Passion Espace Club

pub2n a écrit :Bon choix, les lisses éclairent bien mieux

@Dom89 et sa photo ... j'avais cette "bestiole" là chez un client , efficace ... mais diesel

c'etait un 2l2 DCI


suis reparti

je n'ai pas retrouvé avec la fonction recherche, je pose donc ma question:
monter des phares à glaces lisses (après 2002 ?) sur un modèle antérieur, est-ce facile?
Mon espace 3 à les phares qui éclairent trop bas , je les ai réglé au plus haut, et le correcteur au tableau est fonctionnel ; il va donc falloir que je les démonte pour savoir d'ou vient ce problème .
Comme par ailleures je trouve qu'ils n'éclairent pas bien en code, je me demande s'il ne vaut pas mieux les remplacer directement par les phares à glace lisse (non xenon); ce qui en plus le rajeunirait un peu.

Salut,

C'est que tu as mal cherché ( mauvaise utilisation de la recherche avancée )

Il y a déjà au moins 2 sujets récents qui parlent de çà !

Un énième doublon...

Bonjour
Tout est dit ... je collerai a un existant ce soir .
Rappel ( nième comme le doublon) à tous ... merci de penser au moteur de recherche et de regarder un minimum le forum avant de poser une question ...
Là , c'est flagrant , on en a parlé ... hier soir, il y a à peine 12 h

bon bon ,cool, alors détrisez le post ça fera de la place.
miles excuses

Bonjour tout le monde,

Les phares lisses sont en commande, normalement la semaine prochaine, je vois clair

Par contre, je cherche toujours deux sièges pivotants avec accoudoirs pour mon grand espace 3.
Si quelqu'un entend parler d'un bon plan, qu'il n'hésite pas à m'en faire part !

Merci beaucoup pour toute votre aide

Pascale

tout dépend de ta région car la france est grande

Oui, très juste !!! Je suis en Charente Maritime !
D'après les renseignements que j'ai trouvé, les sièges pivotants prennent du jeu au bout de quelques années, et ne servent que très peu. Ayant des enfants avec des aiguilles aux fesses, je vais éviter !
Je redirige donc mes recherches sur des sièges simples avec accoudoirs et surtout la petite tablette au dos (mais peut-être que ça va ensemble).

Merci pour tous vos conseils, j'ai mit les phares lisses, il y a une nette différence.
Je dirais que j'y vois normalement maintenant
Par contre, je dois absolument changer les clignotants : ils sont d'origine et à côté des phares neufs, ils sont HORRIBLES !
J'hésite pour les phares au xénon, ça me tente beaucoup mais j'ai lu pas mal de choses sur l'obligation de mettre des petits essuie-glace pour compenser l'absence de chaleur.
Je regarde toutes les voitures récentes "dans les yeux" mais je ne vois rien de spécial. Mon garagiste m'a confirmé que c'est obligatoire ... à voir donc

pas des essuies glaces mais des laves-phares

paskl a écrit :Merci pour tous vos conseils, j'ai mit les phares lisses, il y a une nette différence.
Je dirais que j'y vois normalement maintenant
Par contre, je dois absolument changer les clignotants : ils sont d'origine et à côté des phares neufs, ils sont HORRIBLES !
J'hésite pour les phares au xénon, ça me tente beaucoup mais j'ai lu pas mal de choses sur l'obligation de mettre des petits essuie-glace pour compenser l'absence de chaleur.
Je regarde toutes les voitures récentes "dans les yeux" mais je ne vois rien de spécial. Mon garagiste m'a confirmé que c'est obligatoire ... à voir donc

Bonjour
Si tu te tâtes, va voir ici la différence :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26049
@+

Merci Obobo pour cette précision.