Passion Espace Club

Blablatus78 a écrit :JP67,

je suis d'accord que c'est trop cher, et je te confirme que je n'ai pas de sous en trop
Pour le "3 à finir", quelle est l'espérance de vie moyenne du moteur ? car j'ai vu Pub2n avec un 2.2 dT à plus de 500000 kms, donc mettre 1500 à 2000 euros dans un tel véhicule ne me semble pas débile (mais je ne connais pas bien le marché d'occasion très bas coût) !
J'ai repéré un Espace 3 de Juin 2000 avec 274000kms à 2100€ (2nde main, courroie distri faite), je vais le voir demain. Mais si vous pensez que 274000 kms c'est déjà trop, dites le moi vite SVP !!

Salut,

Pub2n est à 500 000 avec deux moteurs (ça n'empêche, la caisse a 500 000 et se porte super bien), dom89 est à 500 000 aussi, moteur d'origine.

Mais tous y passent du temps dessus, c'est le "prix" à payer pour rouler sereinement.

Il y a moins de contraintes avec un essence ! Je jette un coup d'oeil avant chaque grand trajet, c'est tout ! 1 vidange/an, idem pour la BVA, histoire de., et ça roule !

pub2n a écrit :Sauf que j'y ai laissé un moteur à 360 000 à cause d'une poulie d'arbre à cames cassée il tournait comme une horloge avant ...
Moteur d'occasion trouvé à 1200 Euros et 60 000 km , j'en avais profité pour changer l'embrayage d'origine, faire la vidange de boîte et d'autres trucs pour 1900 euros, moteur compris
Le III de Dom89 est d'origine

On s'est croisé Éric

pub2n a écrit :

pub2n a écrit :Sauf que j'y ai laissé un moteur à 360 000 à cause d'une poulie d'arbre à cames cassée il tournait comme une horloge avant ...
Moteur d'occasion trouvé à 1200 Euros et 60 000 km , j'en avais profité pour changer l'embrayage d'origine, faire la vidange de boîte et d'autres trucs pour 1900 euros, moteur compris
Le III de Dom89 est d'origine

On s'est croisé Éric

Encore grillé, quoi !!!!

Si la mecanique c'était une science exacte les forum comme le notre n'existerait pas. Personne ne pourra te dire 250000 km c'est trop ou c'est bon. C'est une loterie avec juste des bons ou mauvais paramètres à prendre en considération pour essayer de faire une bonne affaire. Moi le premier j'ai acheter des caisses que j'ai épluchées et me suis pris une bielle dans le pare brise à la première bourre sur l'autoroute. La dernière c'était une bmw 750 moteur increvable affichant un petit 200000 c'est pour dire... Oú je m'en sors c'est qu'à part les heures que je ne compte pas, les réparations me coûtent casiment rien en me débrouillant un peu pour les pièces. Ma BM a retounée pour 600€. Etc... Et là si je roule en espace c'est uniquement pars qu'il y en a tellement en épave que les pièces ne valent rien. Si je devais aller au garage jamais je ne mettrai un euro dans ces gouffres à pognon. Alors le seul conseil que je peux te donner c'est trouve toi un mécano pour les grosses réparations et mets au maximum les mains dans l'huile pour le reste. Autrement ne claque pas un rond dans une Renault et va voir les autres en mettant un petit credit en plus histoire de deja avoir une garantie...

ça y est, J'ai mon 2e Espace, 2.2 dT RTE de juin 2000, acheté pour 1800 euros avec 274000 km, moteur qui ronronne parfaitement et une direction nickel. A voir sur la durée

Content pour toi. Fais juste gaffe à quel niveau en est l'entretien. Et n'oublie pas à la prochaine vidange que tu as une durite neuve à installer en préventif

Merci pour ce post. J'ai un gros problème de durite (268.000 km) et de radiateur. Il faut tout changer, sinon risque gros.

Où peut-on acheter cette double-durite d'huile. Je ne la trouve nulle-part sur le Net. Rino, c'est le prénom d'un membre du club ?

Bonjour Kellogs,

Perso, j'ai fait changer la radiateur d'huile à l'époque par Renault (Rino pour les intimes ), ça m'a coûté un bras ... mais je n'étais pas encore connecté à ce forum !! Quant à la durite (double), impossible de trouver sur Internet ... donc 300€ chez ... Rino ...

Trop ballot le Kellogs ... Merci.

Bonjour,
Disons que "Rino" c'est rosse

Bonjour.

Poulidor disait la même chose "ce faire battre par Hinault, c'est rosse!" .

Harry. A+

Encore un truc à prévoir en préventif sur mon nouvelle achat 2.2 Dt 349 000 Kms

Cool, de la mécanique en prescriptive