Passion Espace Club

Non, je n'ai pas purgé. Etant débutant en mécanique, j'ai lu les tutoriels, 2 RTA et regardé des vidéo Youtube et à AUCUN moment cela était expliqué. Je vais remonter les tambours et purger ... Merci à tous pour les explications.

si tu démontes tes cylindres,tu dois purger.

ok, c'est parfait.

alors tu dessères ta purge, tu compresses les pistons à la main, et de recentre les machoires, et tu remontes le tambour.

OK, demain matin et je vous tiens au courant.
Merci !

Bonjour

Un peu de vocabulaire
Les roulements sont constitués d'une ou deux bagues intérieures, des billes tenues dans une cage, et la bague extérieure qui peut être le moyeu de roue entier. Comme ceci.


Il peut y avoir des flasques en plastique pour éviter la pénétration de poussières et la sortie de la graisse.

Rectifiez-moi si je me trompe.
olivier

Kellogs a écrit :Non, je n'ai pas purgé. Etant débutant en mécanique, j'ai lu les tutoriels, 2 RTA et regardé des vidéo Youtube et à AUCUN moment cela était expliqué. Je vais remonter les tambours et purger ... Merci à tous pour les explications.

Bonjour,

J'apprécie beaucoup ce comportement !

Il débute, sur un sujet pas simple, les freins, surtout à tambour (ma bête noire !).

Pas comme d'autres, il se donne la peine de s'équiper en documents et divers tuto !
Et quand il ne sait pas, ben il demande (tout comme moi, à mes débuts sur l'Espace)

Il en bave, mais persévère !!!

Bravo !!!

[Mode auto-congratulation ON]

J'ajouterais que de bénéficier de l'aide de passionnés sur un forum est essentiel. Comme personne dans mon entourage ne fait de mécanique, me lancer seul était impossible et si je commence à comprendre *** un peu *** ce que je fais, c'est grâce à votre aide. Aujourd'hui, je me sens presque prêt à racheter un Espace et le démonter entièrement, jusqu'au moteur. C'est un nouveau hobby et je ne peux que vous en remercier.

Pour tout le monde, je pense que c'est important de faire des photos et de bien documenter ce que l'on fait, pour ensuite publier sur le forum. Si on le faisait plus systématiquement, on aurait une base de données incroyable portant sur toutes les défaillances, entretiens et améliorations possibles. C'est le rôle de la section TUTO et j'encourage chacun à travailler avec un appareil photo et tout documenter en images.

Comme j'ai démarré deux discussions sur le même thème, merci de poursuivre ici, dans la section tutoriels :
Remplacement tambours sur Espace 3

Si tu modo passe par là, il peut verrouiller le post.