Passion Espace Club

faut quand même lire un minimum: il a dit que les vis de pompe étaient desséré (donc grosse perte de débit), mais elle fonctionnait quand même.

Ce T4 a éveillé ma curiosité (je ne connaissais pas et je n'ai jamais acheté de WV ni de BMW)
Mais vindiou une petite recherche sur LBC me dissuade d'en passer par la ...... des 2000 a encore plus de 10000 €
C'est abusé quand même, pour ce prix on peut s'offrir 10 Espace en état de marche a 1000 € du bout

Et puis ...est-il aussi pratique que le Space


Gé

c'est cher en neuf et hors de prix en occasion. c'est plus spacieux qu'un espace et certains modeles ont de bon gros moteurs. mais c'est surcoté, à moins de 10.000 tu n'as rien et encore avec 250.000 kms. bof autant acheter un espace 4 2.0 dci et quand il pete tu le jette, ca coute 2 fois moins cher

fkp 94 a écrit :c'est cher en neuf et hors de prix en occasion. c'est plus spacieux qu'un espace et certains modeles ont de bon gros moteurs. mais c'est surcoté, à moins de 10.000 tu n'as rien et encore avec 250.000 kms. bof autant acheter un espace 4 2.0 dci et quand il pete tu le jette, ca coute 2 fois moins cher

Si plus spacieux, ça pourrait être un bon point pour qui en aurait l'usage, mais avec l'Espace un exemple .......J'arrive a y rentrer 3 bécanes et il reste encore beaucoup de place entre deux pour un tas de bagages.

Oui, vraiment surcoté ce T4 et je ne pense pas qu'a ce point cela soit justifié et malgré tout le risque "zéro casse" n'existant pas, ça doit faire mal au porte monnaie avec des pièces très chères.


Gé

non totalement injustifié et des montant de reparations à faire palir un porschiste

Bonsoir,

Cela ne me viendrait pas à l'esprit de comparer un VW T4 et un Renault Espace ..
En effet j'ai bossé 10 ans en Allemagne (Cologne) et la société qui m'embauchait avait un VW T4 et une Passat break pour transporter le matériel et un Espace 2 V6 pour les déplacements du personnel ... L'Espace avait été achetée parce que la société étant grandement financée par la commission européenne il fallait dépenser des sous ailleurs qu'en Allemagne sinon on aurait peut-être eu droit à un "utilitaire" Mercedes ..
Toujours est il qu'ayant eu personnellement l’occasion d'utiliser le T4 à plusieurs reprises, je le place dans la catégorie des utilitaires comme le Renault Trafic, rien à voir avec un Espace.

Bonne soirée

+1, tu as raison.

mais on trouve des traffic 9 places..

Il me semble que la Honda S800 a un graissage moteur par barbotage, et que c'est ce qui lui permet de prendre 10.000 tours

plutot 8500 tr..

on est plus proche du moteur de moto et on parle d'un moteur des années 60...

Salut, le T4 a plusieurs versions

grostoto a écrit :plutot 8500 tr..

on est plus proche du moteur de moto et on parle d'un moteur des années 60...

C'est clair, mais ça a eu le mérite d'exister.
8.500 tours, c'est juste le début de la zone rouge

Oui, et jusqu’à 10000 t/min, la peur de ma vie quand un pote m'avait emmené faire un tour



Gé