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[quote="ponadge";p="109163"]Bonjour à tous

J'ai cru comprendre qu'il valait mieux poster dans un sujet similaire plutôt que d'ouvrir un nouveau topic.
Bref,voilà mon problème.
Mon voyant burette d'huile s'est allumé 1 ou 2 fois courant du mois dernier,au démarrage.La vidange avait été faite très récemment.Donc j'ai simplement controlé le niveau d'huile à froid et à plat!Niveau nickel!
Ce matin,quand j'ai voulu démarrer burette d'huile puis OK,ça démarre au quart de tour.Mais aussitôt,à nouveau burette d'huile,puis stop en rouge et ça bip!!
Je coupe le moteur,je remets le contact,burette d'huile puis stop direct,plus de ok.
Donc je suis venue ici,j'ai parcouru le forum,trouvé ce sujet.
J'y lis que burette+stop=pompe à huile.
Je voudrais savoir si c'est la même "panne" puisque moi,c'est une essence,et ici un diesel,si je peux acheter la pièce et la changer moi-même (enfin un copain mécano!).
Et pour finir,est-ce que je peux rouler comme ça,y a-t-il un risque pour mon moteur (j'ai 400 km à faire samedi)?Rouler au moins pour l'amener au garage,si besoin (environ 10 km)?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide. [/quote]

Salut et bienvenue

Perso je n'y jouerais pas trop... 10Km cela fait un peu beaucoup si c'est vraiment un probleme de pression d'huile...

Bizarre que cela arrive suite a une vidange... essaie un reset voir... des fois que...

.... qui a fait la vidange et avec quelle huile
... si ce n'est pas toi, peut-être avait-il envie de te revoir prochainement

[quote="pontiac";p="109181"]
[quote="ponadge";p="109163"]Bonjour à tous

J'ai cru comprendre qu'il valait mieux poster dans un sujet similaire plutôt que d'ouvrir un nouveau topic.
Bref,voilà mon problème.
Mon voyant burette d'huile s'est allumé 1 ou 2 fois courant du mois dernier,au démarrage.La vidange avait été faite très récemment.Donc j'ai simplement controlé le niveau d'huile à froid et à plat!Niveau nickel!
Ce matin,quand j'ai voulu démarrer burette d'huile puis OK,ça démarre au quart de tour.Mais aussitôt,à nouveau burette d'huile,puis stop en rouge et ça bip!!
Je coupe le moteur,je remets le contact,burette d'huile puis stop direct,plus de ok.
Donc je suis venue ici,j'ai parcouru le forum,trouvé ce sujet.
J'y lis que burette+stop=pompe à huile.
Je voudrais savoir si c'est la même "panne" puisque moi,c'est une essence,et ici un diesel,si je peux acheter la pièce et la changer moi-même (enfin un copain mécano!).
Et pour finir,est-ce que je peux rouler comme ça,y a-t-il un risque pour mon moteur (j'ai 400 km à faire samedi)?Rouler au moins pour l'amener au garage,si besoin (environ 10 km)?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide. [/quote]

Salut et bienvenue

Perso je n'y jouerais pas trop... 10Km cela fait un peu beaucoup si c'est vraiment un probleme de pression d'huile...

Bizarre que cela arrive suite a une vidange... essaie un reset voir... des fois que...
[/quote]

Merci pour la bienvenue.

Bon,en fait,j'ai tout faux pour la vidange,je la voyais plus récente,mais le temps passe vite!!
Je viens d'aller vérifier sur mon carnet d'entretien,vidange faite le 01/08/2009 à 173405km.
Aujourd'hui,j'ai exactement 179842km .
Je viens de mettre le contact,juste pour voir,et là,pas de burette,pas de stop,j'ai les 3 ... puis ok,comme si tout était normal!Mais je n'ai pas essayé de la démarrer. Je suis un peu perdue,je n'y comprends rien!!
C'est quoi un reset,comment on fait?

[quote="TheStone";p="109187"]
.... qui a fait la vidange et avec quelle huile
... si ce n'est pas toi, peut-être avait-il envie de te revoir prochainement

[/quote]


Oui,peut-être!C'est un copain mécano!
Changement du filtre aussi.L'huile,c'est de la 10W40,si je me souviens bien,de la Shell Helix plus.Je ne sais pas ce que ça vaut!!

