mètres !!

Pour ceux qui connaissent, il ne m'a passé qu'au rétrécissement de Villevert, sur la ligne blanche, j'avais déjà levé le pied depuis longtemps, à cause du brouillard !

De toutes façons, il n'a pas dû s'en vanter devant ses copains, de se faire déposer par un Espace !

Et je me fiche royalement de la motorisation qu'il avait !

Fin du HS sur le sujet de notre Ami !

Ohhhhhhh! p' tain 9 pages pour conseils d' achat

Ben! lorsque j' ai acheté le mien j' ai rien demandé et j' ai pris le premier venu

bon! j' ai eu la surprise da la pompe injection, mais ne le regrette pas, juste un joint qui a entrainé le réfection complète.
Mais suis d' accord avec l' ami de la page précédente, a t' on besoin de 150/170/ 200/300 CV pour bientôt rouler à 80 sur les routes normales, avec les camions au

et qui pourront même te doubler

.Ensuite cela ne me fatigue pas outre mesure de mettre les essuie-glace en appuyant sur un bouton, il va de même pour beaucoup d' autres accessoires qui vous plombent le marocain en cas de pépin

Prenez donc le temps d' admirer la paysage, les petits restos, etc...Je vais ressortir la nariane

là! les gens me doublent moins, car ils sont curieux.

Philou 33 a écrit :Ohhhhhhh! p' tain 9 pages pour conseils d' achat
Ben! lorsque j' ai acheté le mien j' ai rien demandé et j' ai pris le premier venu bon! j' ai eu la surprise da la pompe injection, mais ne le regrette pas, juste un joint qui a entrainé le réfection complète.
Mais suis d' accord avec l' ami de la page précédente, a t' on besoin de 150/170/ 200/300 CV pour bientôt rouler à 80 sur les routes normales, avec les camions au et qui pourront même te doubler .Ensuite cela ne me fatigue pas outre mesure de mettre les essuie-glace en appuyant sur un bouton, il va de même pour beaucoup d' autres accessoires qui vous plombent le marocain en cas de pépin

Prenez donc le temps d' admirer la paysage, les petits restos, etc...Je vais ressortir la nariane là! les gens me doublent moins, car ils sont curieux.

+ 1000

J' ai bien aimé ton texte
<<Espace IV 1.9 DCI - 269000 KM, moteur changé à 80000, distribution ,freins, pneus, catalyseurs récents
très satisfait jusqu'à présent !>>

Je rajouterai "Pourvou que ça doure"

Et celui là 2011 donc feu de jour à LED, grand rétroviseur extérieur et GPS Tomtom.
Un peu plus de 150.000km mais bien en dessous de 12000€

http://www.leboncoin.fr/vi/1367606068.htm

moi perso je prends pas
<< trace de rayures sur les côtés>>

Philou 33 a écrit :J' ai bien aimé ton texte
<<Espace IV 1.9 DCI - 269000 KM, moteur changé à 80000, distribution ,freins, pneus, catalyseurs récents
très satisfait jusqu'à présent !>>

Je rajouterai "Pourvou que ça doure"

Philou 33 a écrit :moi perso je prends pas
<< trace de rayures sur les côtés>>

Tout est négociable c'est un modèle récent est bien en dessous de sont budget donc ça peut peut-être le faire

https://www.autoscout24.fr/offres/renau ... ?cldtidx=5

https://www.autoscout24.fr/offres/renau ... ?cldtidx=7

vw-91 a écrit :Et celui là 2011 donc feu de jour à LED, grand rétroviseur extérieur et GPS Tomtom.
Un peu plus de 150.000km mais bien en dessous de 12000€

http://www.leboncoin.fr/vi/1367606068.htm

J'ai l'impression que c'est une 25th ?
A voir les rayures, peut être que le monsieur est soucieux d'annoncer ce qu'il vend. Je vais demander des photos complémentaires. Ceci dit la voiture ne fait pas très soignée (cf photos de l'intérieur : sale) je trouve.

Si je ne me trompe pas il y a une bonne baisse de la conso sur cette phase ? Mais un FAP.

Oui normalement il a un FAP et c'est bien un 25th.
Pour la conso j'ai eu un 2.0 dCi 150 de 2008 châssis court puis un 2.0 dCi 150 BVA 2012 châssis long j'ai remarqué sur l'autoroute que ma conso était plus faible avec le 2012.
Par contre sur l'annonce en question je ne pense pas qu'il ait les bi-xénon car je ne vois pas de lave phare.

Merci Gégé08, mais celles qui tu proposes sont assez loin ; trop pour moi ce coup-ci en tout cas.

Y a un intérêt à avoir un modèle de 2011 plutôt que 2009 ?
Ne vaut-il pas mieux éviter le FAP ?

Bobbymensch a écrit :Merci Gégé08, mais celles qui tu proposes sont assez loin ; trop pour moi ce coup-ci en tout cas.

Y a un intérêt à avoir un modèle de 2011 plutôt que 2009 ?
Ne vaut-il pas mieux éviter le FAP ?

