Passion Espace Club

je m'excuse avec vous, mais c'est impensable de pouvoir bloquer le vilo avec cette tige, vue sa faible section

plus que, pour bloquer le vilo, sont les outils qui se metent sur les dents de la courone

c'est une chose de "caler" le vilo avec cette tige et un autre de le bloquer pour deviser un vis aussi gros et fortement serre ...

Bravo à ChtioCARNE, voilà un nouveau comme on les aime !
Il est venu en disant j'ai fait une bêtise, (çà arrive, même à des plus expérimentés) est ce qu'on peut m'aider ?
L'aide il l'a eu avec d'autant plus de facilité qu'il a toujours montré de la bonne volonté ET qu'il a toujours écouté les conseils qu'on lui donnait !
Et quand il ne savait pas ou qu'il n'était pas sûr il a posé les questions qui vont bien.
Encore un grand bravo pour le travail accompli par un pur néophyte de bonne volonté.
Longue route avec ton espace.

Pilou29 a écrit :Bravo à ChtioCARNE, voilà un nouveau comme on les aime !
Il est venu en disant j'ai fait une bêtise, (çà arrive, même à des plus expérimentés) est ce qu'on peut m'aider ?
L'aide il l'a eu avec d'autant plus de facilité qu'il a toujours montré de la bonne volonté ET qu'il a toujours écouté les conseils qu'on lui donnait !
Et quand il ne savait pas ou qu'il n'était pas sûr il a posé les questions qui vont bien.
Encore un grand bravo pour le travail accompli par un pur néophyte de bonne volonté.
Longue route avec ton espace.

On ne peut que plussoyer !!!!

beau boulot !!!
je suis content pour toi, bonne route avec ton espace

Pilou29 ^SUPER !!! point de vue de la situation

grillé par des plus experimentees

Bonjour à tous.

Je viens de penser que je n'ai pas vérifier mes jeux aux soupapes...

Je le ferai surement cette apres midi.

Bonsoir

Heureusement que ça t'est revenu à l'esprit, sinon, tu étais peut-être bon pour recommencer dans quelque temps. (à condition que tes jeux ne soient pas corrects)

Toujours pas eu le temps de faire mes jeux aux soupapes.

J'essayerai de les faire demain après midi...

Bonjour à tous,

Je viens de finir mes mesures et voici les résultats :

Admission 1 : 0.25
Admission 2 : 0.20
Admission 3 : 0.25
Admission 4 : 0.25
Échappement 1 : 0.05
Échappement 2 : 0.35
Échappement 3 : 0.35
Échappement 4 : 0.10

Alors d'après mes calculs et si je ne me trompe pas, je devrais commander une pastille de 2,91 pour l'échappement 1 et une pastille de 2,99 pour l'échappement 4.

Sachant que les pastilles vont par pas de 0,05, je pense prendre une pastille de 2,90 pour l'échappement 1 et une pastille de 2,95 pour l'échappement 4.

Qu'en pensez vous ?

Amicalement.

ChtioCARNE

Bonsoir,

Vu que je ne me rappelle pas la taille actuelle de tes pastilles, je ne peux pas te confirmer que tes cotes calculées soient bonnes.

Tu devrais, dans la mesure du possible essayer de te mettre dans la fourchette haute de la tolérance et viser 0,40 voire 0,45 si cela est possible.

Au vu des cales à mettre, qui sont à la limite des cales possibles, je pense que tu aurais dû faire comme moi et meuler tes queues de soupapes mais maintenant que c'est remonté, c'est trop tard

Ah oui, j'ai oublier de mettre la taille de mes pastilles.

Pour l'échappement 1, ma pastille est de 3,26 donc mon calcul est pastille+jeu=total et total - jeu voulu = pastille à commander.(j'ai bon ?) Donc ça ferait 3,26+0,05= 3,31 3,31-0,45=2,86 donc je prendrai le minimum, celle de 2,90.

Pour l'échappement 4, ma pastille de 3,29 donc ça ferait 3,29+0,10=3,39 3,39-0,45=2,94 donc je pense devoir prendre celle de 2,95.

Cela me ferait donc un jeu de 0,41 pour l'échappement 1 et un jeu de 0,44 pour l'échappement 4.
Qu'en pensez vous connaissant maintenant toutes les infos ?

Je pense commander sur ce site http://www.technidiscount.com/pastilles ... glage.html et en regardant, j'ai vu que les pastilles vont de 2,50 à 3,60 alors que Maître tourge m'avait informer que les plus faibles sont de 2,90. Est-ce les bonnes pastilles et les bon mesures, diamètre et autres ?

Merci d'avance.

ChtioCARNE

ChtioCARNE a écrit :Ah oui, j'ai oublier de mettre la taille de mes pastilles.

