Passion Espace Club

Probablement mais moi pas savoir
Pis vais etre un peu méchant mais tu aurais peut être du essai cette solution la avant de partir a 700 bornes s est quand même mieus de tomber en rade a 3km plutôt cas 700
Sur ceux je laisse les pro te répondre

?? Je crois que tu confonds tout romu58...

davh78, je compatis à ton malheur...
Tu dis qu'il fonctionne, comment en est tu sur?
Je pense que comme moi ton verrou viens de lacher, du moins la partie antidémarrage... Pour moi pas de solution de dépannage, si ce n'est le remplacer.
La partie mécanique peut merder mais j'y crois pas, en le démontant, et remonter ca aurais fonctionner.

Suivant ou tu est tu a des réparateurs de ces fameux cauchemars de verrous...

Oui, le verrou fonctionne, je l'ai ouvert, positionné en fermeture, puis à l'enfoncement de la carte, il s'ouvre, mais reste affiché comme non déverrouillé...
Pour la réparation, Ben non, personne dans le coin, et comme je ne peut pas attendre 3 jours un envoi, j'ai commandé un verrou neuf chez Renault: aie aie aur, ça pique: 594€... Réception demain matin...
Pour le dépannage, je pense qu'avec le plan électrique, on doit pouvoir trouver, et alimenter le relais de mise en tension de l'écu moteur, à la place de l'uch...

Je pense aussi que sa doit etre fesable mais pas simple de trouver l astuce
pis surtout a trouvé cette info sur un forum car sa serait hors chartre et on va quand mm pas donné des info au voleur lol
Bon courage malgré tout

Salut,
Ça n'a rien avoir avec une charte, et ce ne permet pas de volée une voiture, il faut quand même la bonne carte...
Bref, verrou neuf reçu, et monté ce matin ( 590€ ), me voilà rentré des Landes pour la RP, mais arrivée a la maison, la première fois où j'ai sortie la carte, le verrou s'est fermé.
5 mn après, je remonte dedans, et... re "colonne verouillee tournez le volant"!
Merde ça a tenu 800bornes, une journée, et au premier verrouillage, il re crame... Une origine Renault...
Il bouge bien, mais ne semble pas renvoyer l'info de la position ouvert?!?!

Ramène le a renault il est sous garantie
Surtout si tu la fais monte par le garage

Je ne crois pas qu'une pièce électronique montée par un particulier puisse bénéficier d'une quelconque garantie???

Sinon mon pauvre davh78, c'est vraiment la poisse, maintenant qu'elle fonctionnait bien te voilà toi aussi puni par ce fameux verrou...
Par contre bizarre qu'il fonctionne en verrouillage/déverrouillage??
Ton soucis à l'air différent du miens, et c'est pas simple...

Salut
Est ce que, quelqu'un a la logique de fonctionnement de ce verrou? Je veux dire qui commande quoi, et qu'elle info est envoyée, par qui et comment?
Au prix de la pièce, je vais aller demander une garantie chez Renault
Mais je voudrais comprendre ce qui peut faire claquer la partie information, de la position...

Bien surtout que tu a une chance qu ils le change 1 fois mais pas 2

davh78 a écrit :Salut
Est ce que, quelqu'un a la logique de fonctionnement de ce verrou? Je veux dire qui commande quoi, et qu'elle info est envoyée, par qui et comment?
Au prix de la pièce, je vais aller demander une garantie chez Renault
Mais je voudrais comprendre ce qui peut faire claquer la partie information, de la position...

Salut,
Je doit avoir ce qu'il te faut, je regarde ca ce soir.

Davidrwt a écrit :

davh78 a écrit :Salut
Est ce que, quelqu'un a la logique de fonctionnement de ce verrou? Je veux dire qui commande quoi, et qu'elle info est envoyée, par qui et comment?
Au prix de la pièce, je vais aller demander une garantie chez Renault
Mais je voudrais comprendre ce qui peut faire claquer la partie information, de la position...

Salut,
Je doit avoir ce qu'il te faut, je regarde ca ce soir.

Ça m'intéresse
je ne veux pas cramer, dans la foulée, le verrou que je vais remonter...

Euh si y a des infos que je n'ai pas déjà, ça m'intéresse aussi

davh78 a écrit :

Davidrwt a écrit :

davh78 a écrit :Salut
Est ce que, quelqu'un a la logique de fonctionnement de ce verrou? Je veux dire qui commande quoi, et qu'elle info est envoyée, par qui et comment?
Au prix de la pièce, je vais aller demander une garantie chez Renault
Mais je voudrais comprendre ce qui peut faire claquer la partie information, de la position...

Salut,
Je doit avoir ce qu'il te faut, je regarde ca ce soir.

Ça m'intéresse
je ne veux pas cramer, dans la foulée, le verrou que je vais remonter...

Salut,
Mp

Davidrwt a écrit :

davh78 a écrit :

Davidrwt a écrit :
Salut,
Je doit avoir ce qu'il te faut, je regarde ca ce soir.

