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Je confirme !

Je n'ai pas encore changé le pare-brise, et j'ai bien fait !!

1 caillou hier, et hop, un AB en même temps !

Ou est le bon vieux temps des pare brises a joints ?
En 20 mn je changeais un pare brise recuperé a la casse...
Aujourd'hui , il faut presque 2h entre le nettoyage de la baie, du pare brise d'occase et du temps de prise de la colle...
Sans compter la pose du jonc...

Le progrés....

...

Malgré l'insistance de mon pseudo assureur , j'ai préféré pour ma part ne pas prendre le bris de glace.
Et d'une, cela augmentait significativement les mensualités et d'autre part, j'aime pas les assureurs .
Donc cela me fait deux bonnes raisons d'être assuré au ras les pâquerettes et de les engraissés le moins possible

p23 a écrit :Le progrés....

Le progrès oui, si l'on veut, c'est une certaine façon de te mettre au pied du mur

dom89 a écrit :vu les subventions de plus en plus faible que l’État accorde aux départements !!

Pas bête nos dirigeants au sommet de l’état, ils ont beau essayer de nous embrumés le cerveau avec des baisses d’impôts hypothétiques, la plupart des régions des départements des villes sont obligés d’augmenter les leurs (impôts) pour compenser la baisse des dotations de l’état.
Donc, c’est une certaine forme d'augmentation déguisée


@+

Bonsoir,

Si je vous entends, éclater un pare-brise n'est plus un risque, mais un événement certain. Seule la date n'est pas connue à l'avance.

Dans ce cas, l'assurance facture en primes en gros le coût de ce sinistre certain, plus 30% de frais de gestion (pour une assurance classique). Pour des sinistres à faible coût de ce genre, faut-il passer par la solution "assurance" ?

Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant en parking privé !!

Pierre, tu paies combien, avec tes 2 camions ?

Ca m'a bien servi lors de mon accident de 2014, la clause de sur-remboursement de 40% n'était validée que sur ce type de contrat, mais ça m'a permis de récupérer près de 4 000€, c'est déjà confortable pour retrouver un véhicule !

Sinon, pour le bris de glace, je suis sans franchise à ce niveau !

Et il faut que je me renseigne auprès de Clavel pour le "1" et le "2", assurés en collection.., vus les tarifs des pare-brises de ces camions !

EAime a écrit :Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant en parking privé !!

Pierre, tu paies combien, avec tes 2 camions ?

Ca m'a bien servi lors de mon accident de 2014, la clause de sur-remboursement de 40% n'était validée que sur ce type de contrat, mais ça m'a permis de récupérer près de 4 000€, c'est déjà confortable pour retrouver un véhicule !

Sinon, pour le bris de glace, je suis sans franchise à ce niveau !

Et il faut que je me renseigne auprès de Clavel pour le "1" et le "2", assurés en collection.., vus les tarifs des pare-brises de ces camions !

Salut Eric,

Tu peux me MP les infos sur ton assurance j'aimerais en savoir plus sur cette clause de sur-remboursement !
Merci mon Lapin.
Did.

didtherace a écrit :

EAime a écrit :Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant en parking privé !!

Pierre, tu paies combien, avec tes 2 camions ?

Ca m'a bien servi lors de mon accident de 2014, la clause de sur-remboursement de 40% n'était validée que sur ce type de contrat, mais ça m'a permis de récupérer près de 4 000€, c'est déjà confortable pour retrouver un véhicule !

Sinon, pour le bris de glace, je suis sans franchise à ce niveau !

Et il faut que je me renseigne auprès de Clavel pour le "1" et le "2", assurés en collection.., vus les tarifs des pare-brises de ces camions !

Salut Eric,

Tu peux me MP les infos sur ton assurance j'aimerais en savoir plus sur cette clause de sur-remboursement !
Merci mon Lapin.
Did.

C'est valable pour tout le monde, mais je t'ai répondu !

Chez Laurent et Marcel.

Ca s'appelle "Indemnisation +", option sur les contrat tous risques.

et ça donne droit à ça :

"En cas de destruction totale ou de vol, votre véhicule vous sera remboursé jusqu'à 40% de plus que sa valeur de remplacement. Franchise de 200€."

EAime a écrit :...

Pierre, tu paies combien, avec tes 2 camions ?

