Passion Espace Club

passage chez le mécano, verdict le compresseur de clim !!! pour le coup ça douille et beaucoup de mal a trouver cette pièce même en Echange ?
Et en plus je ne suis pas sur qu'il n'y ait pas l'évaporateur...

salut
à vérifier si c'est le bon
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/8200454172

Il a quoi le compresseur ?
Car s'il est bloqué, pour ne pas prendre de risque il faut normalement tout changer. Car de la limaille par dans le circuit, et si elle revient au nouveau compresseur, rebelotte, il est HS

gege08 a écrit : ↑09 juin 2022, 07:31 salut
à vérifier si c'est le bon
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/8200454172

Pas de doute c'est bien le bon mais beaucoup trop cher, ça se trouve en échange standard

Wutch a écrit : ↑09 juin 2022, 08:50 Il a quoi le compresseur ?
Car s'il est bloqué, pour ne pas prendre de risque il faut normalement tout changer. Car de la limaille par dans le circuit, et si elle revient au nouveau compresseur, rebelotte, il est HS

C'est bien ce qu'il m'a précisé il faut aussi changer la bouteille déshydratante...

Il aspire tout et refait le plein de liquide...

A moins de 250€, tu n'auras rien en échange standard.
cela sera de l'occaz.

Sur le lien de @gege08 on en trouve même des neufs à moins de 200€…

A ce prix, c'est sans moi... vu les marques.. cela n'a rien d'étonnant.

le seul à 202€, il faut rajouter 47€ de consigne (autant dire, que tu t'assois dessus en commandant sur le net), donc c'est un échange standard.

A trop vouloir économiser, on paye plusieurs fois...

J'ai trouvé mon compresseur de clim neuf d'origine Renault (identique à la référence d'origine) à 150 Euros sur eBay.uk (port compris). Conditions : fouiller les annonces sur le net (les différents sites) et ne pas être pressé, la bonne affaire ne se trouvera peut-être pas de suite.

Montage par mes soins et remplissage du circuit par mon agent Renault, tout fonctionne parfaitement depuis. A noter que la bouteille déshydratante est d'origine (16 ans cette année) et qu'elle n'a pas besoin d'être changée selon mon agent Renault.

Le problème de mon ancien compresseur : un piston cassé. Une fois ouvert, un tas de pièces sont disponibles pour en réparer un autre...

J'avais raconté mon aventure sur ce post ici : viewtopic.php?f=9&t=37274

vous allez pouvoir confirmer ou pas, mais il me semble que c'est cette pièce qu'il ne faut surtout pas monter d'occasion, sauf si elle vient juste d'être démontée, l'absence prolongée de gaz peut entrainer de l'humidité et de la corrosion.
alors, vrai ou pas?
si c'est bien cette pièce du réseau de clim.
je pose la question uniquement pour ma culture personnelle (et aussi pour éviter une connerie future, on ne sait jamais)

Oui, elle absorbe l'humidité dans le circuit. Et si elle reste trop longtemps à l'air libre, elle est saturée et ne fait plus son office

merci

gege08 a écrit : ↑10 juin 2022, 15:30 vous allez pouvoir confirmer ou pas, mais il me semble que c'est cette pièce qu'il ne faut surtout pas monter d'occasion, sauf si elle vient juste d'être démontée, l'absence prolongée de gaz peut entrainer de l'humidité et de la corrosion.
alors, vrai ou pas?
si c'est bien cette pièce du réseau de clim.
je pose la question uniquement pour ma culture personnelle (et aussi pour éviter une connerie future, on ne sait jamais)

Dans mon cas, comme il ne s'agissait pas d'une fuite, des bouchons ont été immédiatement placés lorsque le compresseur a été retiré (circuit vidé par mon agent Renault). De ce fait, le circuit n'a pas été laissé à l'air libre, tout à été effectué avec les conseils de mon agent Renault. Selon ses dires, certaines Renault récentes n'ont plus cette bouteille déshydratante interchangeable.

Ce n'est plus le même gaz maintenant, c'est peut être pour ça

230€ TTC livré et sans échange, bref on verra bien...chez AUTODOC...