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Pilou29 a écrit :5 litres sur le 2.0 16v !
Tu t'es fait avoir

j'en connais un ,qui va aller faire un tour chez son garagiste

Pilou29 a écrit :Joint de 16 en cuivre et amiante !
5 litres sur le 2.0 16v !
Tu t'es fait avoir

merci MICHEL

j en étais sur... le réceptionnaire à l époque m avait dit .. attendez 150 euros mais je vous ai fais un prix pour la vidange... y a plus de 6 litres la dedans!

cela ne m étonne pas... ils ne m avaient même pas rappelé suite à un appel de ma part... je pensais que le chef d atelier était un gars bien vieux de la vieille qui râle mais qui est bien mais non... c est lui qui n avait pas rappelé... trop fier suite à mon message... pas grave... j ai fais ma pub... , je passe à autre chose..

merci encore MICHEL, cela me conforte dans le fait de prendre en main mon vieux copain 2,0 l 16 v

PS: joint de 16 au CORA... ça va ? sur oscar. je n'ai pas vu le joint du bouchon de vidange.. juste l ensemble ...complet bouchon, joint....

bonsoir,

tu m'inquiete la,
pourtant niveau d'huile compteur,maxi.
coter moteur,jauge,maxi avec 5 litres.

dans vos f4r vous mettez 6.5l ?

Le joint tu peux l’acheter n'importe où, il y en a même qui réutilise ce joint, il suffit de ne pas l’écraser complètement au serrage !

dom89 a écrit :

Pilou29 a écrit :5 litres sur le 2.0 16v !
Tu t'es fait avoir

j'en connais un ,qui va aller faire un tour chez son garagiste

non DOM... tu sais maintenant j ai besoin de plus que ça... avant... ... ben demain matin j étais devant la porte...

mais plus maintenant... je me dis qu un jour chaque chose se paie... et que la roue tourne

j ai peut être tord mais je suis devenu un gros nounours ...



sauf si on touche à mes enfants ... là le naturel revient au galop


PS: mais ça me démange quand même hein

bricole a écrit :bonsoir,

tu m'inquiete la,
pourtant niveau d'huile compteur,maxi.
coter moteur,jauge,maxi avec 5 litres.

dans vos f4r vous mettez 6.5l ?

Non 5 litres suffisent, sauf quand tu as un garagiste peu scrupuleux qui t'en colle 5 litres dans le moteur et 6.5 sur la facture

Pilou29 a écrit :Le joint tu peux l’acheter n'importe où, il y en a même qui réutilise ce joint, il suffit de ne pas l’écraser complètement au serrage !

oulalalala ... mais j ai pas de clef dynamométrique dans le bras moi , vaut mieux que j achète un neuf

a ok,tu me rassure pilou29.
bonne soirée a vous.

ben oui c est quand même dingue de voir ça

je suis beuls, je mets comme on m a dit 6 litres et quelques et je fais pas bien... heureusement que c est pas un diesel car surplus d huile égal: aie aie aie

.... et elle dit quoi ta jauge avec 6 l

TheStone a écrit :.... et elle dit quoi ta jauge avec 6 l

elle dit que dalle!.. pil poil comme dirait jacquot

c est pour ça moi on me dit 6 et quelques litres ...ok....mais si y avait pas 6 et quelques maïs 5 ... ben la jauge est bonne..plutôt les jauges...

d ailleurs comme déjà expliqué, je fesais jamais mes vidanges tout seul et avant mes soucis, mes meganes qui avaient le f4 r mais avec turbo étaient en contrat, donc je me posais pas de questions... je mettais la clef et roule...

il fat dire que les gens qui entretenaient mes meganes et clio v6 étaient plus que compétents.. mais maintenant loin....

et puis maintenant les sous sont plus pareil donc je m adapte.. avec les risques...