Phase 3

Feu de jour à LED, GPS TomTom etc...
Vu la région où tu habite je ne penses pas que ton le FAP te pose de soucis à moins que tu ne fasse exclusivement que des petit trajet sans que ton moteur n'arrive en température...?

EAime a écrit :
De toutes façons, il n'a pas dû s'en vanter devant ses copains, de se faire déposer par un Espace ! :mrgreen

Salut,
contrairement à toi, il en a peut être rien à faire de se faire deposer par un Espace..

Se vanter d'avoir deposer tel ou tel vehicule sur route ouverte, sans même savoir ce qu'on "dépose"
On appelle cela de la phallocratie automobilistique.

A prendre avec humour bien sur.

Fin du HS egalement.

vw-91 a écrit :
Bobbymensch a écrit :Merci Gégé08, mais celles qui tu proposes sont assez loin ; trop pour moi ce coup-ci en tout cas.

Y a un intérêt à avoir un modèle de 2011 plutôt que 2009 ?
Ne vaut-il pas mieux éviter le FAP ?
Phase 3
Feu de jour à LED, GPS TomTom etc...
Vu la région où tu habite je ne penses pas que ton le FAP te pose de soucis à moins que tu ne fasse exclusivement que des petit trajet sans que ton moteur n'arrive en température...?

Effectivement pas de courts trajets à répétition. Et régulièrement un décrassage. Les trajets sont plutôt concentrés sur des périodes courtes avec de grandes distances couvertes, ce n'est pas forcément un véhicule dont nous nous servirons au quotidien.

Dans l'absolu, et bien que cela ne corresponde pas à ce que j'ai envisagé jusqu'alors, est-ce que ce type d'annonce est à envisager ( https://www.leboncoin.fr/voitures/13688 ... tm?ca=10_s ) au regard du gain de confort, équipement, consommation, âge et kilométrage, .... ??

Ils sont vraiment sympa avec la nouvelles calandre moi j'adore en tout cas

Celui ci est très bien équipé! Si ton budget le permet moi je m'orienterais vers celui-là en plus il a les xénon c'est génial si tu roule de nuit

Salut,
quand tu nous aura présenté tout les camions en vente, peut-être te décideras tu à aller en voir un...
J'espère que tu n'as pas hésité aussi longtemps et demandé autant ďavis pour chosir ta femme...
Toi seul est juge de ton achat.
Pierre est content de son 175 de xx année, Jacques de son 150 de xx année, et moi mon 130 me suffit largement.
Et d'autres ne jureront que par le V6.
Deplace toi, essai differentes configurations et motorisations. Bref fais toi ta propre opinion.
Rien de méchant dans mon propos, c'est toi l'acheteur qui verra TON 4 pas nous, très belle annonce, mais camion pourri, mauvaise annonce mais superbe camion, tu fais quoi? Tu ecoutes ceux qui te dise que celui de la belle annonce est bien et tu l'achète, ou par toi même tu va voir l'autre et l'achète...

vw-91 a écrit :Ils sont vraiment sympa avec la nouvelles calandre moi j'adore en tout cas
Celui ci est très bien équipé! Si ton budget le permet moi je m'orienterais vers celui-là en plus il a les xénon c'est génial si tu roule de nuit

Ben! on n' en voit pas grand chose de cette calandre.
Perso si je devais mettre des tofs pour la vente d' un véhicule, je prendrais un APN et non mon Smartphone

Suis entièrement d' accord avec Painchocolat19 , cela me fait penser aux canidés qui tournent en rond pour chercher un coin pour .....

Chez nous nous appelons cela des "chocolatines"
Je retourne voir mes "Pin Up" qui m' attendent

Philou 33 a écrit :
vw-91 a écrit :Ils sont vraiment sympa avec la nouvelles calandre moi j'adore en tout cas
Celui ci est très bien équipé! Si ton budget le permet moi je m'orienterais vers celui-là en plus il a les xénon c'est génial si tu roule de nuit
Ben! on n' en voit pas grand chose de cette calandre.
Perso si je devais mettre des tofs pour la vente d' un véhicule, je prendrais un APN et non mon Smartphone

Suis entièrement d' accord avec Painchocolat19 , cela me fait penser aux canidés qui tournent en rond pour chercher un coin pour .....
Chez nous nous appelons cela des "chocolatines"
Je retourne voir mes "Pin Up" qui m' attendent

Voilà tu vois mieux le phase 4 là

Painchocolat19 a écrit :Salut,
quand tu nous aura présenté tout les camions en vente, peut-être te décideras tu à aller en voir un...
J'espère que tu n'as pas hésité aussi longtemps et demandé autant ďavis pour chosir ta femme...
Toi seul est juge de ton achat.
Pierre est content de son 175 de xx année, Jacques de son 150 de xx année, et moi mon 130 me suffit largement.
Et d'autres ne jureront que par le V6.
Deplace toi, essai differentes configurations et motorisations. Bref fais toi ta propre opinion.
Rien de méchant dans mon propos, c'est toi l'acheteur qui verra TON 4 pas nous, très belle annonce, mais camion pourri, mauvaise annonce mais superbe camion, tu fais quoi? Tu ecoutes ceux qui te dise que celui de la belle annonce est bien et tu l'achète, ou par toi même tu va voir l'autre et l'achète...

