Passion Espace Club

Bah, je saurais maintenant !

pub2n a écrit :L'alternateur se trouve du coté passager du moteur,.
Regarde dans les tutos du III, il y a des images

C'est cool . Merci les gars! Ce site est merveilleux!
Bon il n'est pas encore réparé mais ça me rassure un peu !
J'avais peur de la suite; Je l'ai acheté il y a 6 mois et beaucoup de personnes m'ont dit " pourquoi tu as acheté cette merde c'est toujours en panne!"
Mais moi je le trouve super bien cet espace j'aime sa forme et ses volumes. Alors j’espère que je pourrai le garder plus longtemps! Je ne suis même pas encore partie en vacances avec!

en ce qui concerne ton moteur d'essuie glace , verifie déja tes fusibles à coté de ton b2i sous les pieds du passager derrière une trappe , avec un peu de chance il a fait son office en réduisant les dégats sur ce moteur

Bonjour
Un peu de nouvelle de ma voiture
Le moteur d'essuie glace est réparé c'est juste la cosse qui avait souffert.
Pour le problème de démarrage c'est la batterie. il s'agit d'une batterie a entretien et manifestement elle a un soucis.
Voila rien de grave cette fois et heureusement.
Merci à tous

Bonjour....


La batterie certes... mais cela ne nous explique pas la présence de 24V... as-tu pu essayer ce multimetre sur une autre batterie pour vérifier ses indications?


A+

salut,

une batterie est composée d’éléments de 2 volts: pour faire 12v il en faut 6
si tu en a un qui se mets en court circuit ou crame (ça arrive) et bien la batterie ne fais plus que 10v...
mais 24v je ne vois pas... je dirais qu'il y a problème avec la mesure ou le multimètre.