Passion Espace Club

Bonjour,

Rooo ce week end je vais etre un vrai ptit mecano.

Jai recu toute ma panoplie du parfait petit entreteneur d'espace.

Filtre go
Filtre a huile
Filtre habitacle
Bouchon et joint de vidange
Et ma petite panoplie du vidangeur de l'extrême:

Bac de recup.
Entonnoir.
Cle de bouchon de vidange etc...

Normalement j'ai déjà repérer ou ce trouvais toute ces petite chose, ca devrais y aller.

Pour ta question joss, je cite:

Ptite question à nos amis : Du fait que mon Espace ne roule que les week-end (et encore pas tous) et pendant mes vacances, il est préférable que je fasse mes révisions avant, ou après les vacances ? ( vu que c'est en octobre 2012 que j'ai fait la dernière et que je n'ai roulé que 1000 kilomètres depuis  )

Moi je te dirais que cest mieux avant....
Immaginons que tu as un manque dhuile ou un manque de liquide quelque part
Au faite, 1000km par an c'est très peu, il ni a pas pas un risque pour ta batterie ???

Enfin si d'autre on des remarques

Salut Alex

Pour la batterie :
Dans la période où je ne roule pas, je prends soin presque chaque week-end, de faire entre 20 et 50 kilomètres, et au pire, je fais tourner la voiture sur son emplacement de parking (extérieur) surtout l'hiver.
Quand je roule, c'est pendant certains week-end ou je fais entre 500 et 600 kilomètres, et pendant les vacances ou je peux en faire jusqu'à 1000 en quelques jours.
Cette année, en septembre par exemple, j'attends des amis italiens à qui j'ai prévu de faire une bonne visite du Sud-Ouest
En gros, j'utilise mon Espace uniquement pour les loisirs

Et c'est vrai que même si je ne roule pas beaucoup et ne connais pas trop la mécanique automobile, j'essaie au maximum de l'entretenir au mieux et de m'habituer à ce bon fonctionnement actuel, c'est à dire tous ses différents bruits et réactions, exemple bruits du moteur, au démarrage, à sous-régime, en accélération, freinage, passages de vitesses, direction, clim, chauffage ... je pense que le jour où il y aura une différence avec ce fonctionnement normal, je saurai m'en rendre compte et réagir .. par contre, dépanner sera une autre histoire

Voilà Alex, je suis loin d'être un pro de la mécanique, mais pour tout ce qui a de la valeur à mes yeux, je pense savoir m'en occuper sérieusement
Et merci pour ton avis pour les révisions !!

Allez, je file bosser

Bonne journée tout le monde

Salut
Je passe en coup de vent
Dans ta panoplie tu as prévu la douille torx pour le filtre à huile et la clé à filtre pour le filtre à huile (préfère le modèle à griffe )
Rajoute y une bouteille en plastique coupée assez grande ou une boite de conserve pourmettre sous le filtre à gazole et de quoi protéger tes courroies et de quoi éponger le gazole qui risque de couler .
Bon courage ... j'y suis passé le we dernier

pub2n a écrit :Salut
Je passe en coup de vent
Dans ta panoplie tu as prévu la douille torx pour le filtre à huile et la clé à filtre pour le filtre à huile (préfère le modèle à griffe )
Rajoute y une bouteille en plastique coupée assez grande ou une boite de conserve pourmettre sous le filtre à gazole et de quoi protéger tes courroies et de quoi éponger le gazole qui risque de couler .
Bon courage ... j'y suis passé le we dernier

Pour l'outillage, j'ai tout ce qui faut chez moi ( je suis plombier/frigoriste et intervient dans tout les autres métier du bâtiment : elec etc ... )
la mécanique ne me faire pas peur en tant que tel ( main dans le cambouis ) mais vu que je navigue sans vraiment m'y connaitre, ça me fou les jetons un peu tout de même.

La douille torx c'est pour le bouchon d'huile c'est ça ? ( j'ai )
Pour la clé a filtre, j'ai des grosse paluches qui devraient bien m'aider sur ce coup la. au pire y'a la technique du tournevis ( et au pire du pire ya la clé a filtre ).
Sinon c'est bon j'ai tout le reste, merci a toi pub2n.

je vous dirais ce qu'il en ai ce week end .

jossmho a écrit :Salut Alex

Pour la batterie :
Dans la période où je ne roule pas, je prends soin presque chaque week-end, de faire entre 20 et 50 kilomètres, et au pire, je fais tourner la voiture sur son emplacement de parking (extérieur) surtout l'hiver.
Quand je roule, c'est pendant certains week-end ou je fais entre 500 et 600 kilomètres, et pendant les vacances ou je peux en faire jusqu'à 1000 en quelques jours.
Cette année, en septembre par exemple, j'attends des amis italiens à qui j'ai prévu de faire une bonne visite du Sud-Ouest
En gros, j'utilise mon Espace uniquement pour les loisirs

Et c'est vrai que même si je ne roule pas beaucoup et ne connais pas trop la mécanique automobile, j'essaie au maximum de l'entretenir au mieux et de m'habituer à ce bon fonctionnement actuel, c'est à dire tous ses différents bruits et réactions, exemple bruits du moteur, au démarrage, à sous-régime, en accélération, freinage, passages de vitesses, direction, clim, chauffage ... je pense que le jour où il y aura une différence avec ce fonctionnement normal, je saurai m'en rendre compte et réagir .. par contre, dépanner sera une autre histoire

Voilà Alex, je suis loin d'être un pro de la mécanique, mais pour tout ce qui a de la valeur à mes yeux, je pense savoir m'en occuper sérieusement
Et merci pour ton avis pour les révisions !!

Allez, je file bosser

Bonne journée tout le monde

Oui pareil ( enfin depuis que j'ai l’espace 3 ), je fait un gros effort d’écoute des mes voitures et me suis rendu compte qu'un mauvais entretien amène souvent a avoir un véhicule qui nous pose plus de problème par la suite et voir de plus grosse ( voir très grosse ) dépense d'argent.

Je vais devoir d’ailleurs exposer mes différentes crainte quand a des bruits suspect et des affichages aléatoire sur le tableau de bord ( mais dans la bonne section du forum )

alors en temps que "pas très bon en mécanique auto" , serons nous les coudes et croissons les doigt

La torx , c'est pour le dessus du filtre à gazole

Bonjour,

bah j'ai commandé chez oscaroro

- un bac de récupération d'huile
- avec un entonnoir
- clé carré pour le bouchon d'huile
- et le sert filtre a huile (je ne sais pas son nom exact ) 10€ l'ensemble ...

pour la clé torx, j'en ai pas mal a la maison, je pense que ça le fera. merci

Salut
Et le joint en laiton de la vis de vidange ?

++

salut,

oh oui j'y est pensé. ( enfin oscaroro mit a fait pensé )

bonjour.

jossmho a raisson, le joint etait le premier d'acheter, mme 2-3 pieces, pour etre couvert.

d'autre cote;

1 - pour " un bac de récupération d'huile " = un vieux canister/bidon bien decoupe sur la laterale fait l'affaire a un cout 0.

2 - pour " la clé carré pour le bouchon d'huile " = c'etait de verifier en avant l'etat du bouchon, si deja maltrate...

oui " l'espace " t' inquiète surtout pas j'ai bien pris le bouchon et le joint ...
le bac était fourni avec le clé carré et le serre "filtre a huile" et l'entonnoir, donc j'ai fait une pierre de coup

et puis si la clé carré ne passe pas ( bouchon mal traiter ! ) j'essayerais avec d'autre outils ( j'en ai pas mal a la baraque )

merci a toi