Passion Espace Club

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N'en déplaise...
Cette année moyenne de 45000Km faits avec mon 2.2i
Faisant des économies énormes comparé a un mazout ( j'ai fait le calcul !! )
Je me souviens plus trop... mais c’était quelque chose comme 1300€ d’économisés pas négligeable

.... mais tu oublies de préciser le carburant que tu utilises
.... refais le même calcul avec du SP95 et donnes nous le résultat pour que l'on ait tous les éléments d'appréciation

TheStone a écrit : .... refais le même calcul avec du SP95 et donnes nous le résultat pour que l'on ait tous les éléments d'appréciation

faudrait que je sois barge pour rouler au SP95 !! quoi que... vu la si petite différence de prix au litre entre SP95 et gasoil... et le tarif de l'entretien plus couteux sur un mazout... je me demande !!

Pour ce qui est de MON carburant... 100% E85 inside ( comme disent les djeuns ) c'est pourtant noté dans ma signature...

D'autant que l'E85 est actuellement à prix coutant... 0.862€/litre yapafoto

pontiac a écrit :...

faudrait que je sois barge pour rouler au SP95 !! quoi que... vu la si petite différence de prix au litre entre SP95 et gasoil... et le tarif de l'entretien plus couteux sur un mazout... je me demande !!
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je ne suis pas d'accord avec tes propos, comparons ce qui est comparable:
il y a une différence entre le GO et le SP95 non négligeable... pour t'aider convertis en francs et fait la différence de consommation entre un 2,2i et un 2,1dt
ton 2,2i n'est pas moins couteux que mon 2,2dt ou qu'un 2,1dt

perso je ne pense pas qu'un moteur SP de 1995 est moins couteux qu'un GO de 1995 sur un espaceII.
pour moi c'est kif-kif
a moins que l'on peut faire un comparatif sur 5 ans avec kilométrage annuel approprié

patespace a écrit : je ne suis pas d'accord avec tes propos, comparons ce qui est comparable:
il y a une différence entre le GO et le SP95 non négligeable... pour t'aider convertis en francs et fait la différence de consommation entre un 2,2i et un 2,1dt
ton 2,2i n'est pas moins couteux que mon 2,2dt ou qu'un 2,1dt

perso je ne pense pas qu'un moteur SP de 1995 est moins couteux qu'un GO de 1995 sur un espaceII.
pour moi c'est kif-kif
a moins que l'on peut faire un comparatif sur 5 ans avec kilométrage annuel approprié

C'est justement le calcul/comparatif que j'ai fait...

Entre un II 2.1TD et mon II 2.2i... avec le même entretien... réparations s'il y avait...

Et the winner is... 2.2i bin vi

Belle lurette que je converti plus en franc !! et ne roule pas au SP95...

[ kilométrage annuel approprié ]... si 45000/an ce n'est pas approprié... beaucoup me prennent pour un taré a rouler essence... mais çà je m'en fiche !!

en meme temps j'ai du avoir de la chance avec mes auto (toutes d'occas) sans aucunes grosses pannes

clio1 1,9d puis xsara 1,9td de 98 (accident bête) puis zx 1,9td (3portes) de 97 puis xsara td de 2000 avec mon espaceIII 2,2 dt
j'avais une 205 GRD en 1er mais c'est hors catégorie

je ne suis pas pro-diesel et changerai volontier mon espaceIII dt contre un III 2,0 16s malgres ses 25.000km/an mini

... pas sectaire non plus, j'ai aussi deux Twingo essence
... petits trajets en essence
... grands trajets et endurance au gasoil comme pour les

Bonsoir,

Il n'est toujours pas été vendu, l'annonce a été rééditée le 22 aout et le prix baissé de 500€ à 8000€ !

Ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/194459141.htm?ca=3_s

bsr,merci à tous pour m'avoir aidé dans ma recherche d'un nouveau vehicule.

bonjour, ils y en as qui ont de la chance de pouvoir rouler au e85,moi sur boulogne aucune station e85 a moins de 70km aller retourd.ma mondeo v6 est equiper dun boitier pour e85 mais plus de stations dans mon secteur ,donc je roule au sp95 et a 15l/100 en petit trajets je fait 60000km par an avec vu que cest invendable comme voiture,cest pour ca que je suis au mazout avec regret .que jaime le doux bruit dun v6 essence ,avec le balancement de la caisse a chaque coup d,accelerateur.si tu as du 85 dans ton secteur ,saute sur un 4 essence boite auto cest le pied

jack62480 a écrit :bonjour, ils y en as qui ont de la chance de pouvoir rouler au e85,moi sur boulogne aucune station e85 a moins de 70km aller retourd

La pompe ici est à une cinquantaine de bornes ( aller/retour )...
Parfois ( souvent ) j’emmène un jerrican de 40L !... cela me donne un peu d'avance...
Il m'arrive de temps en temps d'avoir une centaine de litres de coté...
A sec... ??!!! JAMAIS !