Passion Espace Club

Bonsoir....


Si sur mon II je les avais changés.... mais je ne pensais pas que c'était les mêmes....

Je pensais à une evolution.... donc si ce n'est pas le cas... "The fingers in the noze"....


Bon WE

Attention, j'ai trouvé le moyen de casser la vis de la partie inférieure de l'amortisseur sur mon III. Je voulais faire rentrer l'amortisseur à la méthode bourrin en serrant la vis ... Pas prévue pour
Moralité, maintenant je graisse un peu la tête de l'amortisseur et le rentre au maillet caoutchouc ... et je maitrise depuis le "tourne à gauche" (encore utilisé cette semaine sur ma tondeuse )
@+

pub2n a écrit :Attention, j'ai trouvé le moyen de casser la vis de la partie inférieure de l'amortisseur sur mon III. Je voulais faire rentrer l'amortisseur à la méthode bourrin en serrant la vis ... Pas prévue pour
Moralité, maintenant je graisse un peu la tête de l'amortisseur et le rentre au maillet caoutchouc ... et je maitrise depuis le "tourne à gauche" (encore utilisé cette semaine sur ma tondeuse )
@+

Bah tiens... toujours les grands esprits...

Et pour cause...

Voulu utilisé la même méthode => vis cassée nette ! et tête de lard que je suis... cette fois avec une nouvelle vis en serrant trop fort une fois l'amortos en place... RE cassée nette ! ( pour çà que je dis plus haut... gaffe ! )

Bonsoir


Ils cassent même à la clé dynamo?

Totor33 a écrit :Bonsoir


Ils cassent même à la clé dynamo?

Bah aucune idée... j'utilise pas de clé dynamo pour un écrou de 13... oui je sais... à tord !

"Bah aucune idée... j'utilise pas de clé dynamo pour un écrou de 13... oui je sais... à tord ! "....Tot tor

Totor33 a écrit :"Bah aucune idée... j'utilise pas de clé dynamo pour un écrou de 13... oui je sais... à tord ! "....Tot tor

Excellent... pas pensé !

Bonjour.... je suis maudit!!!

On m'en veut!!!

J'ai le mauvais oeil!!!

Mes amortisseurs Monroe... commendé chez.... devinez qui ??? O...ro..... vu ma mauvaise expérience de la dernière fois (Voir un autre de mes posts...) .... j'aurais pas du... mais bon me dis-je....

Après tout ce n'est qu'une fois.... je suis peut être mal tombé...

Commandés en tout début de semaine.... après avoir téléphoné pour m'assurer qu'ils étaient dispos... et demandé quand il serai au point de livraison...

"Dispos et livrés pour samedi..."

En "Chrono relais" en 24H00 pour 4.90€

Sur le site ils sont partis le 11/07 à 08h00...

Vu que je n'ai rien reçu ce jour, je vais au relais je demande.... rien... je discute avec le gars qui me dit que ce ne serait surement pas avant mardi car comme les camions ne roulent pas le dimanche... il ne fallait pas s'attendre à être livré lundi..

Une fois de plus....

...

Non pas toi le maudit...

C'est du tout craché "Oscazero"

Commandés le 9
Expédiés le 11 ( m'enfin facile de faire parvenir l'avis d'envoi du dépôt mais c'est pas pour autant que le colis est sur la route ! )
Donc tout à fait logique que tu ne les ai pas eus ce weekend !
Attends les plutôt pour mardi voir même très certainement mercredi !

Maintenant 9 fois sur 10 je commande en Allemagne ou en Angleterre... en général 3 jours après c'est VRAIMENT là

Dernier exemple en date... un alternateur pour le Kia du pote ( truc vraiment pas courant !! )... commandé le mardi soir à l'heure de l'apéro... vendredi matin c’était là

Les sites de vente en ligne généralistes se foutent vraiment de la gueule du client en France

Bennnnnnn,

Aujourd'hui, dans les "zones sinistrées" (Vallée du Rhône, A10/A64...), circulation des camions interdites.....

Ballot, non ?!

C'est livré en Trafic ou Transit, mais ça descend de Gennevilliers par camion...........

Fait comme moi, 242 000 km et tout d'origine à l'avant !!!!
A l'arrière, amortos changés à 70 000 km, et depuis, ça roule ! Et pourtant, qu'est ce que je lui mets sur le dos !!!!