Ça m'intéresse
je ne veux pas cramer, dans la foulée, le verrou que je vais remonter...

Salut,
Mp

Je veut bien aussi si possible davidrwt !

Salut,

Merde, j'espère que tu t'en ai sorti sans que ce soit trop pénible et onéreux.
A mon avis non, ça serait trop facile sinon, le signal n'est ni une masse ni un +12V, mais un état intermédiaire (je me rappelle plus la tension mais je l'ai lu quelque part, moins de 5V je crois)

Flo.

J'espere aussi pour davh78 qu'il a trouvé??

Pour moi pas fait de nouvelles recherches, j'ai l'info moteur tournant ou véhicule roulant? qui viens du compartiment moteur à la masse apparemment...
Faut que j'arrive déjà à savoir exactement quel fil c'est!

Euh....je comprend rien à ce que tu dis et je ne pense pas être sur le bon fil.

Flo.

Flo2 a écrit :Euh....je comprend rien à ce que tu dis et je ne pense pas être sur le bon fil.

Flo.

ben si tu l'air d'être sur le bon fil....

C'est moi qui trouve pas le bon fil

Salut
Non, je n'ai pas encore trouvé, pas eu le temps de regarder, la bête est vautré devant chez moi...
Pour le prix, ça m'a déjà coûté un verrou neuf, chez Renault...
On verra pour la suite, mais cette voiture commence à me piquer le nez sévère...

Le bon vieux bidon d essence lol
Trop tard déjà parti

Dommage qu'il n'existe aucune auto comparable à l'espace4 3.5 v6, sinon le mien aurais déjà brûlé je pense...
Cette auto est magnifique mais avec une électronique merdique!

Si on pouvait supprimer l'antidémarrage ce serait du bonheur!

Ah s est bien se que je disais s est liée à l anti démarrage donc hors charte la suppression mais très probablement possible

Bonjour,

Ca me fait sourire vos commentaires car j'ai osé regarder pour changer car il commence à me piquer le nez aussi, mais ma femme le trouve très bien et me dis qu'il n'y en aura aucun d'aussi bien....et elle a raison ......donc fais tout ce qu'il faut pour ça tourne ! DOnt acte (je parle pour nous

Pour toi Davh8, je ne le sentais pas dès le début après de là à faire ça, je n'aurai pas parier.
Faudrais connaître le fonctionnement très exact.
AVais tu essay de le brancher mais de le laisser pendant, pas mis dans la colonne, est-ce que ça changeait quelque chose ?

Ce qui est pénible avec cete pièce c'est qu'elle est surveillée avec des états intermédiaire de tension vraisemblablement, pour le leurrer pfffffff.

Tu as quoi comme dfaut à la CLIP ?

Faudrait regarder sur le schema quelles sont les jonctions intermédiaires entre ce capteur et son unité de commande, je crois qu'il est sur le même schema que le schema de l'alternateur, contact moi par MP si je ne te l'ai pas déjà fourni.

As tout hasard, as tu vérifié que tu n'avais pas de surtension ? Tu dis qu c'est arrivé loin, si tu as roulé des centaines de kms avec une tension légèrement élevée à cause d'un régulateur HS ça a pu le finir :'-( VU que c'est piloté par des états intermédiaire de tension des tensions pas dans la plage prévue peuvent faire dérailler je pense.

Flo.

Salut
Je n'ai rien regardé, je n'ai pas le temps... Il est devant chez moi depuis 10j, je vais essayé d'y jeter un œil demain...
On verra mais, pour contrôler le régulateur, il fait démarrer... Mais mon alternateur a déjà été placé, par le précédent proprio, il y a... 2 ou 3 ans, et 70Mkm je crois... Il faut que je cherche...
Mais, même si c'est un vrai plaisir à rouler, je ne peux pas passer tous mes we sur cette satanée bagnole, il m'en faut une fiable...
Au delà du branchement, je cherche à savoir le mode de communication du verrou avec l'uch...
Et si quelqu'un sait comment désactiver dans l'uch, la fonction entière du verrou, je prend!
Je me contre fout de bloquer la direction, et je ne pense pas qu'il y ait un mec assez debile pour essayer de me piquer l'engin...

Comme je te comprends Davh78... tu résolve enfin ta panne, et te voilà avec une nouvelle, le pire.... le verrou de colonne.... la bête noir de cet engin j'ai l'impression!!!
Envoi moi ton mail par MP, je t'enverrai toutes les docs que je possède sur l'engin.

Pour Flo2, à te lire je pense que tu mélange un peu mon soucis et celui de davh78! Continue de suivre le sujet, si un jour t'a le soucis!!! quoique tu l'a peut etre déjà eu, vu la modif de faisceau moteur que tu as?

Pour le moment j'ai pas le temps d’approfondir, et vu que j'arrive à rouler avec ma panne ca me va pour l'instant , mais dès que je peut je me penche plus sérieusement sur le pb!