Passion Espace Club

camion rouge a écrit :oups !
j'avais pas vu ta question THE STONE !
pour y repondre , la jante est un modele alu d'origine espace 1
la veille je venais de changer mes 4 roues car les pneus etaient usé et comme j'avais ces jantes alu avec de bon pneus, j'ai fait l'echange;
je pense que j'ai du omettre de bien serrer cette roue la ...

.... as-tu utilisé la fixation adaptée (vis, écrous) à tes jantes alu

bonjour a tous,
voila, le retour s'est effectué sans aucun soucis !
total : 2400km A/R
peut etre une legere surconsomation due au fait que j'etais chargé...
sinon aucun bruit de roulement, une bonne stabilité et quelques vibrations au volant qui sont dues ,je pense, a un cardan qui se "gele " de temps en temps,il s'agit d'un probleme que j'avais rencontré sur ma golf 2 et qui a eté resolu en effectuant un demontage , un degraissage-nettoyage et un graissage minutieux avec remontage d'un soufflet neuf
pour repondre a The Stone, j'avais utilisé les goujons des jantes en tole apres avoir posé la question a un garagiste/ monteur de pneus
de toutes façon, depuis, j'ai remonté des jantes tole !

pour les vis des roues, ALU ou acier, sur les espaces 1 & 2 j'ai pas vu des differences sur les cones, seulement on peut toucher l'argument longueur du filetage

si vous avez des infos plus detaliees, peut etre une vue de la page du program pour les pieces de rechange, ça nous aidera beaucoup a savoir, apprendre et prevenir des conneries

merci beaucoup pour les retours des connaisseurs

Modèle pour jante alu (avec collerette)

bonjour
merci Pilou !
je n'avais pas ces goujons la !!
il me semble que j'ai eu raison de remonter des jantes en tole !!!
j'ai 6 jantes alu que je garde au garage mais je pense que je ne les monterais pas tant que je n'aurai pas les bons goujons !

la plus importante chose est que le trou central (de centrage) de la jante ALU doive avoir les mmes dimensions avec le diametre d'appui sur le moyeu !

sinon, il faut metre les anneaux adapteurs pour avoir le bon centrage

pour beaucoup des jantes alu NEUVES j'ai reçu des bulons SANS la rondelle, mais avec la juste longueur du filetage

c'est vrai q'ils sont beacoup des vis et systemes d'appui selon la marque du voiture ou producteur des jantes

sur les moyeux rino, avec des jantes ALU, j'avais jamais des pb a utiliser des vis sans la rondelle mais avec la juste conicite et longueur du filetage

c'est vrai que le bon nettoyage et LEGER graissage du surface d'appui et des vis est TRES important

il faut etre sur aussi que les jantes ne sont pas voillees !!!! ou pneumatique deformee !!!

de trouver des vis en cassee, le plus simple possible, seulement il faut prendre les bonnes messures