Passion Espace Club

Bonjour,
je viens de remettre la batterie sur mon véhicule et toujours le même soucis.
Je suis entrain de faire un essai, laisser le contact sur le vh pendant 30 mn. il parait que ca permet de chauffer un microprocesseur....
a suivre.
Existe t'il une facon de savoir si le b2i est défaillant...
Merci.G
GIlles

Re,
pour info, appel à l'assistance pour conduite du véhicule chez Renault.
Avec une petite bombe et en insistant sur le démarrage, le moteur s'est mis en route.
Diagnostic du dépaneur, capteur PMH.
Conduite du vh chez Renault et voilà passage à la valise et c'est bien ce capteur.. Soit disant qu'un espace de plus de cinq ans avec ce capteur d'origine c'est très rare.
Donc me voilà avec un capteur tout neuf et 170€ de moins dans le porte-monnaie.
J'ai profité de l'occas pour demander l'activation de l'odb, c'est fait et non facturer.
Merci à tous pour votre aide.
Gills

Merci du retour ... mais ce voyant d'antidémarrage, il est toujours allumé ... car là, je ne vois pas le lien avec le PMH

En ce qui me concerne le seul voyant allumés au tableau de bord, c'est le voyant indiquant un défaut éléctronique..
Je ne sais pas si c'est le même que celui de l'antidémarrage...
Le dessin représenté est une ligne cassé en forme de M.
Merci.
Gilles

Salut, je voulais donné des nouvelles :

J'ai toujours les même problème, j'ai pris rendez-vous avec un autre garage renault.

Le rd vous est mardi.

Slt, la voiture est repassé à la valise : verdict : boitier b2i a changer (total 714€ ).

Mais le problème est que la première fois que renault est passé, il n'a rien dit sur le boitier, il a juste reprogrammé la clé et est reparti en empochant 100€.

Pourrais-je réclammer une partie de l'argent (au moins rembourser le 2ème passage à la valise parce que le 1er mécano n'a pas été capable de trouvé la panne) ?

Normalement oui, il a une obligation de diagnostic et de résultat. Si ce qu'il a fait n'a pas suffit, il doit y avoir un geste commercial
Désolé de ta mésaventure
En tout cas, merci du retour

Merci à toi aussi pour avoir répondu, mais j'ai d'autre question :

Pouurais je monter un bII b1 d'occasion sur ma voiture ? (le mécano ma dit que c'était impossible parce qu'il fallait entré le code d'antidémarrage et qué ça prendrait le kilométrage le plus élevé (tant pis pour le kilométrage !) )


J'ai vu que ce site réparait les calculateurs :http://www.compteurdigitalservice.com/p ... 14156.html, est il fiable et conseillé ?

Sur mon boitier, il est écrit BII B1 donc c'est du b2b1 ?

Si tu as d'autre conseil à me filer, je suis preneur.

MErci

Il est possible de monter un B2I d'occasion sur le III , effectivement mais avec des contraintes . Et contrairement à ce que disent les agents , on peut le reprogrammer, mais pas chez eux c'est le seul moyen d'en monter un sans brides (le flashage le remet "à neuf" )
Toi qui est du coin de Nantes, tu peux contacter la société COTROLIA qui fait ce genre de manip de flashage apparemment , voir même réparer ton ancien. Je n'ai pas eu de retour sur une société comme pour celle que tu cites, à tester donc et à en faire un retour pour la communauté
S'il est marqué B2B1 sur le tien , il faut en trouver un du même niveau
@+

J'ai appelé COTROLIA et ils ne font pas de bII de renault espace 3. Tu en connaitrais pas d'autres ?

Ou d'autre astuce pour intégrer un boitier d'occaz ?

Salut, je reviens avec des nouvelles.

J'ai acheté le b2i sur le site minedor, mais le garage Renault de Nantes (le pus grand ) ne veullent pas le monté parce que la pièce n'a pas été chez eux. C'est du grand n'importe de quoi il y a une diffèrence de 200€ avec la pièce acheté chez renault et minedor.

Comment pourrait je faire ?

.... le faire toi-même

J'y ai pensé mais trop compliqué.

J'ai enfin trouvé un garage qui a accepté de le faire.

On a pris rd vous pour la semaine prochaine, je vous tiendrez au courant.

Pour ceux qui habitent près de Nantes, n'allez pas au garage Renault D'orvault (le plus grand de nantes), c'est des voleurs, ils mettent beaucoup de marges sur les pièces qu'ils vendent, c'est pour cela qu'ils n'ont pas accepté de m'aider.

Des voleurs non, mais des gens qui ont une grande concession à faire tourner et qui coute cher, malheureusement çà se retrouve sur le prix des pièces et de la main d'Å“uvre.

Je dis ça parce qu'il y a environ 4ans, le moteur de mon espace a été changé contre un neuf chez eux (coût de l'opération plus de 10000€), et ce changement de moteur figure sur leurs ordinateurs, et maintenant quand c'est pour passer la valise et entrer quelques données il le refuse.

Allez comprendre.

En tout cas, je n'irais plus les voir en cas de problème.

Slt, en y pensant, pourrais-je ajouter des options d'affichage au tableau de bord lors de l'installation du nouveau boitier ?

Je m'explique, je voudrais avoir des informations sur le nombre de kilomètres restant avant d'effectuer le plein par exemple.

Ces options peuvent ils s'ajouter avec la valise sur le nouveau boitier b2i ?

[quote:72db178d21="ozan44";p="135801"]Slt, en y pensant, pourrais-je ajouter des options d'affichage au tableau de bord lors de l'installation du nouveau boitier ?

Je m'explique, je voudrais avoir des informations sur le nombre de kilomètres restant avant d'effectuer le plein par exemple.

Ces options peuvent ils s'ajouter avec la valise sur le nouveau boitier b2i ?[/quote:72db178d21]

Salut,

Ce genre d'option n'est pas possible sur un DT !... pas de débitmètre... eh ouais... c'est un mazout basique...

Dommage