Passion Espace Club

Bonjour Grostoto,
Comme tu peut lire dans mon post et sur ma signature j'ai plusieurs espace3, et je ne vais pas mettre du stargaz à injection sur du vialle aspiré, mais du vialle sur du vialle. la clio est en 1,2 en monte gpl d'origine renault et l'espace du vialle est bien entendu en 2L et en plus j ai un espace 3 V6 en stargaz injection
Par contre je te l'accorde j'ai fais qq raccourcis sans préciser à chaque fois quel espace pour quelles pièces, ce qui peut porter a confusion. je prends le torique du V6 et j'aimerai prendre le vapo du 2l, mais au vu de ta réponse sur la cylindrée, ce qui est logique, d’où le sens de ma question, je vais surement laisser tomber pour le vapo et trouver pourquoi la clio cale au ralenti au gpl, après avoir changer les deux électrovannes je vais me diriger vers les membranes je pense

Bonjour à tous,

Le démontage de la cuve s'est passé sans encombre juste trois boulons à desserrer dans le plancher, un cric dessous pour le descendre en douceur et pince coupante pour couper les câbles et tuyaux alimentant la dite cuve. A partir du moment où l'on ne dévisses aucune électrovanne, jauge ou autre qui est vissé sur la cuve il n y a aucun danger.
D'autres part, et c'est bon à savoir le vapodetendeur Vialle peut être monter sur tous les systèmes équivalents de même marque et même type, il n ' y a aucun problème de cylindrée ou autre, personnellement je l'ai monter sur la clio gpl sous couvert de mon installateur gpl qui l'a contrôlé par la suite et ça marche.

merci a tous