Passion Espace Club

jacques26 a écrit :dommage que tu sois si loin j'ai un donneur d'organe sur le terrain.

Merci je prends bonne note si celui que je vais voir bientôt ne vas pas , on verra pour un envoie

sans souci

Pour les câbles tu peux les trouver en neuf sur eBay.
Il y a un lien dans les tutos du 3

dom89 a écrit :https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=34514

A oui merci

Sinon pour le levier qui bloque et qui est extrêmement difficile, à bouger c'est quoi (comme si il est grippé )

Je pense que ç est ton câble qui reste qui donne cette impressîon
Tu déposé le catalyseur .tu as accès au boîtier par le dessous et tu déposé le cache du levier de vitesse .Tu pourras voir quel câble est cassé
En deconnectant le dernier câble en bon état
tu verra que ton levier de vitesse n est pas grippé

dom89 a écrit :Je pense que ç est ton câble qui reste qui donne cette impressîon
Tu déposé le catalyseur .tu as accès au boîtier par le dessous et tu déposé le cache du levier de vitesse .Tu pourras voir quel câble est cassé
En deconnectant le dernier câble en bon état
tu verra que ton levier de vitesse n est pas grippé

Ok j'ai déjà vérifié tout à l'heur en effet j'en ai un Sur deux hs mais l'autre et cassé au clips

La mon frère et parti voir avec mon père, un donneur potentiel je vous tiens au courant

Bonsoir voilà j'ai modifié le titre pour la deuxième question , qui concerne le même souci

Donc on a remplacés les deux câble de vitesse, pour boîte pk 1 ainsi que le levier avec soufflet

Maintenant les vitesses passe bien, mais la dureté entre chaque rapport est toujours bien la

Donc quel serait le problème, un manque d'huile de boîte pourrais avoir se genre d'effets

(Ps le joint spee à une fuite minimum mais bon )

Cordialement merci d'avance

vérification du niveau de boite ou encore mieux vidange et huile neuve

dom89 a écrit :vérification du niveau de boite ou encore mieux vidange et huile neuve

Ok merci donc on va faire une vidange de la boîte, et voir se que ça donne car si les vitesses passe bien , la boîte n est pas en défaut

Quand j'ai changé un des deux cables, j'ai perdu en "souplesse" et c'est plus raide qu'avant. Ca ne doit pas valoir le montage d'origine.

Quand au fait que tu es eu de la casse au niveau des clips, c'est que le câble devait bien forcer dû à la vieillesse/usure (ou ch'est ti qui a trop forçaille eud'ssus )

Ch'est l'Tanguy qu'a ´core forcé du qui fallot pô !!
Bon, mi j'va m'mucher dins l'piech' du fond !

nounousse62 a écrit :Quand j'ai changé un des deux cables, j'ai perdu en "souplesse" et c'est plus raide qu'avant. Ca ne doit pas valoir le montage d'origine.

Quand au fait que tu es eu de la casse au niveau des clips, c'est que le câble devait bien forcer dû à la vieillesse/usure (ou ch'est ti qui a trop forçaille eud'ssus )

N'a chétô pôh my chétô dja comme cha, qu'in j'l'au achto l'carrette

C'est des câbles d'origine récupéré sur un dt de 1997 , qui avait etait remplacés en 2011, donc ils on quoi 7ans

Sinon c'est vraiment une grosse dureté, pas une légère à un point que il faut limite utiliser, la deuxième main pour passer la 1er

camion rouge a écrit :Ch'est l'Tanguy qu'a ´core forcé du qui fallot pô !!
Bon, mi j'va m'mucher dins l'piech' du fond !

Il est vrais que je me pose des questions ,
Même problème qu avec la corsa

Plié de rire à chaque phrase en Ch'ti

Reflexion bête, le cheminement des câbles est bon comme à l'origine ?

J'crot que l'surnom d'Tanguy va y rester collé comme du brin al' quemiche !

nounousse62 a écrit :Plié de rire à chaque phrase en Ch'ti

Reflexion bête, le cheminement des câbles est bon comme à l'origine ?

Ho que oui ch'tin mécano d'chez roro qu'àvo faut l'taf , cherte au b mais bon il avo vérifio doux foi, lui il disaut de vérifio l'niveau d'le boîte, il pouvau poh l'fait car il n'avo pas l'matos chez my voilà

camion rouge a écrit :J'crot que l'surnom d'Tanguy va y rester collé comme du brin al' quemiche !

J'devro renommé l'présentation de's'carette en présentation d'le l'espache de tanguy

camion rouge a écrit :J'crot que l'surnom d'Tanguy va y rester collé comme du brin al' quemiche !

Tin qu'tu l'avo nin traité de maqueu de brin cha vo

Ce que je remarque c'est que quand Tanguy écris en chti, il ne fait pas de fautes

Que du bonheur tout ces tios


Gé

moulino51 a écrit :

camion rouge a écrit :J'crot que l'surnom d'Tanguy va y rester collé comme du brin al' quemiche !

Tin qu'tu l'avo nin traité de maqueu de brin cha vo

Ce que je remarque c'est que quand Tanguy écris en chti, il ne fait pas de fautes

Que du bonheur tout ces tios


Gé

Normale c'est pas luis qui écrit c'est miharu59

Tanguy c'est un assisté total

Miharu59 a écrit : Ho que oui ch'tin mécano d'chez roro qu'àvo faut l'taf , cherte au b mais bon il avo vérifio doux foi, lui il disaut de vérifio l'niveau d'le boîte, il pouvau poh l'fait car il n'avo pas l'matos chez my voilà

Dins c'cas y'a rin a dire eud'pluche. Ti vérifies et ti nous dit quo

nounousse62 a écrit :

Miharu59 a écrit : Ho que oui ch'tin mécano d'chez roro qu'àvo faut l'taf , cherte au b mais bon il avo vérifio doux foi, lui il disaut de vérifio l'niveau d'le boîte, il pouvau poh l'fait car il n'avo pas l'matos chez my voilà

Dins c'cas y'a rin a dire eud'pluche. Ti vérifies et ti nous dit quo

Je vaut voi demain la chui au boulot

Salut ! Sur ma laguna 2.2 turbo diesel j'avais une légère fuite d'huile de boîte qui a rapidement empiré, fais gaffe que ça ne fasse pas la même chose

Florian a écrit :Salut ! Sur ma laguna 2.2 turbo diesel j'avais une légère fuite d'huile de boîte qui a rapidement empiré, fais gaffe que ça ne fasse pas la même chose

+1 on va rapidement traité

Merci je fait passer le message a tangui

...

Les câbles remontés... ils coulissaient facilement à la main

Sinon vous vous êtes faits refourguer de la daube

Un câble en bon état ne doit pas avoir de bavures et surtout coulisser tout seul sans effort sinon la benne ( bien placé pour le savoir )