Passion Espace Club

Bah normal. 14v4 et jusqu'à 100 ampères moteur en marche d'un côté et des cerises de l'autre. On réinvente à chaque fois la soudure à l'arc. Il adore le multiplexage... Déjà une bonne chose à faire c'est investir dans des bonnes pinces ou jeter le truc acheter 15€ au supermarché du coin. Vaut mieux rien avoir! Une bonne solution est de débrancher une cosse de la baterie vide et de la charger 10mn avant d'essayer le branchement en mode démarrage. On évite 90% des blêmes possibles. Un tit truc au passage pour rester dans le sujet de départ. Quand on est en panne avec un possible probleme de masse. Et 10 fois plus possible avec une renault mettre un côté de la pince sur le - batterie et l'autre côté sur un beau morceau d'alu du moteur et essayer de démarrer. Pour les trucs bizarres, mettre la deuxième pince sur le même morceau d'alu et l'autre sur une bonne vis qui va sur la carrosserie

salut,

euh Jp67 ,c'est des câbles de 16mm² ou 25mm² je sais plus de têtes mais ils ont servit pour un utilitaire avant donc assez conséquent

sur un parking de supermarché j'ai pas trouvé de prise pour dire a la personne branchée la voiture lol,

disparu

C'est jamais le câble le probleme ( enfin bien sur 16mm2 mini) mais les pinces proprement dit. Leur truc en plastique avec un timbre poste de cuivre...