Passion Espace Club

Salut, ouais, m'enfin, ça reste trop cher quand même et désolé d'insister

PBT a écrit : Je n'ai encore rien signé tant que pas essayé

.... c'est en effet le plus important
.... et puis si c'est le vrai kilométrage et à ce prix, quand on aime pourquoi pas
.... pour ma part, je ne me séparerai pas de mon Turbo D à ce tarif

Bonjour,

Je n'ai encore rien signé tant que pas essayé , seulement un accord moral et verbal et je me dis que si pas celui là, il y en aura probablement d'autres dans les mois à venir vu le contrôle technique renforcé qui se profile à l'horizon à partir de mai prochain.

Très bonne philosophie, tu as maintenant les cartes en main


Gé

moulino51 a écrit :Bonjour,

Je n'ai encore rien signé tant que pas essayé , seulement un accord moral et verbal et je me dis que si pas celui là, il y en aura probablement d'autres dans les mois à venir vu le contrôle technique renforcé qui se profile à l'horizon à partir de mai prochain.

Très bonne philosophie, tu as maintenant les cartes en main


Gé

+1

Maintenant soyons clairs : le prix d'une voiture c'est celui que l'acheteur est prêt à mettre. Chercher la bonne affaire n'est pas forcément un but en soit

A+
Pete

Bonjour à tous
Merci pour vos avis et vos conseils
je pense que quand on achète pour 3000 € un véhicule de ce type, dont l’équivalent n'existe plus sur le marché actuel en termes de confort, habitabilité, agrément de conduite, robustesse moteur (2,2 TD) et côté pratique, il faut accepter l'idée qu'on aura des dépenses supplémentaires à venir qu'on aurait de toutes les façons avec une autre voiture de caractéristiques non comparables.
Je cite The Stone : On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...il a tout résumé et cela vaut bien quelques sous ! Et trouver la bonne affaire avec ce type de modèle, kilométrage raisonnable et garanti, il faut se lever tôt (ça fait 2 mois que je tourne...) Pete a raison, ce n'est aps une finalité, l'important est de choisir ce que l'on veut et s'en donner les moyens, ou sinon autant acheter un VITO Mercedes mais pas obligatoirement plus fiable
Quelqu'un peut il me dire sur quel support trouver un descriptif détaillé des évolutions mécaniques et équipements entre un modèle ESPACE 3 de 05/ 1998 (parmi les 1ers sorties en version longue) et un long de 07/1999, s'il y en a
J'ai acheté la RTA 603.2 mais rien de bien détaillé dessus à ce niveau . La revue HAYNES est elle plus complète ?
je veux savoir si certaines pièces de mon Espace 3 court de 07/2000 sont récupérables en tant que banque de pièces (échappement , carte électronique tableau de bord,etc...)
Pascal / PBT84

As-tu vraiment besoin d'un diesel ?

Salut, c'est un dt, donc ça reste plus éco qu'un essence à tout point de vue

Pas forcément !

EAime a écrit :As-tu vraiment besoin d'un diesel ?

Très bonne question, il faut toujours repenser le besoin en fonction de l'usage.

A quoi destine tu ton nouveau vaisseau



Gé