Passion Espace Club

Bonjour,

+ 2 !!!

Et Félicitations de te lancer dans ce projet !!!!

Merci, oui bonne idée de vidanger la BVA avant tiens, enfin je pense que j'y aurai pensé le moment venu lol

Par contre je me demande si la BVA en échange standard est déjà totalement lubrifié ? pour ceux qui ont fait l'échange, et sinon comment la remplir totalement car le convertisseur si il n'est pas rempli d'huile, je ne vois pas trop comment le remplir

Bonsoir !

Il se remplit de lui-même. C'est pour cela que tu dois trouver 2 valeurs de remplissage :

Avec ou sans vidange (changement) de convertisseur.

Ca doit jouer à 1 - 1.5 L près.

Sinon, la boite est livrée sans huile ou presque, histoire de maintenir une certaine "humidité". Les orifices des transmission sont protégées par des bouchons.

@ + !!!!

[quote:abb8a319a1="PasMaster01";p="134439"]Merci, oui bonne idée de vidanger la BVA avant tiens, enfin je pense que j'y aurai pensé le moment venu lol

Par contre je me demande si la BVA en échange standard est déjà totalement lubrifié ? pour ceux qui ont fait l'échange, et sinon comment la remplir totalement car le convertisseur si il n'est pas rempli d'huile, je ne vois pas trop comment le remplir[/quote:abb8a319a1]

Les BVA sont vides... tu as un bouchon de remplissage... et pour le convertisseur... bah tu le met à plat et glou glou glou... ( ~1 L. ) il sera rempli ensuite via la pompe mais NE PAS rouler sans mise à niveau !! juste passer les rapports "sur place" !...

Puis de toute manière se sera un peu "au pif" car il faut la valise afin de vérifier avec certitude le bon niveau...

Bonjour, ok merci. Oui j'ai vu les procédures pour remplir et passer les vitesses sans rouler. Bon il faudra bien passer par là, pas top pratique quand même !

ne pas oublier quelques photos du moteur et de la caisse vide, pour le plaisir des yeux...

Attention le convertisseur contient pas loin de 5 litres. La 4HP20 contient entre 7.7 & 8.3 litres au total.

Ok pour le convertisseur, oui la bva contient environ 8 litres d'huile, je comprends mieux pourquoi cette capacité alors vu ce qu'il y a dans le convertisseur !

Pour les photos pas de soucis, en fait je vais ouvrir un topic et mettre chaque soir des photos et un peu de texte. Pas pour faire un tuto mais pour voir, puis ça peut aider : juste pour les photos qui me prennent la tête, j'utilise un site externe ? Lequel serait le mieux ? ou bien je mets dans la galerie du site et je peux logiquement les insérer dans les posts ?

il y a un tuto simple sur le forum...
rapide et efficace avec un programme à télécharger

J'ai trouvé ! merci orval
Je me disais bien que ça existait, j'avais utilisé la recherche mais rien : avec les mots tuto photo inserer poster image ... j'ai trouvé en cherchant dans les us et coutumes ! je me suis dit, ça doit être par là logiquement
Je vais pouvoir m'occuper de ça facilement du coup ! pour vous public lol

[quote="PasMaster01";p="134486"]Ok pour le convertisseur, oui la bva contient environ 8 litres d'huile, je comprends mieux pourquoi cette capacité alors vu ce qu'il y a dans le convertisseur !

Pour les photos pas de soucis, en fait je vais ouvrir un topic et mettre chaque soir des photos et un peu de texte. Pas pour faire un tuto mais pour voir, puis ça peut aider : juste pour les photos qui me prennent la tête, j'utilise un site externe ? Lequel serait le mieux ? ou bien je mets dans la galerie du site et je peux logiquement les insérer dans les posts ?[/quote]


Bonjour,

Je passe par "imageshack", image redimensionnée pour les forum, et hop !!! Rapide et simple !!!

Hello EAime, j'ai aussi un compte là-bas, si ça ne marche pas trop bien avec la méthode du forum, je ferai ça alors D'ailleurs je vais commencer tout de suite, parce que si j'attends d'avoir trop de photos etc ça va être le bronx ! Donc j'ouvre un nouveau sujet

[quote:c3e8a06253="pontiac";p="134423"]Salut,

Bon courage !! car il va t'en falloir... mais c'est un réel plaisir ( ne pas le prendre comme le corvée sinon c'est pas la peine... )
................................
Bonnes heures de "bricoles"... [/quote:c3e8a06253]
[b:c3e8a06253]+1[/b:c3e8a06253][/size:c3e8a06253]
.... c'est comme pour la restauration d'un vieux [img:c3e8a06253]http://www.123gifs.com/gifs/transport/t ... ifs022.gif[/img:c3e8a06253]

[quote="EAime";p="134505"]Je passe par "imageshack", image redimensionnée pour les forum, et hop !!! Rapide et simple !!![/quote]

+1

C'est ce que je trouve le plus pratique... juste a copier/coller le lien et roule ma poule... ( ne pas oublier d'enlever le petit lien qui s'affiche ensuite en second... )

Tu te lances, c'est bien PasMaster01. De mon côté, un client de ma femme (elle est diététicienne) est taulier d'un garage Renault. De son avis, et puisque je possède mon espace que depuis 2 mois 1/2 acheté en dépôt vente chez un pro, je devrais lancer une procédure. Il me dit qu'il faut contacter mon assureur qui convoquera un expert ainsi que le vendeur (le pro) avec son propre expert et aussi l'ancien proprio. Il me dit que c'est couru d'avance, qu'il y a vice caché. D'après lui, dans ces cas là, il est généralement rapidement trouvé un accord amiable. Sinon, ce sera long mais j'aurai forcément gain de cause. Je vais sûrement suivre ses conseils. Z'en pensez quoi vous?

[quote="vdue";p="134534"]Tu te lances, c'est bien PasMaster01. De mon côté, un client de ma femme (elle est diététicienne) est taulier d'un garage Renault. De son avis, et puisque je possède mon espace que depuis 2 mois 1/2 acheté en dépôt vente chez un pro, je devrais lancer une procédure. Il me dit qu'il faut contacter mon assureur qui convoquera un expert ainsi que le vendeur (le pro) avec son propre expert et aussi l'ancien proprio. Il me dit que c'est couru d'avance, qu'il y a vice caché. D'après lui, dans ces cas là, il est généralement rapidement trouvé un accord amiable. Sinon, ce sera long mais j'aurai forcément gain de cause. Je vais sûrement suivre ses conseils. Z'en pensez quoi vous?[/quote]

J'aurais tendance à dire que c'est pas gagné...

Avant toute chose... tu n'a eu de garantie ? même celle de 3 mois minimum...

D'accord avec Pontiac,
C'est toutjours bon de faire savoir à ceux qui essayent d'arnaquer que tout le monde n'est pas prêt à se laisser faire, un petit recommandé peut toujours aider. Malheureusement si le vendeur est un habitué de l'arnaque il sait que les procédures sont longues et que bien des gens vont abandonner rapidement.

En attendant tu peux toujours t'informer
Doc réparation 4HP20

Cheers.

De toute façon je m'étais conditionné pour l'ouvrir cette boite. Cependant, je n'ai pas des masses de temps à consacrer à mon espace... Mais puisque je bénéficie d'un prêt de véhicule à long terme, je vais donc mettre le vendeur face à ses responsabilités.