Passion Espace Club

c'est un volant de phase 1 c'est pas bon

Humm cette photo vient d'un tuto, elle est truquée alors ?
parce que le tableau de bord c'est bien un phase III.je cherche d'où je tiens ça, ;
Aussi je me suis tjrs demandé pourquoi le volant n'était pas bleu sur la photo, ça irait mieux avec l'intérieur

Alors peut-être la photo vient d'ici https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=4012
mais pas sûr, puisqu'il n'y a plus les photos pour vérifier, je cherche encore

Il y avait aussi ce tuto avec Tchang : [url]https://www.passion-espace-club.com/view ... hlight=url]
Justement il y et aussi question de régulation sur des phases I et II, mais qui aurait (avait) installé ce volant dans un phase III ?

c'est la photo d'un espace 3 avec un volant de laguna 1 phase 1 par exemple puisqu'il est noir

Ah ? Mais on peut rouler avec ça, le volant s'adapte sur l'espace III ou c'est un montage photo ?
et si le noir = volant de laguna 1 phase 1, celui que j'ai en bleu, c'est un laguna phase quoi ?
Je crois que je vais aller lire qq topics de laguna qq part...

Merci TheRaceIII, mais j'ai déjà le volant et le bouton poussoir qui va sur le tableau de bord. Il ne me reste qu'à vérifier si le contac tournant est équipé des broches du connecteur, ce que je vais faire ce WE.

@+

TheRaceIII a écrit :Ah ? Mais on peut rouler avec ça, le volant s'adapte sur l'espace III ou c'est un montage photo ?
et si le noir = volant de laguna 1 phase 1, celui que j'ai en bleu, c'est un laguna phase quoi ?
Je crois que je vais aller lire qq topics de laguna qq part...

les volants de laguna 1 s'adaptent sur l'espace sans modif ils sont juste noir
les volants de laguna 1 phase 1=espace 3 phase 1
et les phase 2 pour les phases 2
si tu à un bleu c'est un volant d'espace 3 phase 1 (et peut etre d'espace 2 fin de fabrication mais je suis pas sur du tout)

Ah, Odobo, tu me rassures, c'est bien un volant d'espace 3 que j'ai puisqu'il est bleu - Sonlook correspond à la photo.
Donc ce volant est OK pour espace 3 phase 1.
Humm, d'après Skybh dans ce post https://www.passion-espace-club.com/view ... 3&start=50, il existe pour l'espace III les phases I et II

Je comprends que les volants qui viennet des laguna sont adaptables (plus ou moins directement aux espaces3 selon le cas)
Penses-tu que ce volant se greffe directement (sans adaptation de résistance des boutons par ex) sur un espace 3 phase II.

Formulé autrement : les volants des espaces 3, toutes phases confondues, sont-ils tous interchangeables directement ?

A ta dernière question :
- oui, â condition d'avoir le bon contact tournant : avec ou sans régulateur ... et d'avoir le bon air bag dessus

alors je met un bémol, la valeur des resistances est pas exactement la meme et des fois ça merdouille un peu

Changement de valeurs lors du passage au multiplexage

Bonsoir Obobo...


Tu m'interresse avec tes valeurs de resistances différentes...les connais-tu car moi je trouve que parfois la fonction + ou - est un peu erratique.. (depuis que j'ai changé mon volant par un neuf..


A+

pub2n je ne suis pas sur que ce soit lié à ça
pour le 2.2 dci c'est
260 Ohm pour le bouton +
910 Ohm pour le bouton -
contact direct pour le 0

mais quand j'ai mis la régul sur le mien, j'ai pu tester les volants de :
-ma laguna 1 ph 1 V6 les valeurs de resistances était superieur à 1000 Ohms pour 1 bouton et inferieure a la valeur pour l'autre mais je ne me rappele plus de combien
-la laguna 1 ph2 V6-24 de mon pere et à part la couleur tout est OK
-le volant d'un espace 3 phase 1 et pareil valeur bonne pour la valeur basse et trop élevée pour l'autre.
- puis j'ai mis un volant de 3 ph 2 et tout est OK

je pense surtout que les contacts s'abiment avec les années et qu'il ne rentrent plus dans les valeurs mais la piste du changement lors du multiplexage est à vérifier ...

