Re: [TUTO] moteur F4R ''Espace III 2.0L-16V''
Posté : 28 avr. 2010, 21:09
[quote="Gaby";p="60689"]Hello
Voilà un problème que personne aime entendre
Une courroie de distribution qui casse sur un "2.0L-16V" F4R 700
Quel dégât une courroie de distribution peut elle faire sur se type de moteur
Je signale que la courroie à cassée en roulant
et pas débrayer jusqu'à l'arrêt
Je connais le résultat sur des moteurs ancienne génération
ou les basculeurs font fusible à la moindre résistance comme un piston
et la à part changer les basculeurs et la courroie le moteur repart sans dommage
Quand est il sur nos autos moderne
là est toute ma question
Cordialement Gaby
[/quote]
Bonsoir,
Ca m'est arrivé il y a 5 ans, la courroie venait d'être changée chez RENAULT, j'ai fait 2000 bornes, et là le moteur s'arrête tout seul.... Après éxamen la courroie était éfilochée...
Résultat des courses: prise en charge totale de RENAULT, donc moteur embrayage neuf payé par le garage dans le cadre de la garantie.
Depuis aucun soucis, d'ailleurs je viens de refaire la courroie de distri, puisque 5 ans se sont éxoulés cette fois sans soucis...
Voilà un problème que personne aime entendre
Une courroie de distribution qui casse sur un "2.0L-16V" F4R 700
Quel dégât une courroie de distribution peut elle faire sur se type de moteur
Je signale que la courroie à cassée en roulant
Je connais le résultat sur des moteurs ancienne génération
Quand est il sur nos autos moderne
Cordialement Gaby
Bonsoir,
Ca m'est arrivé il y a 5 ans, la courroie venait d'être changée chez RENAULT, j'ai fait 2000 bornes, et là le moteur s'arrête tout seul.... Après éxamen la courroie était éfilochée...
Résultat des courses: prise en charge totale de RENAULT, donc moteur embrayage neuf payé par le garage dans le cadre de la garantie.
Depuis aucun soucis, d'ailleurs je viens de refaire la courroie de distri, puisque 5 ans se sont éxoulés cette fois sans soucis...
