Passion Espace Club

merci l'espace pour ton lien mais vu l’état général de l'alternateur je préfère le changer complet
et pour olifon si quand tu passe sur une bosse ton voyant s’éteint ou se rallume je pencherais plus a un mauvais contact soit au borne de la batterie soit a l'alternateur ( regarde si les cosse ne ce sont pas desserrer derrière )

C'est ce que j'ai fait mais je n'ai rien remarqué

petite astuce une personne regarde le voyant (moteur en route bien sur ) et une autre bouge les cables batterie et les fils de l'alternateur un par un ( sans toucher la carosserie surtout et sans toucher les deux borne de la batterie en meme temps)
et si tu as un voltmetre tu peux verifier si l'alternteur fonctionne

je vais déjà tester çà

Salut,
Pour rappel , le voyant batterie qui s allument de temps en temps , 9 fois sur 10 ça vient des charbons qui sont dans le régulateur, qui se change sans démonter l alternateur !
a+

merci, vieux !!!

Un rappel,c est pour ceux qui ne savent pas...(et il y en a !) Faut pas te sentir visé et te vexer pour ça !

d'où tu décides que je suis vexé????

marcnl06 a écrit :Salut,
Pour rappel , le voyant batterie qui s allument de temps en temps , 9 fois sur 10 ça vient des charbons qui sont dans le régulateur, qui se change sans démonter l alternateur !
a+

Salut à tous

Bon, hier j'ai bombardé l'arrière de mon alternateur de WD40, le voyant s'allumait encore.
J'ai débranché ma batterie neuve pour la nuit, et chargé la vieille, pour aller bosser ce matin.
Donc, ça a démarré, normal, mais voyant toujours allumé.
Et puis, au bout s'une dizaine de km, il s'est éteint, et pas rallumé depuis...
Je touche du bois, mais je voudrais, si tu peux, que tu m'expliques, au cas où, comment changer le régulateur sans démonter l'alternateur, parce qu'il n'y a pas beaucoup de place...
merci d'avance

Olivier

ba moi desoler jvois pas comment demonter le regulateur sans demonter l'alternateur

lolo0618 a écrit :ba moi desoler jvois pas comment demonter le regulateur sans demonter l'alternateur

pour çà que je demande....

Pareil. Des photos seraient les bienvenues.

Sinon, Olifon, il serait bien que tu fasses des mesures lorsque le voyant s'allume ou s'éteint afin d'en savoir un peu plus.

A priori ton alternateur ne charge plus assez mais ce serait bien de savoir dans quelles proportions pour mieux cibler le problème.

Ben là, le truc, c'est que depuis ce matin, il recharge, et le voyant ne s'allume plus...

Ben c est pas tres facile...mais préférable a tomber l alt. !
2 écrous tiennent le rég. sur le cul de l Alt. (enlever le cache plastique avant) et le rég vient avec les charbons.
a+

je vais regarder çà si besoin

Bon ben voilà, je confirme : mon alternateur recharge, et meme bien !!!
plus de voyant, que dalle !!!

nikel

bon alternateur changer ca marche nikel maintenant charge a 14.5 au ralenti et 14.3 en plein phare
vidange moteur fait vidange circuit refroidissement avec un bon rincage
reste plus que echapement et groupe ventilation interieur a faire et acheter pour pas cher d'occas
et la distrib + joint arbre a came et vilebrequin qui sera fait debut nov par moi donc je rouvrirais un tuto pour ca.

Félicitations à toi !!!
Tu as eu du mal à changer l'alternateur ?

Bonjour
+1 , félicitations

olifon a écrit :Félicitations à toi !!!
Tu as eu du mal à changer l'alternateur ?

tou dépend si l'axe de l'altérnateur sort vers le radiateur ou pas et si tu as la clim sur ton véhicule
la manip est beaucoup plus simple sans le condensateur de clim ,coté accessibilité

Ben voilà...
j'ai la clim et l'axe de l'alternateur sort coté radiateur
je n'en ai pas besoin dans l'immédiat, c'est en prévision...

olifon a écrit :Ben voilà...
j'ai la clim et l'axe de l'alternateur sort coté radiateur
je n'en ai pas besoin dans l'immédiat, c'est en prévision...

tu seras quitte à faire une vidange du LDR ,pour permettre de basculer le radiateur débranché avec la clim qui restera connectée

pour ma part j'ai surtout eu du mal avec des boulon et ecrou récalcitrant mais j'ai du déboiter le radiateur pour avoir l'axe e l'alternateur ( je n'ai pas la clim ca aide )

Bonsoir à tous

du nouveau pour moi...
mon voyant de charge se rallume encore...
si je dois changer le régulateur, comment savoir lequel prendre ?
je n'ai pas d'info sur la marque de mon alternateur...