Passion Espace Club

oui il vaut mieux tracter l'auto la nuit pour sortir de la ville

Pas sûr, effet garanti avec la maréechaussée ... contrôle inévitable si tu les croises

[quote="pontiac";p="112416"][quote="blacksamourai";p="112405"]Tu doit avoir l'esprit vraiment mal placé

A moins que sa soit nous [/quote]

... parfois le naturel reprends le dessus... j'ai du mal a maitriser le zinzin qui sommeil... [/quote]
.... dans ce cas, arrêtes de prendre des additifs

Salut, je vous donne des nouvelles de ma galère. Donc la voiture est enfin chez moi, elle est arrivé cette après midi. Elle à passée 2 semaines loin de moi, snifff . Je suis soulagé de la revoir en un morceau. J'ai trouvé un dépanneur (plus de 3t5) pour 150€, je m'en sors bien je trouve.

J'ai jeté un Å“il et la courroie de distribution à cassée .

Bon manque plus qu'a y aller maintenant

.... désolé pour toi
.... mais cette fois-ci, ce n'est plus un Espace en phase de lifting comme indiqué dans ta signature :
"actuellement:Espace 3 2.2dt RTE 12/1998 222.222km en phase de lifting"
.... mais de la chirurgie à coeur ouvert

[quote="TheStone";p="113464"].... désolé pour toi
.... mais cette fois-ci, ce n'est plus un Espace en phase de lifting comme indiqué dans ta signature :
"actuellement:Espace 3 2.2dt RTE 12/1998 222.222km en phase de lifting"
.... mais de la chirurgie à coeur ouvert [/quote]

Salut,

+1
Ce n'est plus du lifting à ce stade mais du ravalement !!...

Aller bon courage...

En effet, je vais changer la signature.

Bonjour, un petit up. J'ai laissé la bête dans le coma pendant 2 mois (faute de moyen) Donc la il me faut retrouver un arbre à cames. Le mien est pas mal bouffé au sommet. Donc pour l'instant j'ai eu 5 linguets HS et la poulie de l'arbre qui à eu la partie intérieur (plastique je crois) de fissuré. Donc l'ancien propriétaire à changé la distribution sans la pompe à eau .

Si vous aviez une piste voir même le prix de la pièce chez Renault merci de m'aider.

Salut
J'ai un arbre à came en stock, il faut que je vois sa tête , je ne m'en rappelle plus, je te regarde cela en fin de semaine il n'est pas à la maison .
Pour la poulie, c'est la partie "amortissante" en caoutchouc qui est HS. C'est cette poulie qui avait cassé net en deux au niveau de la clavette
Pour les linguets, ceux qui me restent sont bien bouffés.
Compte 60 € l'unité chez Renault, mais tu peux trouver moins cher sur le net, Gaby a du mettre une adresse dans son sujet sur la réfection de son F4R
@+

En fait j'ai déjà la poulie et les linguets, je les ai eu pour 10€ chez un particulier. Il me manque que l'arbre. Merci de me tenir au courant. Je vais voir les adresses de Gaby.. Merci

Un petit message pour vous tenir au jus. Mon Espace est sortie du long coma dans lequel une pompe à eau (non changé par l'ancien propriétaire en même temps que la courroie distribution)à plongé.
Résultat : 5 linguets cassés et aucune soupape tordues.
J'ai quand même eu une peur bleue lors du démarrage: celle ci ne voulais pas démarrer à cause de soupapes grippé ou collé (5 mois à l'arrêt) mais après 10 essais elle s'est mis a ronronner

J'en ai profiter pour changer l'arbre à cames vachement usées, merci à Pub2n Pour la pièce.
Un grand oufff, je dois la laver maintenant 5 mois à l'arrêt ça fait presque 1cm d'épaisseur de poussière sur la voiture.

Bonjour
Content d'avoir eu de tes nouvelles et de voir que l'arbre à came convient tout à fait
Tu as eu du bol pour les soupapes
Fais gaffe dans la poussière , il y a peut être du Eyjafjöll dans ta couche de 1 cm

@+

En effet j'ai vraiment eu du bol. Mais maintenant j'ai la pédale de frein toute mole, faut que je vérifie çà (peut être une purge à faire).

Dans les 1cm je dois aussi avoir du Grillaður .

Merci encore pour ton aide.