Passion Espace Club

ou cela

La modification par cable me trotte dans la tête depuis un moment (sans jamais avoir osé en parler, me disant que cela a déjà du être avancé et surtout pour ne pas passer pour plus imbécile que je le suis ).

Mais, au risque de passer cette fois réellement pour un imbécile , le système hydrolique pousse, alors que le cable tire ? non ? j'ai pas bon ?

Ca c'est juste une histoire de positionnement

nounousse62 a écrit :La modification par cable me trotte dans la tête depuis un moment (sans jamais avoir osé en parler, me disant que cela a déjà du être avancé et surtout pour ne pas passer pour plus imbécile que je le suis ).

Mais, au risque de passer cette fois réellement pour un imbécile , le système hydrolique pousse, alors que le cable tire ? non ? j'ai pas bon ?

Du coup si ça foire c'est moi qui ait l'air d'un imbécile

Oui effectivement tu as raison, c'est pour ça plus haut il a été dit qu'il faudrait revoir le pédalier et l'embrayage

Florian a écrit :Du coup si ça foire c'est moi qui ait l'air d'un imbécile

Oui effectivement tu as raison, c'est pour ça plus haut il a été dit qu'il faudrait revoir le pédalier et l'embrayage

Je vois , en tout cas le sujet est hyper intéressant et à approfondir, je trouve .

un système à cable pousse ou tire, c'est au choix.

grostoto a écrit :un système à cable pousse ou tire, c'est au choix.

Sur le dTi c'est monté comment ? De mémoire il tire

Un simple renvoi d'angle suffit !

Y'a qu'a, faut qu'on

Je comptais partir à la chasse d'un bel Espace III Diesel (un rêve depuis tout petit) mais ce problème de pièces introuvables est quand même fort ennuyeux...

ElCamillou a écrit :Je comptais partir à la chasse d'un bel Espace III Diesel (un rêve depuis tout petit) mais ce problème de pièces introuvables est quand même fort ennuyeux...

Si tu veux un trois en diesel il y a le 1.9dTi (aussi fiable que le dt ) mais qui possède une commande en câble encore trouvable

Ps le mien à 304.000 et tourne comme une horloge, avec un ct vierge

Merci pour ta réponse, effectivement avec 300.000km sous la ceinture... c'est du solide !
Pour mon choix, je n'avais pas précisé "grand Espace"
Ce sera donc plutôt un IV (d'après 2006 pour avoir le 2.0 150ch)... à moins que l'un des sorciers du forum trouve une solution pour les III à commandes hydro d'embrayage !

ElCamillou a écrit :Je comptais partir à la chasse d'un bel Espace III Diesel (un rêve depuis tout petit) mais ce problème de pièces introuvables est quand même fort ennuyeux...

Et ce n'est que le début

Quelqu'un à la ref renault ?

J ai ceci

C'est dispo en UK visiblement, mais pas donné

https://www.renaultgenuineparts.com/ren ... l-lhd-j66/

Ca ressemble à ca ?

https://www.piecesautonantes.com/embray ... -2002.html

Sinon creuser la, des pièces qui ont l'air compatibles, mais je connais pas ce modèle.

https://www.piecesautodiscount.fr/parts ... /30945.htm

Je continue à me répondre

est ce que cette ref pourrait être une alternative ? 8200031240

Celui de la laguna 2.2TD ressemble beaucoup au kit complet, mais question compatibilité, je ne sais quoi dire ^^

https://www.piecesauto24.com/luk/630814 (513 0045 10 : déja identifié sur le fofo en 2016)

bonjour
un collègue me dit que c est le même sur
safrane 2 3/5 portes(136-165 ch) 1996 2000
quelqu un peut il confirmer

j ai trouver ca


https://www.piecesautodiscount.fr/produ ... rayage.htm

Bonjour.....

Si la photo est bien celle de l'objet, non.. la collerette est droite dessus alors que la notre est inclinée......
(sachant comme ils le disent si bien que la photo n'est pas contractuelle..... )

Certains pensent que l'usure vient du piston.... si c'était le cas il faudrait voir si on peut mettre le piston de la Safrane dans l’émetteur d'un Espace et voir ce que cela donne...

A+

Bonjour j'ai un amis qui me dit que lui il eu des pièces, de bx (introuvable ) en vacances dans une usine sur Cuba ils en font à la demande piste à suivre

quelle rapport entre une bx et un espace ?

Ah oui: 4 roues, un volant..