Passion Espace Club

Je n'ai encore pas pu faire d'essai car je n'ai plus l'Espace sous la main pour le moment.
Distribution en cours
Mais n'ayez crainte dés que je peux je vidange et je mettrai les additifs nécessaire ainsi que de la "bonne" huile

Bonsoir tout le monde
Des nouvelles de l'Espace
Alors la distribution est faite et d'après le mécano il était temps de la faire
Aujourd'hui j'ai fait la vidange moteur avec un produit nettoyant avant vidange (peut être un pansement sur une jambe de bois mais…) ainsi qu'un produit anti fuite moteur et donc un petit tour d'horizon sur le moteur et voila ce que j'ai constaté
Le joint de pipe d'admission est H.S on voit bien une fuite sur plusieurs entrée/sortie, j'ai trouvé ça http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... _LEVELS=50
Le joint de collecteur du Turbo est lui aussi H.S.
Est-ce que c'est le même joint pour les 2 ?
Il faut que je vérifie mais il me semble aussi que le collecteur du Turbo (celui fixé sur le moteur) est légèrement fendu je vais voir à la casse prés de chez moi il y à une 21 TurboD affichant 130000 Kms. Le collecteur est probablement en meilleur état
Bon denier point
Y a-t-il des trucs/astuces à savoir avant le démontage?
Faut-il mettre de la pate à joint?

Salut,

NON ce n'est pas les même ni la même matière... il y en a un fait pour résister a la haute T° et pas l'autre et surtout pas la même forme !...
Evite la pâte à joint elle sera inutile... par contre pour sortir le joint échappement le plus simple est d'enlever les écrou coté descente et la patte en dessous du turbo... ceux qui tiennent le turbo au collecteur sont en général collés par la tête rouille en foire aussitôt...!!..

Les pipes d'échappement fissurées sont un phénomène bien connu...

... pâte à joint, non (elle se fume ) ... brique (de lait), oui ... vide bien sûr, n'est-ce pas pontiac

Salut oldcats,

quand j´avais fait mon moteur j´avais voulu changer mon collecteur déchappement par celui d´une R21 mais il ne s´adapte pas pour le turbo sortie plus petite

Je veux te faire économiser des sous et surtout la désillusion d´avoir fait une bonne affaire

Franzose

Merci pour vos réponses toujours aussi rapide
Bon il semblerait que je sois bon pour faire aussi le joint de cache culbuteur
Ca commence à faire beaucoup de joint
Question subsidiaire: ou puis je trouver le joint de collecteur du turbo à part chez Renault ?