Je ne prends pas mal ce que tu dis.
Je fais vivre le forum !!

Je n'ai que peu de connaissances en autos, je fais donc appel aux vôtres. Je sais bien que j'aurais pu faire cet achat sans vous, mais c'est mon caractère d'avoir le maximum d'infos ; j'aime maitriser les choses. Je fais pareil pour quoi que ce soit. Pour moi, la première étape c'est le recueil d'infos.
Ces échanges m'ont déjà bien aidé (bon, certes, pas tous), et je vois déjà beaucoup mieux où je vais. J'ai déjà fait des choix (en écartant par exemple un modèle du type de l'occasion sur Dijon) et en privilégiant un autre (voiture sur Besançon).

Là mon questionnement est dans le prolongement : pour 5500 euros de plus (qui deviennent 4500 euros si on tient compte des économies réalisées sur 4 ans en raison de la consommation moindre) j'ai la possibilité d'avoir une voiture plus récente de 4 ans, de 50 000 km (soit 4 ans de conduite environ pour nous), qui a eu une bonne utilisation (plus de 20 000 par an), et plus agréable/confortable/moderne : le surcoût ne vaut-il pas le coup ?

Tout ce que vous m'apportez ce sont des éléments qui viennent nourrir ma réfléxion. Et pour l'instant ça marche bien.

Sans oublier que cela viendra aider d'autres personnes après moi!

Bobbymensch a écrit :
Je ne prends pas mal ce que tu dis.
Je fais vivre le forum !!
Je n'ai que peu de connaissances en autos, je fais donc appel aux vôtres. Je sais bien que j'aurais pu faire cet achat sans vous, mais c'est mon caractère d'avoir le maximum d'infos ; j'aime maitriser les choses. Je fais pareil pour quoi que ce soit. Pour moi, la première étape c'est le recueil d'infos.
Ces échanges m'ont déjà bien aidé (bon, certes, pas tous), et je vois déjà beaucoup mieux où je vais. J'ai déjà fait des choix (en écartant par exemple un modèle du type de l'occasion sur Dijon) et en privilégiant un autre (voiture sur Besançon).

Là mon questionnement est dans le prolongement : pour 5500 euros de plus (qui deviennent 4500 euros si on tient compte des économies réalisées sur 4 ans en raison de la consommation moindre) j'ai la possibilité d'avoir une voiture plus récente de 4 ans, de 50 000 km (soit 4 ans de conduite environ pour nous), qui a eu une bonne utilisation (plus de 20 000 par an), et plus agréable/confortable/moderne : le surcoût ne vaut-il pas le coup ?

Tout ce que vous m'apportez ce sont des éléments qui viennent nourrir ma réfléxion. Et pour l'instant ça marche bien.

Bon! attends encore, dans 4 ou 5 ans tu pourras avoir encore plus récent

Merci pour la photo du Space, là !on voit bien, j' en ai encore jamais vu

L' avant est quand même plus joli, reste à voir l' AR

Philou 33 a écrit :
Bobbymensch a écrit :
Je ne prends pas mal ce que tu dis.
Je fais vivre le forum !!
Je n'ai que peu de connaissances en autos, je fais donc appel aux vôtres. Je sais bien que j'aurais pu faire cet achat sans vous, mais c'est mon caractère d'avoir le maximum d'infos ; j'aime maitriser les choses. Je fais pareil pour quoi que ce soit. Pour moi, la première étape c'est le recueil d'infos.
Ces échanges m'ont déjà bien aidé (bon, certes, pas tous), et je vois déjà beaucoup mieux où je vais. J'ai déjà fait des choix (en écartant par exemple un modèle du type de l'occasion sur Dijon) et en privilégiant un autre (voiture sur Besançon).

Là mon questionnement est dans le prolongement : pour 5500 euros de plus (qui deviennent 4500 euros si on tient compte des économies réalisées sur 4 ans en raison de la consommation moindre) j'ai la possibilité d'avoir une voiture plus récente de 4 ans, de 50 000 km (soit 4 ans de conduite environ pour nous), qui a eu une bonne utilisation (plus de 20 000 par an), et plus agréable/confortable/moderne : le surcoût ne vaut-il pas le coup ?

Tout ce que vous m'apportez ce sont des éléments qui viennent nourrir ma réfléxion. Et pour l'instant ça marche bien.
Bon! attends encore, dans 4 ou 5 ans tu pourras avoir encore plus récent

Merci pour la photo du Space, là !on voit bien, j' en ai encore jamais vu
L' avant est quand même plus joli, reste à voir l' AR

L'arrière est exactement pareil

Passion Espace Club

Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4

Re: Conseil achat Grand Espace 4