Passion Espace Club

Pour la pompe, prévois juste quelque chose pour boucher le tuyau venant du réservoir
Personne, je le fais avec une clé allène de bon diamètre
De toute façon, c'est juste le temps de remettre la neuve côté moteur !
Détail sûrement superflue, mais pense à déconnecter électriquement la pompe avant

Bonjour,

Suite de ce sujet.
La voiture est réparée pour ce qui est de la pompe de gavage.
J en ai trouvé une neuve (achetée par quelqu'un qui ne l'a jamais montée),
encore dans l emballage, pour 80 euros.
Elle a été montée ce week-end, sans épancher trop de gasoil.
Elle fonctionne.
Les barres de toit ont été enlevées avec beaucoup de difficulté.
Un problème de masse sur clignotant arrière réparé.
L'antenne de toit qui avait été arrachée a été remplacée. J'en ai trouvé une pour 5 euros.

J'ai encore beaucoup d'autres choses à réparer mais il y a moins d'urgence :
Butée de portière avant gauche.
Commande chauffage avant gauche (il faut mettre 28° pour que ça chauffe).
Injecteurs à vérifier et peut être un ou deux à changer.
Nettoyer et poncer alcantara.
Poignée externe de porte arrière droite arrachée.
La vitre du hayon arrière qui ne s'ouvre plus (avant, elle ne se fermait plus).
Le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus. J'avais remarqué, après l'avoir enlevée que la pièce
qui est sous la pédale de frein, avec 3 contacts ne fonctionnait plus.
Quand on appuie sur la pédale de frein, un contact se met pour feux stop
et un contact se retire pour arrêter le régulateur de vitesse.
Quand on relâche la pédale de frein, c'est l'inverse.
Je l'ai changée mais il n'y a pas eu d'amélioration.

Merci pour les tutoriels

A plus