Passion Espace Club

la mienne est reprogrammée, mais aucune modif concernant le calcul de conso...toujours 10% d'écart entre l'affichage et la réalité.
mon premier IV était pile-poli, avant et après reprog

oui, il peuvent faire plus, le IV "130" est le même que le "150", c'est que la cartographie...le 130 est destiné à des marchés où la rage taxatoire est limitée avec un 130 cv (c'est mon cas en Belgique où il est quasi impossible financièrement d'immatriculer un "175")
un 175 en Belgique, c'est 1250 € de taxe à l'immatriculation, ajoutons le malus et la CG - c'est 2000 € avant de rouler
le 130, c'est +/- 500 € en tout

salut

si les constructeurs ne poussent pas au maximum de leur capacites les moteurs, c est je pense pour une question de fiabilite.

ils ont une garantie a faire valoir , ils ne prennent pas de risques

ypyann a écrit :salut

si les constructeurs ne poussent pas au maximum de leur capacites les moteurs, c est je pense pour une question de fiabilite.

ils ont une garantie a faire valoir , ils ne prennent pas de risques

Tout est dit, se rajoute la notion d'homologation et son cahier des charges "pollution" !

bonjour
voila j'ai fait 210 Km avec 25 € de Total EXCELLIUM DIESEL 20l environ(1.27€/l)
j'ai tournée entre 6.8l/100 sur route rapide et en ville (Le Mans) a 7.5l a 8l/100.

ben, 20 l pour 210 km...ça fait pas 6,8l aux 100 ... mais 9,37 l/100 (25€ / 1.27 = 19.68 l /2.10 = 9.37 l/100)
il faut faire la moyenne sur plusieurs pleins

Skybh a écrit :Salut,

en tout cas pour un expression il est super optionné :
Jantes , 6 rideaux (donc commande de clim a l'arrière) , xénons, peintures intégrale, GPS et toit ouvrant

Je me disais la même chose : l'équivalent d'un Privilège avec même des extras !
Du coup, il est plus que bien : le petit moteur mais gros équipement !

Alors voila les nouvelles, partie voir de la familles en Picardie tout allez bien, mais au retour surprise un grands boum et une très grosse peur, après arrêt de la voiture je descend et surprise un trou dans le capot , on aurai put croire a un tire d'obus, et oui un piston a décider de prendre un autre chemin sans le moteur, appelle de l'assistance dépannage, retours de la voiture dans le garage ou je l'ai acheter,1 journée bloquer hôtel prit en charge par l'assurance, une journée après un expert de l'assurance arrive (l'olivier assurance sont très rapide jamais vu sa). démontage du moteur par le garagiste en présence de l'expert, alors le garagiste qui ma vendu l'espace avait changé les coussinet de bielle mais le mécano a oublier de resserré la pièce qui tien le piston.


la partie entouré en rouge

du coup vu que j'ai la protection juridique, et que l'assurance na pas laisser le choix au garagiste remboursement sous 7 jours, achat d'un nouvelle espace 4 (Espace iv 2.2 dci Expression de 2006 a 156 000 Km).
je doit l'avoir dans 15 jours.

la pour le coup je dit chapeau a mon assurance (L'olivier assurance qui sont très réactif et professionnelle)

hôtel payer+ voiture de prêt , il n'y a rien a redire.

Coup de bol !!!

Espérons que le 2.2 ne fera pas la même grande scène du 2 !

j'espère aussi

petite photo de la nouvelle bébête

Salut,
Tu eu de la chance sur ce coup la.
Tu a pas pris de photos ?

non plus paniquer, et stress
je n'y et pas pensée

.... vraiment dommage, il n'est peut-être pas trop tard pour aller faire la photo chez ton garagiste vendeur de voiture préféré