Passion Espace Club

Salut

Au pire essaie de retrouver un nouveau cache plastique noir ca sera déjà un peu discret ...

EAime a écrit :
Au fait, comment va le petit.... et sa mère, bien entendu !

Tout le monde va bien. Le petit commence à espacer les biberons la nuit donc, on dors plus. (il arrive à dormir 8h environ donc, ça fais du bien)

terekB a écrit :Salut

Au pire essaie de retrouver un nouveau cache plastique noir ca sera déjà un peu discret ...

Bof, c'est pas une priorité mais à l’occase on verra.
La, déjà en gros frais qui arrive il y a la courroie de distribution (elle à même pas 60000km mais un peu plus de 4ans). Et ça, je peux pas le faire moi même.

Bon, mauvaise nouvelle...
Vendredi départ pour un week end en Normandie.
Sur l'autoroute, d'un coup il s’est mis à siffler.
J'arrivais à une sortir d'autoroute donc, on est sortie.
Pas de fumé à l’échappement mais un peu de fumé quand j’ai ouvert le capot.
Du coup l'assistance à emmener l'espace dans un garage à Neufchatel en Bray et nous à loué une voiture pour rentrer chez nous.
Mardi, je vais reccuperer l'espace avec un plateau pour regarder ce qui se passe mais à 190000km on pense sérieusement à le changer car si c'est pour avoir peur chaque fois qu'on fais de la route c'est pas la peine.
J'ai regarder les annonces pour un Espace 3.5L (pas de turbo et pas de courroie de distribution donc, 2 emmerdent en moins) mais ils sont soit cher soit pas mal de borne.
On as vu une VelSatis 3.5L qui à l'air interressante mais il faut qu'on aille voir car avec 3 enfants, faut de la place.

Bonjour,

Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..

Pas de baisse de puissance ?

Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??

...

EAime a écrit :Bonjour,

Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..

Pas de baisse de puissance ?

Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??

C'est pas rien çà... cela peut aller jusqu'à la destruction d'un moteur cette histoire...

pontiac a écrit :...

EAime a écrit :Bonjour,

Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..

Pas de baisse de puissance ?

Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??

C'est pas rien çà... cela peut aller jusqu'à la destruction d'un moteur cette histoire...

Je pensais à ça, car il a pu sortir de l'autoroute par ses propres moyens...

Alors oui j'ai pu sortir de l'autoroute. Il démarre et roule toujours. Quand je suis sorti il y avais une petite montée je pense que j'avais pas trop de puissance mais comme ça sifflait j'ai pas oser accélérer à fond donc c'est peut être une impression.
Je vais le récupérer mardi matin avec un plateau. Une fois rapatrié chez mes beaux parents on aura la place et les outils pour regarder.

Voila l'Espace à été rapatrié à la maison.





Maintenant, il y as plus qu'à trouvé le soucis.

Sacré convoi.

Bon courage pour la suite

Salut, il sifflait comme quand ta durite de turbo était HS?

Oui mais beaucoup plus fort.

Morgan a écrit :Voila l'Espace à été rapatrié à la maison.

.... on avait prévu pas mal de liquides dans le coffre du tracteur

Ce n'est pas tout simplement un collier desserrer ou une durite percée. J'ai un pote qui a dû démonter toutes ses durites et les mettres en pression pour trouver une fente de 1 cm invisible.

Bon, alors les nouvelles.
Aujourd'hui, j'ai fini à 17h00 donc, j'ai été voir après avec mon beau frère mécano.
D’après on à trouver une petite durite de dépression casser donc, je suis aller en chercher une en vitesse.
On remonte, ça siffle toujours. Et surtout on entend également un bruit de claquement (quelque chose qui tape en tournant)

Donc, on démonte la grosse durite du turbo que j'avais changer il y à quelques mois pour avoir accès à l'axe du turbo.
Et la, ben, avec le doigt, on le bouge beaucoup (le bruit de claquement, ça doit être les ailettes qui tape à l’intérieur)
Donc, il y à peu de place au doute, le turbo est H.S.

A la vitesse ou tourne un turbo, tu a plutôt un sifflement ou un ronflement, mais pas un claquement. L'axe bouge de combien à peu près???

Car sur la Laguna de ma femme, l'axe a du jeu aussi, mais rien de grave, juste une petite conso d'huile.

Un claquement ça fait plus penser à un vilebrequin ou une bielle. Rien de coincer dans les courroies?

Si j'y arrive j'essayerai de faire une vidéo ou je bouge l'axe.
En plus de l'axe qui bouge quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)

Vu que l'axe a du jeu, c'est normal que tu es de l'huile.

Le turbo est refroidie par eau sur l'Espace??? Se serait étonnant car ce n'est pas le cas sur Laguna!

Si tu arrives à faire une photo du Turbo.

Morgan a écrit :En plus de l'axe qui bouge quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)

.... pas bon du tout

...

Sur un essence... qui fait beaucoup de petits trajets... c'est normal d'avoir de la mayo au niveau admission

Faut pas chercher cata là où yen a pas

+1 pour le jeu d'un turbo
Un léger jeu c'est normal ( les aubes sont montées sur paliers & tournent ainsi sur un "coussin" d'huile => PAS de roulements comme pourrait le penser la majorité des gens )

.... OK pour un petit jeu latéral sur l'axe du turbo, c'est le cas sur le mien et c'est normal

Morgan a écrit : quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)

.... par contre ça, c'est pas bon du tout dans le fonctionnement d'un turbo

Bon, voila, j'ai vendu l'espace dans l’état.
Pour quelqu'un qui va prendre le temps de le faire lui même c'est rentable mais moi, je ne sais pas faire.

J'ai essayé de chercher un IV en 3.5L mais trop cher ou trop de bornes du coup, j'ai changer de marque...
La, je fais construire ma maison donc, beaucoup de dépense mais si possible dans 2 ans, on verra peut être pour un Espace V ou le nouveau Scenic, je suis monté dedans il y a quelques semaines, c'est beau.