[quote="ponadge";p="109189"]
...........
Je viens de mettre le contact,juste pour voir,et là,pas de burette,pas de stop,j'ai les 3 ... puis ok,comme si tout était normal!Mais je n'ai pas essayé de la démarrer. Je suis un peu perdue,je n'y comprends rien!!
C'est quoi un reset,comment on fait? [/quote]
... faire un (le) baiser à (de) pub2n, il t'expliquera mieux que moi

Bonjour
C'est par ici : "Reset des calculateurs" ou le baiser de Pub2n pour les intimes
PS : c'est garanti sans Virus H1N1
@+

[quote="pub2n";p="109209"]
Bonjour
C'est par ici : "Reset des calculateurs" ou le baiser de Pub2n pour les intimes
PS : c'est garanti sans Virus H1N1
@+
[/quote]

Bonsoir

Je te remercie.J'ai été voir le lien.Je vais essayer de faire ça demain matin,quand il fera jour!
Tu penses que c'est ce qui expliquerait que ça "déconne" pas à chaque fois que je démarre?Un coup ça s'allume,et un coup,non!

... moi, je ne pense pas

[quote="TheStone";p="109233"]
... moi, je ne pense pas
[/quote]

Pourvu que ce soit un truc pas cher!Mais pas la pompe à huile!

Bonsoir,
c'est peut-être tout simplement une histoire de mano-contact comme ici

Je l'espère !C'est pas la meilleure période pour avoir des frais sur la voiture!
J'ai déjà changé la courroie de distribution,il y a quelques mois et bonjour la facture!!
Ce qui m'inquiète c'est burette + stop=pompe à huile.

Tu dis que ça te l'a fait une ou 2 fois au cours du mois dernier.

Si c'était la pompe à huile, à mon avis ce ne serait pas intermittent.

C'est très probablement le mano-contact ou le câble qui touche la masse quelque part.

C'est par là que je commencerais, je pense qu'il est beaucoup plus accessible que sur le 2.2dt. Si j'ai bien vu, il est en haut à gauche du filtre à huile.

[quote="tourge";p="109261"]
Tu dis que ça te l'a fait une ou 2 fois au cours du mois dernier.

Si c'était la pompe à huile, à mon avis ce ne serait pas intermittent.

C'est très probablement le mano-contact ou le câble qui touche la masse quelque part.

C'est par là que je commencerais, je pense qu'il est beaucoup plus accessible que sur le 2.2dt. Si j'ai bien vu, il est en haut à gauche du filtre à huile.
[/quote]

Ok,merci.Je regarderai demain matin et je vous redirai ça.

Bonjour à tous

Je viens d'aller mettre le contact,aucun souci.Tout est normal.
Alors j'ai démarré,parfait.Je n'ai pas roulé mais à l'arrêt,au ralenti,tout va nickel,pas de problème de burette qui s'allume ou autre.
Je ne sais plus quoi penser!!
Je fais quoi?Rien ou je fais quand même un reset?Je démonte le mano-contact?

Re Bonjour
Tu peut faire le "Reset" quand tu veux
J'aurais ensuite commencé par changer le mano contact, cela ne coute pas cher et au moins pas de doute sur la sonde ensuite
Après, on avise sur la pompe ou sa crépine

Ok,ben,je m'occupe de ça et je vous retiens au courant.
Merci,bon après-midi à tous.

Salut, moi ca fait pareil depuis 2/3 ans, de temps en temps ca s'allume, je rajoute un peu d'huile car ca arrive meme pas encore au mini...
Mais fuite d'huile en dessous niveau carter...
Tout a l'heure, j'ai cafouillé les fils et hop! Plus rien...
Ca indique le niveau d'huile...
Le baisé tout de suite... LOL...

bonjour a tous,quelq'un aurait-il la ref du manocontact de pression d'huile?c pour un 2,2 dci merci.pour info le connecteur est blanc et dessus est inscrit 334919 18mo