Passion Espace Club

Je vois que les avis sont partagés.
L'achat aux enchères est une loterie, je ne suis pas joueur.
Perso, je fuis, pas les compétences et les capacités pour faire moi même la remise en état ! Et si je passe par Renault autant acheter une voiture en bon état.
Sans parler de ma célèbre maxime.....

Bonsoir,
Alors je n'ai pas pris l'espace...
Je suis sur un autre modèle, un 4 long, dci 175 initiale 155000 kms 2013
J'hésite encore car en voyant le ct, quelques lignes me font peur comme l'anomalie de fonctionnement du système de refroidissement + le pb de freinage : défaut du système d'assistance... Ça vous parle? Contre visite obligatoire pour les 2 défauts
Tarif de 5000 euros, prix de base aux enchères

qqq a écrit :Bonsoir,
Alors je n'ai pas pris l'espace...
Je suis sur un autre modèle, un 4 long, dci 175 initiale 155000 kms 2013
J'hésite encore car en voyant le ct, quelques lignes me font peur comme l'anomalie de fonctionnement du système de refroidissement + le pb de freinage : défaut du système d'assistance... Ça vous parle? Contre visite obligatoire pour les 2 défauts
Tarif de 5000 euros, prix de base aux enchères

Allez hop,

A dégager aussi, celui-là !

"anomalie du système de refroidissement", c'est vague, et surtout qu'est ce que ça a pu engendrer comme dégats?
peut être un joint de culasse.
perso je ne tenterais pas

"anomalie du système de refroidissement" comme beaucoup de 2.0, le refroidisseur de la vanne EGR qui fuit un peu, donc bocal au mini. Effectivement c'est un peu la loterie. Mais "défaut du système d'assistance de freinage" si c'est le mastervac, ça coute en général une blinde et c'est bien galère à changer ...

qqq a écrit : Tarif de 5000 euros, prix de base aux enchères

Salut,
pourquoi t'obstiner un prendre un véhicule vendu aux enchères

Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses,
En fait je trouve que c'est vraiment pas cher après c'est un risque à prendre d'ou mes questions.
En loccurrence il s'agit d'un modele de 2013... donc pour un prix de départ de 5000 euros c'est quand même intéressant

qqq a écrit :Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses,
En fait je trouve que c'est vraiment pas cher après c'est un risque à prendre d'ou mes questions.
En loccurrence il s'agit d'un modele de 2013... donc pour un prix de départ de 5000 euros c'est quand même intéressant

Qui risque de monter à +/- 10 000 + les frais du commissaire priseur + peut-être 5 000€ de frais dessus......................

Après tout, c'est ton argent !

j'ai fait quelques ventes aux enchères dans le temps, vente des domaines (armée, état, collectivité) et vente des douanes (saisies), c'est vraiment la roulette.
j'ai enchéri sur une voiture saisie, et laissé tomber quand le tarif a trop monté, j'ai revu l'acquéreur plusieurs mois après, il n'avait toujours pas pu faire la carte grise car pas moyen qu'il y ait une entente entre les douanes et la préf sur la validité d'un papier (pas de carte grise car saisie par les douanes pour trafic de drogue, donc l'acheteur ne doit pas connaitre le nom du proprio saisi, et la préf refusait de faire une nouvelle cg sans avoir l'ancienne).
par contre pour l'armée, ça pouvait être intéressant car les jeep ne partaient pas très cher (environ 50 000 frs pour des véhicules en parfait état, très bien entretenu et très peu kilométré, sans parler des berliet qui se vendait à moins de 10 000 frs)