Passion Espace Club

[quote:ae836fd8d2="trilok";p="90246"]Même réponse : niveau 0 en mécanique auto par contre plutôt bricoleur (éléctricité, plomberie, gros oeuvres, etc...)
Au passage, je viens d'avoir mon permis, donc je débarque dans le monde de l'auto....donc, oui commodo...c'est un terme commun dans le langage de l'auto, mais pas vraiment dans le langage "courant".

Enfin, je suis là pour apprendre et très curieux de comprendre un peu mon vaisseau spatial, donc n'hésitez pas, j'essaierai de m'adapter [/quote:ae836fd8d2]

Y'a pas de soucis, nous avons tous commencé par là
On va faire de notre mieux pour t'apporter les bonnes bases pour que tu puisses t'y retrouver

alors pour ma part je ferais ainsi, dans l'ordre:

debrancher le moteur d'essuie glace et mettre en route :

le fusible claque : tempo/arret fixe ou moins probablement le commodo .

le fusible ne claque pas: moteur eg hs .



demonter la tempo, rebrancher le moteur eg :

ca claque pas: tempo

ca claque: commodo .


la tempo d'eg est au bord de la planche fusible

Salut Mopral
Merci pour le détail de la procédure.

Mes essuie glaces fonctionnent en position 2 et 3, donc normalement, le moteur d'essuie glace doit être ok non?

Donc, si je comprends bien, dans la première étape, mon fusible va sauter logiquement?

Question bête : pour débrancher le moteur d'essuie glace, y a un truc particulier?

La temporisation d'essuie glace, est sur le bord de la boite à fusible, mais où exactement? C'est quoi, ça ressemble à un fusible?

En tous cas, j'essaye dès demain, dès que j'ai remis la main sur quelques fusibles (ça risque de griller pas mal!!)

Merci pour ta réponse

pour le moteur du debranches simplement le connecteur


pour la tempo/arret fixe de memoire elle est au bord a gauche et ca ressemble plus a un relais



quand au moteur d'eg, il peut très bien tourner en position 2 et 3 mais avoir un souci sur la piste qui indique a la tempo ou en est la course

il arrive que le moteur flingue la tempo et donc le fusible (vecu sur une 21 2 fois en 6 mois....)

l'arret fixe marche ?? les eg reviennent bien en position normale d'eux meme une fois le commodo en position 0?

oui, l'arrêt fixe fonctionne : les essuies glaces reviennent en position d'eux même lorsque le commodo est sur 0.

ca excluerait la tempo et le moteur... mhhhh bizzare, tu as fait les essais ?

Huummmm, cela sens une piste du moteur d'essuie glace HS et qui fait des faux contacts avec un bout de métal qui se balade la dedans, cette affaire

hayon non pub2n, rien sauf erreur, n'est desservi par le no 6 et qui passe par les faisceaux hayon

je pense a un souci sur la partie essuie glace av

J'ai édité mon message , je pensais essuie glace sur hayon mais finalement c'est un avant tout pour moi, on s'est croisé

pas de mal l'ami l'erreur est humaine

Merci Mopral pour ta réactivité et tes conseils et merci pub2n même ci c'est effectivement les essuis glaces avant .

Je viens de remettre la main sur des fusibles et je n'ai pas eu le temps de faire les essais. En plus, demain matin j'emmène l'espace à la contre visite, donc je vais attendre demain après midi pour tester tout ça.

En tout cas, si ça exclue la tempo et le moteur essuie glace, que reste-t-il ?

Je vous tiens au courant au plus vite!!

PS : le branchement remorque pendouille à l'arrière depuis que j'ai acheté la voiture ; je l'ai refixé avec du scotch, mais je me demande si un faux contact la dedans ne peut pas intervenir là dedans...qu'en pensez vous?

[quote:8b5b21dcce="trilok";p="90557"]
PS : le branchement remorque pendouille à l'arrière depuis que j'ai acheté la voiture ; je l'ai refixé avec du scotch, mais je me demande si un faux contact la dedans ne peut pas intervenir là dedans...qu'en pensez vous?[/quote:8b5b21dcce]

Tu nous en diras tant ... Le fusible 6 sert aux feux de stop n'est ce pas ... j'irai yeuter par là , cela ne pourra pas faire de mal de toutes façon

[quote:e894187599="trilok";p="90557"]
En tout cas, si ça exclue la tempo et le moteur essuie glace, que reste-t-il ?
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Je le dit depuis le début...

-> [b:e894187599]le comodo[/b:e894187599] !!...

Pontiac... tu es un vrai...dragon de .... Co...o

LOL!

[quote="Totor33";p="90569"]Pontiac... tu es un vrai...dragon de .... Co...o

LOL![/quote]

Salut Totor...

On te vois pas souvent mais quand tu te pointe dans les environs -> assuré...

[quote="Totor33";p="90569"]Pontiac... tu es un vrai...dragon de .... Co...o

LOL![/quote]

Tiens d'ailleurs suis en forme... -> dragon de .... Co...o -> animal -> ( département 83 ) + ( 12 mois ) = son nom...


Ok c'est tiré par les cheveux...


m'en fiche j'en ai plus !!.... mdr...

HS on:
En ce moment très pris par la fin d'année scolaire: commissions, CA, kermesses, pots (hélàs sans Orval!; le 25 et le 29 j'ai deux pots qui se suivent....à deux heures d'intervalle.. je te laisse le plaisir d'imaginer......) et soucis de santé pour ma mère.. et aussi par mon propre boulot.... (chut je suis dans la fonction publique!!)



HS off:

Bond la con cul rance haie beau noeud ceux soie r..
Jeux vé hêtre eau bli geai deux ma mais lit eau raie..

si la prise pendouille, il fallait commencer par la et oui après, si le problème demeure=> commodo

bonjour


moi les fusible je les recupere a la casse et meme je remplis les poches de mes gamins de fusible pendant que je demonte les pieces que j'ai besoin je leurs fait demonte les fusible des voitures et comme ca j'ai toujours un petit stock de fusibles

Tu sais que tu peux les passer "légalement", les casses ne les font pas payer généralement

+ 1 avec pub2n, pas très élégant de piquer, surtout à pleines poignées