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ben apparemment tout remarche comme sur des roulettes, plus de calage, plus de trous ni rien... le nettoyant injecteur doit être efficace! merci pontiac d'avoir soupçonner un problème d'injecteur

[quote="nonogt";p="104633"]ben apparemment tout remarche comme sur des roulettes, plus de calage, plus de trous ni rien... le nettoyant injecteur doit être efficace! merci pontiac d'avoir soupçonner un problème d'injecteur [/quote]

Salut,

Merci de retour...

Dorénavant n'hésite pas à rouler de temps en temps à l'essence pour éviter la même panne !.. enfin tu sais d'où çà vient maintenant....

bonsoir a tous,

rraah, juste alors que je revenait du contrôle technique, le moteur refait a des sienne
j'ai a peine eu le temps de m'arrêter un instant que le moteur a calé, alors qu'il a tenu pendent tout le CT! bon, étant dans la décente de mon jardin j'ai voulu démarrer en embrayant mais rien! juste après a la clef, ça a démarrer au quart de tour, mais ça na pas tenu! j'ai du redémarrer plusieurs fois pour me garer, mais le lendemain, ça a fonctionnait parfaitement...
honnêtement, je suis perdu... j'ai lu plusieurs fois des trucs sur un certain capteur pmh, mais je connais pas cette bête là
est ce que ça pourrait venir de lui?

Cela pourrait venir de lui, mais cela le ferait aussi au gaz

Je crois qu'on va avoir besoin de notre expert en sonde !

c'est peu être une coïncidence, mais a ce moment la il avait du mal a tenir le ralentit au gaz... faudra que je vérifie ce bidule, ça peut pas faire de mal!

[quote="nonogt";p="106040"]bonsoir a tous,

rraah, juste alors que je revenait du contrôle technique, le moteur refait a des sienne
j'ai a peine eu le temps de m'arrêter un instant que le moteur a calé, alors qu'il a tenu pendent tout le CT! bon, étant dans la décente de mon jardin j'ai voulu démarrer en embrayant mais rien! juste après a la clef, ça a démarrer au quart de tour, mais ça na pas tenu! j'ai du redémarrer plusieurs fois pour me garer, mais le lendemain, ça a fonctionnait parfaitement...
honnêtement, je suis perdu... j'ai lu plusieurs fois des trucs sur un certain capteur pmh, mais je connais pas cette bête là
est ce que ça pourrait venir de lui?[/quote]

Salut,

Il est sur la cloche de boite relié a une prise 2 fils...

( attention tu en a peut-être pas !!.. si tu as tout suivi... )

Il en aura un ... c'est un modèle injection le sien ... pas un à carbu

ok! je regarderais des que j'aurais le temps (cette semaine, sans doute)

[quote="pub2n";p="106073"]Il en aura un ... c'est un modèle injection le sien ... pas un à carbu [/quote]

C'est clair il y en a un !!

[quote="pontiac";p="106060"]( attention tu en a peut-être pas !!.. si tu as tout suivi... )[/quote]

c'était juste ironique !... je ne peux m'empêcher...

bonsoir a tous!
déjà, excusez moi de pas avoir donner des nouvelles avant, mais j'ai été occuper, puis malade, puis encore occuper... bref, j'ai tenter de jeter un Å“il au capteur, mais a cause des tuyaux de gpl, pas moyen d'y arriver par au dessus, et vu que depuis la dernière fois le moteur tourne rond, j'attends de voir! si il recommence a caler, je trouverais bien un moyen de voir le capteur! mais merci encore pour vos conseils!