Passion Espace Club

louka58 a écrit :Les bougies et bobines on etaient faites la semaine derniere. J ai enlevé le cache du bloc av et effectivement celle de devant sont neuves...par contre ducoup je n ai pas pu verifier celle de l arriere...
Selon les factures le filtre a air a eté changé en avril...donc le nid a été fait entre temps mais c est pas faux ce que tu dit...le gars qui a fait les bobines aurait du le voir....

Avec la facture ?

Oui oui avec la facture....

Ca sent mauvais....ou le boulot pas fait....

Et d apres le vendeur il a mis une journée....pour quelqu un qui n a jamais fait cette operation il est rapide lol

Ya pas besoin de déposer le filtre à air pour sortir l'admission

Content pour toi, le nettoyage complet du circuit avant filtre à air est prévu pour bientôt chez moi

EAime a écrit :


Un nid de souris, ça ne s'installe pas en 2 jours, et pour être passé par le changement des bougies et bobines du rang AR il y a peu , je te prie de croire qu'il y a du démontage, dont, entre autre, le filtre à air et le boitier papillon pour atteindre l'Admission..

Sinon, + 1 avec Pilou sur le faisceau électrique.. Connu ça sur mon 2nd "3", ça m'a valu quelques semaines chez le garagiste !

Salut,
elles sont plus rapides qu'on ne le croit, y à rien à démonter, juste à entasser et répartir

Vu la quantitée de laine de verre et de mousse....
L espace est resté plus de 8 mois dans une cours sans bouger. Alors sans rire j ai retiré plus d un sac poubelle de 30L

Ce qui m etonne le plus c est que un "mecano" et le petit fils qui aime les bagnoles ne s est pas dit "didons pour 240cv il y en a 200 qui ne sont pas la"

Bonjour a tous.

J ai une question a 2€ pour les proprios de 3.5 que je pose a la suite pour eviter de polluer....

En arrettant le moteur apres 20 min de route le ventilo se met en marche et souffle pendant au moin 5min voiture fermée.
Si je met le contact 1 min apres l avoir coupé. La temperature moteur est 1 barre au dessus de "la normal" et une fois demaré la pompe fait le taf et la temperature revient immediatement a la moitié.

Bon rien de bien mechant...j aurais juste voulu savoir si les votres font la même chose ou non?

Merci d avance

louka58 a écrit :Bonjour a tous.

J ai une question a 2€ pour les proprios de 3.5 que je pose a la suite pour eviter de polluer....

En arrettant le moteur apres 20 min de route le ventilo se met en marche et souffle pendant au moin 5min voiture fermée.
Si je met le contact 1 min apres l avoir coupé. La temperature moteur est 1 barre au dessus de "la normal" et une fois demaré la pompe fait le taf et la temperature revient immediatement a la moitié.

Bon rien de bien mechant...j aurais juste voulu savoir si les votres font la même chose ou non?

Merci d avance

C'est normal.

Le V6 chauffe pas mal, et il y a une temporisation après arrêt pour ventiler le radiateur (je me demande même s'il n'y aurait pas une circulation d'eau après arrêt)

J'ai eu ça sur ma R11 Turbo, ça permettait aussi d'envoyer de l'air frais sur le Turbo.

Merci EAime.

EAime a écrit :
Le V6 chauffe pas mal, et il y a une temporisation après arrêt pour ventiler le radiateur (je me demande même s'il n'y aurait pas une circulation d'eau après arrêt)

Salut,
@Brunoguzzi: parlait d'une pompe électrique pour refroidir le turbo de son 175 DCI..

Une autre pompe?? Mais si la pompe a eaux ne tourne plus...meme si le calorstat est ouvert...les pales de la pompe a eaux freine la circulation du ldr...
Je comprend bien le principe. Mais techniquement je ne vois pas comment cela pourrais etre instalé.

Dans l idée cela serait au top. Moteur eteind et une circulation normal de ldr refroidi par le radiateur. Cela eviterais que le bloc reste a une trop haute temperature trop longtemps. ( perso je pose l espace pendant 30 min, et au redemarage il est toujours a 90°) et une baisse "tranquile" de la temperature jusqu a un petit 50° par exemple

c'est pourtant un montage que l'on rencontre régulièrement sur les turbo refroidi par eau.
le circuit qui refroidi est secondaire évidement, pour ne pas refroidir tout le moulin...

louka58 a écrit :Savez vous ou trouver la pedale d accel' dans la clip? Je vais aller essayer d aller accelerer au regulateur apres mangé

salut
as-tu trouvé dans la CLIP pour la pédale d' accélérateur ?

Salut.
Oui j ai reussi a trouver par chance en fouillant un peu partout. On voit le % de charge sur la pedale en direct.

ok merci. je vais regarder çà alors