...

Bonjour Eric,

Pour le 2.0 tous risques et dépannage 0 km : 572 neuros par an
Pour le 3.0 au tiers max (vol, incendie, bris de glace) : 362 neuros par an
Pour la Saxo au tiers max (vol, incendie, bris de glace) : 223 neuros par an

Comparativement, je trouve ça cher pour la Saxo

Après chacun fait comme il veut (ou peut), mais le bris de glace est pour moi indispensable : le pare-brise représente quasi la moitié de la valeur du véhicule si ce n'est plus

A+
Pete

PeteTheCoyote a écrit :

EAime a écrit :...

Pierre, tu paies combien, avec tes 2 camions ?

...

Bonjour Eric,

Pour le 2.0 tous risques et dépannage 0 km : 572 neuros par an
Pour le 3.0 au tiers max (vol, incendie, bris de glace) : 362 neuros par an
Pour la Saxo au tiers max (vol, incendie, bris de glace) : 223 neuros par an

Comparativement, je trouve ça cher pour la Saxo

Après chacun fait comme il veut (ou peut), mais le bris de glace est pour moi indispensable : le pare-brise représente quasi la moitié de la valeur du véhicule si ce n'est plus

A+
Pete

Salut Pierre,

+ 1 !!

Pour le "3", je suis à 150€ de moins,
la C3P est au même tarif,
La BMW est à 480€, également en T.R.

Bonne soirée !

Dis donc Eric, c'est pas cher chez Edith et Marcel, mais c'est lié à ton lieu de résidence ?

En fait c'est parce qu'il n'y a pas de postier donc moins de risque d'accident
Ok, je suis loiiiiiiiiiin

Pete

Laurent et Marcel ...
Edith et Marcel...

Et chez jaquie et Michel y font pas d'assurance !!;;

Allez , ouvrez moi la pièce du fond !!

ypyann a écrit :Laurent et Marcel ...
Edith et Marcel...

Et chez jaquie et Michel y font pas d'assurance !!;;

Allez , ouvrez moi la pièce du fond !!

Très mauvais assureurs !!!! À chaque ils t'entubent

didtherace a écrit :

ypyann a écrit :Laurent et Marcel ...
Edith et Marcel...

Et chez jaquie et Michel y font pas d'assurance !!;;

Allez , ouvrez moi la pièce du fond !!

Très mauvais assureurs !!!! À chaque ils t'entubent

Et comme tu paies en 3 fois,

Tu sais que c'est le 1er tiers qui a du mal à passer !!!!



C'est ouvert !

Et un post trollé,

UN !!!!

EAime a écrit :

didtherace a écrit :

ypyann a écrit :Laurent et Marcel ...
Edith et Marcel...

Et chez jaquie et Michel y font pas d'assurance !!;;

Allez , ouvrez moi la pièce du fond !!

Très mauvais assureurs !!!! À chaque ils t'entubent

Et comme tu paies en 3 fois,

Tu sais que c'est le 1er tiers qui a du mal à passer !!!!



C'est ouvert !

c'est quoi qui est ouvert le trou noir au fond de la piece
on m'a toujour dit que le plus dur c'est le passage de la tete ou le premier tiers ,enfin je ne fait que rapporter ce que disent certaines personnes

Houlalala le terrain devient glissant ( apres le premier tiers )
Laisser ouvert j'arrive

EAime a écrit :Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant !

la vache !!!!!!!



je paye déjà 700€ pour mes 5 bagnoles, et je trouve çà cher....

330€ avec bris de glace sans franchise et assistance 0 km pour le V6
Et 310€ pour le F4r avec les mêmes garanties

et c'est clair que vu l'état des routes et le prix d'un pare brise, le bris de glace n'est pas un luxe

Je vous dit ça bientot, je doit changer celui du V6 car il est fêlé du bas en haut donc pour le CT c'est mort

Et un éclat sur le F4r a réparé grace au gravillonnage des routes ( j'ai vu le cailloux sortir du pneu de celui de devant pour finir en plein dans mon pare brise grrrrrr...)

grostoto a écrit :

EAime a écrit :Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant !

la vache !!!!!!!



je paye déjà 700€ pour mes 5 bagnoles, et je trouve çà cher....

...
Bordel a cul, avec des tarifs pareil , je fais une attaque .