quand je dis que ça merdouille c'est toujours soit la mémorisation de la vitesse qui ne marche pas soit la fonction plus ou moins de vitesse en laissant appuyé

l'arret par 0/R et donc me rappel de la vitesse fonctionne très bien

Merci de ces infos, je vais creuser cela dans mes tablettes

Bon je vais vérifier la semaine prochaine sur les 2 miens: l'ancien et le neuf....

Y a-t-il une façon d'accéder à ses resistances sur le volant sans tout abimer?
(pour les changer si elles sont hors tolérance).

A+

tout ça a déjà été abordé en détails !

Gaby avait fait tout un topo là dessus ( je pense que c'est lui ) il y avait les valeurs de résistances, la méthode de changement, .....

Je viens de faire une recherche avancée avec "Gaby" et "volant' ou "régulateur".... rien...

Bon, un peu de nouvelles ....
Je viens de démonter l'air bag pour voir si mon contact tournant possède ou pas les broches du connecteur .....et bien non Je suis bon pour en acheter un. J'ai regardé rapidement sur Oscaro, mais rien. Quelqu'un saurait me dire où je pourrai en acheter un neuf (à part Minedor où ils vendent l'ensemble commodo complet ! comme j'ai pu voir dans un post). A moins qu'il soit nécessaire de tout changer ?

Sinon, 2nd question, comment je peux savoir si le volant dont je disose est un phase 1 ou phase 2 de l'espace 3, sachant qu'il me faut un phase 2 puis mon 2.2DCI130cv est de 07/2002 ? ou comment tester les boutons intégrés dessus ?

Merci de votre aide, car je sens que ne ne suis plus très loin

Un EDIT après mesure des valeurs de résistance au multimètre (un moment de panique m'a pris tout à l'heure) sur le volant que j'ai récupéré :
V+ : 260 Ohms
V- : 0 Ohms
O/R : 907 Ohms

Donc je pense que c'est le bon volant. Pour info, par rapport au schéma et commentaire disponibles dans le tuto à l'adresse http://aeropic.free.fr/ESPACE_regul/ (super bien fait au passage ), je pense qu'il y a une erreur. En effet, aucune résistance n'est schématisée sur le - et il est indiqué que la valeur est 910 Ohms (alors qu'une résistance est schématisée sur le R/O).

J'attends donc vos tuyaux pour l'achat du contacteur tournant.

le schéma sur le site est mal fait mais c'est bien expliqué.

pour les volants :

phase 1



phase 2



tu verra la différence par rapport à la forme

OK, comme dit dans mon edit précédemment, j'ai le bon volant (la 2nde photo). Concernant le site et après avoir fait également le schéma, pour moi le schéma est bon, ce sont les explications où il y a eu inversion puisque le v- est en réalité à 0 (pas de résistance) et le O/R à 910 ohms (théorique).

Sinon, pour le contact tournant, quelqu'un a des pistes ? Avez vous la référence Renault ?

Bonsoir,

personne pour m'aider sur la référence Renault du contacteur tournant et où je pourrais le trouver ? J'ai hates de pouvoir installer mon volant

@+

Ref du contact tournant avec régulateur de vitesse sur le III : 60 25 370 890
Si tu en veux un pas cher, va en casse et démonte le toi même , cela éviteras qu'il soit HS à cause de tours dans le vide. Attention , il y a une méthode pour le déposer ... fixer les deux bagues avec de l'adhésif
Essaie le bon coin, sur des III V6 boite HS ou DCI moteur HS, ce n'est pas ce qui manque
Sinon, direction Renault, et un bon billet de 100 au passage je pense (je n'ai pas le prix, mais cela doit tourner dans ces environs )
@+

heu environ 140€ chez le losange

Ben tu vois, pas si loin