Pour l'échappement 1, ma pastille est de 3,26 donc mon calcul est pastille+jeu=total et total - jeu voulu = pastille à commander.(j'ai bon ?) Donc ça ferait 3,26+0,05= 3,31 3,31-0,45=2,86 donc je prendrai le minimum, celle de 2,90.

Pour l'échappement 4, ma pastille de 3,29 donc ça ferait 3,29+0,10=3,39 3,39-0,45=2,94 donc je pense devoir prendre celle de 2,95.

Cela me ferait donc un jeu de 0,41 pour l'échappement 1 et un jeu de 0,44 pour l'échappement 4.
Qu'en pensez vous connaissant maintenant toutes les infos ?

ça a l'air tout bon

Je pense commander sur ce site http://www.technidiscount.com/pastilles ... glage.html et en regardant, j'ai vu que les pastilles vont de 2,50 à 3,60 alors que Maître tourge m'avait informer que les plus faibles sont de 2,90. Est-ce les bonnes pastilles et les bon mesures, diamètre et autres ?

Merci d'avance.

ChtioCARNE

Les plus faibles à 2,90, c'est chez Renault !

D'autres ont peut-être su s'adapter et proposer des épaisseurs plus faibles.

Apparemment, c'est le bon diamètre et c'est 2 fois moins cher que le prix HT de chez Renault

Je ne connaissais pas ce site mais c'est une adresse à retenir !

Très heureux de te l'avoir fait découvrir.

Je vais donc commander, cela me permettra aussi de tester ce site et de vous rapporter ce qu'il vaux.

Merci pour tout.

Bonjour à tous.

Me revoici pour un énième épisode.

J'ai reçu mes pastilles ce matin et donc en rentrant du boulot, j'ai vite manger et me suis attaquer à mon chantier finale.

Maintenant que mes pastilles sont changer, j'ai repris mes jeux.

Admission 1 : 0.30
Admission 2 : 0.25
Admission 3 : 0.30
Admission 4 : 0.25
Échappement 1 : 0.45
Échappement 2 : 0.40
Échappement 3 : 0.35
Échappement 4 : 0.45

Cela m'a l'air plus correct sachant que j'ai fait tourner le moteur deux minutes entre le remplacement de mes pastilles et la vérification des jeux.

Qu'en pensez vous ?

H.S: Le site où j'ai commander est pastilles est très performant. Je les ai commander le 22 au soir et je les ai reçu ce matin donc parfait. Je le recommande à tous. En plus, il proposent des pastilles allant de 2,50 à 3,60.

Je tiens en tout cas à vous remercier tous de l'aide que vous m'avez apporter pour réparer mon espace. Je ne pensais pas trouver une aide comme celle-ci sur un forum alors :

"Merci Milles Fois "
et à charge de revanche....

ChtioCARNE

Bonsoir,

C'est parfait !

Personnellement, j'irais un peu plus loin en changeant la pastille du 3 qui est en limite basse de tolérance.

Refais un contrôle dans 20000km pour voir si ça n'a pas bougé.

Bonne route

+ 1 !!!

Et à nouveau, FELICITATIONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re

Je n'avais pas bien regardé les admissions, je pense que 0,3 c'est peut-être un peu beaucoup, vois si avec les pastilles que tu as retiré tu ne pourrais pas améliorer ça aussi.

Oui, cela m'a surpris aussi car la dernière fois, je n'avais pas 0.30 en admission 1 et 3 mais 0.25. Je me demande si d'avoir fait tourner le moteur juste avant les test ne m'a pas fausser certaine mesure. Je les referai demain pour être sure de mes mesures et de là je verais si je peux pas jouer avec mes deux pastilles que j'ai enlever.

La suite au prochain épisode...

Bonjour,

Comme prévu, j'ai repris mes jeux tout à l'heure moteur froid.

Admission 1 : 0.25
Admission 2 : 0.25
Admission 3 : 0.25
Admission 4 : 0.25
Échappement 1 : 0.45
Échappement 2 : 0.40
Échappement 3 : 0.35
Échappement 4 : 0.45

Qu'en pensez vous ?

Bonsoir,

Mis à part l'échappement 3, rien à redire ! Il n'y a pas urgence mais il faudra y penser à l'avenir.

D'accord, par contre j'ai une petite question : est-ce normal que je ne trouve pas à chaque fois la même valeur ?

Par exemple, l'admission 2 = 0.20 le 22 juillet et aujourd'hui 0.25...

J'ai aussi remarqué qu'il y a presque toujours une petite variation, rarement supérieure à 0,05

Est-ce que cela est grave ?

Par exemple si un échappement passe de 0.45 à 0.50 ?!

Ou comme mon admission de 0.20 à 0.25 ?!

Tu auras un cliquettement plus important surtout à froid et je pense que le choc répété de la came sur la pastille n'est pas bon à long terme pour la mécanique.

Donc si je comprends bien, il est mieux d'être dans la limite moyenne que dans la limite haute ? non ?