ça doit faire au moins 10 ans que je n'ai pas fait changer un pare brise..

le calcul est vite fait.

bédouin a écrit :

grostoto a écrit :

EAime a écrit :Chacun voit midi à sa porte,

Mais moi, je privilégie le T.R. pour tous les véhicules roulants au quotidien (la C3P, le "3", et la moto).
Je suis au bonus maxi + superbonus, et toutes assurances confondues (les 5 véhicules + la maison + les assurances personnelles), je paie à peine plus cher (1 880€) qu'un habitant de R.P. pour 1 voiture en tous risques, ayant un exemple avec un collègue qui paie.............. 1 400€/an pour sa BMW 530D touring de 10 ans, dans Paris intra muros, stationnant !

la vache !!!!!!!



je paye déjà 700€ pour mes 5 bagnoles, et je trouve çà cher....

...
Bordel a cul, avec des tarifs pareil , je fais une attaque .

@ grostoto et bédouin

C'est le prix de ma tranquillité... Je suis sur les routes,lorsque le commun des mortels dort encore.

Donc, une panne ou un accident ne doit pas être source de stress pour le conjoint et la famille.

La panne subite de la C3P le mois dernier, n'a eu qu'un effet sur le compte en banque (alternateur Hs ayant entrainé la destruction de la batterie. )
Rapatriement des occupants (la maman et le fiston), voiture de remplacement, et retour sur Amiens, 3 jour après, pour récupérer la voiture, contre un chèque de 850€... La demande de prise en charge est chez Citroën -voiture de 3 ans et 40 000 km...

Maintenant, ce qui me fait réagir, c'est comme beaucoup d'entre nous, c'est le bris de pare-brise !!! Sur nos camions, c'est du costaud (+/- 900€ pour un pare brise !). Il y a 4 ans, j'en ai fait 2 sur l'année !!

Salut

j'ai la même assistance (rapatriement à 6 sur 600kms, + nuit d'hotel, sans avoir rien débourser, incluant les taxi, le tgv, l'hotel petit dej..) le tout en panne à 3h du matin...: pas besoin d'un contrat tout risque pour avoir une assistance béton: le plus petit contrat suffit, il suffit de payer une bonne assistance (ça me coute 70€ pour l'année, tout véhicule inclus, y compris ceux que j'emprunte: le prix a été inclus dans les 700e).

depuis que j'ai des espaces (soit je pense autours de 6 ans) je n'ai jamais changé un parebrise: donc avec l'économie réalisé, je peux le changer sans pb à mes frais).

je ne vois pas l'intérer de payer cher une assurance pour une caisse (espace) qui vaut 1000€ grand maximun (le dernier acheté, 400€, il en vaudra un peu plus une fois remis en état).

mais si certains veulent payer le prix fort, c'est ce qui permet à d'autres d'avoir des prix réduit..: MERCI..

Et tu es chez qui pour avoir un pareil tarif pour 5 vehicules ??

grostoto a écrit :Salut

j'ai la même assistance (rapatriement à 6 sur 600kms, + nuit d'hotel, sans avoir rien débourser, incluant les taxi, le tgv, l'hotel petit dej..) le tout en panne à 3h du matin...: pas besoin d'un contrat tout risque pour avoir une assistance béton: le plus petit contrat suffit, il suffit de payer une bonne assistance (ça me coute 70€ pour l'année, tout véhicule inclus, y compris ceux que j'emprunte: le prix a été inclus dans les 700e).

depuis que j'ai des espaces (soit je pense autours de 6 ans) je n'ai jamais changé un parebrise: donc avec l'économie réalisé, je peux le changer sans pb à mes frais).

je ne vois pas l'intérer de payer cher une assurance pour une caisse (espace) qui vaut 1000€ grand maximun (le dernier acheté, 400€, il en vaudra un peu plus une fois remis en état).

mais si certains veulent payer le prix fort, c'est ce qui permet à d'autres d'avoir des prix réduit..: MERCI..

C.Q.F.D. !

Mais comme je l'ai stipulé plus haut, chacun voit midi à sa porte...

Je peux me payer ces garanties, ce qui n'était pas le cas il y a 15 ans..

Et à 56 ans (mais je n'ai pas de Rolex), pas envie de me prendre la tête !